MJH-200/415E机载锚杆机的试验与应用

通过与传统机掘支护工艺的比较得出,在巷道掘进中,运用机载锚杆钻机,不仅能提高掘进速度,还能减少人工投入,降低员工的劳动强度,有利于提高单进水平,实现掘锚一体化.     

航空机载软件适航性审定标准DO-178C与软件管理标准GJB5000A的比较分析

 航空机载软件适航性审定是验证软件安全性是否满足飞行要求的重要手段，审定依据的标准DO-178C是航空企业软件设计所必须遵循的规范要求，但在软件管理领域，还存在着重要的能力成熟度集成模型标准GJB5000A。比较分析了DO-178C与GJB5000A的异同，得出机载软件适航性审定在对软件开发过程的管理方面存在不足，提出需要加强企业在项目监控、过程测量与分析和风险管理方面的要求，并按照DO-178C标准的形式要求，给出了参考的改进方案。     

浅谈机载电子硬件的验证

本文介绍了机载电子硬件验证过程及实现硬件验证目标的主要验证活动,可用于指导硬件验证工作。     

机载防撞系统TCASⅡ Version 7.1与Version 7.0软件的比较

针对机载防撞系统TCAS软件版本的改进,描述了TCASⅡVersion7.1对Version 7.0软件所作的修订,分析了Version 7.0与Version 7.1软件的差异和改进.按照DO-185B所规定的TCAS系统最低性能需求,采用软件工程的方法,完成了TCASⅡVersion 7.1防撞算法的软件设计和编程并建立了相应的软件测试平台.通过采用一组标准输入及输出的测试用例文件,将标准输入产生的输出结果与DO-185B的输出结果进行比对,验证了TCASⅡVersion 7.1防撞算法和处理逻辑的正确性和有效性.     

机载预警雷达模拟器气象和干扰显示建模仿真

目前机载预警雷达训练模拟器在培训中存在2大难点:气象目标不规则形状的显示仿真和干扰显示仿真。基于贝塞尔曲线结合路径的方法来模拟气象目标的不规则形状,建立气象显控模型,较好地实现了雷达模拟器气象显示仿真;通过各种干扰样式等建模,实现了预警雷达干扰显示,通过操作措施建模,实现了抑制干扰。解决了机载预警雷达训练模拟器PPI显示中的诸多问题:气象目标随机分布、外形不规则、气象目标显控、干扰的设置和显示模拟。结果证明所建模型能够实现气象及干扰显示以及操作应对模拟,能为雷达操作员提供逼真的气象、干扰显示画面,可以达到或接近实战中才能得到的训练效果。     

上海中加飞机机载设备维修有限公司

上海中加秉承“专业、稳定、诚信”的价值观，以“领先科技贡献航空业”为使命，以“为客户和公司实现利润最大化”为目标，为客户及合作伙伴提供优质、高效的全方位的航空维修专业服务。同时为大飞机的配套作许多基础性的准备工作。     

激光测绘失落黄金之城

美国休斯顿大学和国家机载激光测绘中心的研究人员认为,他们可能在洪都拉斯发现失落的＂黄金城＂,也就是据说拥有大量黄金的白色之城。他们研究过程中借助了高科技激光测绘设备,允许飞机＂看穿＂茂密的森林,进而帮助他们得出这一重大发现。美国科学家们研究过程中,乘坐一架小飞机飞越洪都拉斯的莫斯基蒂亚地区,通过发射数十亿激光束绘制数字地图,揭示丛林树荫下方的地形。经过对数据进行整理分析,他们发现了似乎由人为造成的海拔高度变化,据信是一个被人遗忘的城市广场,建有一系列金字塔。     

机载娱乐系统媒体内容安全装载研究

机载娱乐系统中媒体的丰富程度直接影响乘客飞行体验。在提高乘客满意度的同时,媒体内容版权的安全性也非常重要。本文通过分析媒体内容从订购到装载全过程中所涉及到的关键安全因素,在提高机载娱乐系统媒体内容加载安全性方面给出了建议。     

基于主机厂-供应商模式下的民用飞机机载软件更改影响分析研究

机载软件,即安装在飞机上作为飞机型号设计组成部分的软件。在整个飞机研制过程中,针对不同的研制阶段以及试验科目,机载软件的构型也随之发生变化。主机厂如何执行软件更改影响分析活动,是民用飞机研制和取证过程中的一个重要环节。     

一种自适应的机载无源－光电对抗系统

机载雷达警戒设备与箔条／红外弹投放器相综合，构成兼有警戒与无源－光电干扰功能的自卫型电子战系统，可显著地提高载机的作战效能。而程控接口则是实现其组合的关键。本文在完成样机并取得满意的实验效果基础上，对一种实用的程控接口进行了综合分析与论述，阐明了用于控制箔条／红外弹投放的软件流程及其投放编码字，给出了投放状态检测电路、投放命令发送电路和相应的投放序列。同时，还对本程控接口的推广应用及飞机改装等可行性问题进行了简要论证。