基于HTCP-net的multi-agent调度系统建模与仿真

从企业收集、监测互联网信息的实际需求出发,提出了基于multi-agent的分布式环境扫描系统的结构模型;同时,为满足系统重复采集更新信息的特殊需要,借鉴经典的Min-min启发式调度算法,设计了循环任务最早完成时间调度算法。依据赋时层次有色Petri网(HTCP-net)的理论,应用建模、仿真工具CPN tools建立了调度系统模型。对模型进行仿真,得到任务平均等待时间和各agent等待队列平均长度,与轮转调度和最短等待队列调度模型仿真结果的比较表明,所建立的调度模型既提高了企业用户满意度,又有效满足了系统周期性重复访问网站的任务需求。     

有色噪声干扰系统的参数辨识递推算法

为了辨识受有色噪声干扰的系统参数,提出一种递推算法。该算法由系统部分的参数估计和噪声部分的参数估计2部分组成。系统参数估计采用的是包含当前预报误差和之前估计误差的递推算法辨识。噪声部分参数则是采用扩展的最小二乘算法辨识。该文对新的递推算法进行了仿真,实验结果显示该算法能够降低噪声对参数估计的影响,减小估计误差,较精确地辨识出受有色噪声干扰系统的参数。     

有色测量噪声下的输入白噪声估计算法

由于在实际工程中,测量噪声并不是白噪声而是时间相关的有色噪声．本文通过建立等效测量方程提出了测量噪声是有色的情况下输入白噪声的估计算法．     

用有色Petri网模型进行电力系统结线分析

提出了一种可用于电力系统结线分析的有色Petri网方法。该方法以元件和开关状态构造的有色Petri网为核心 ,用令牌的流动来确定电力系统结线分析的网络结线 ,变迁的发生将包含相同元件的结点连接在一起。通过对一个电力系统模型的分析 ,表明该方法的可行性及有效性     

一种基于有色Petri网的知识库验证方法

以有色Petri网为基础,在经过了必要的功能扩充后,针对知识验证的主要内容,建立了有色Petri网的知识表示模型,提出了一种简洁有效的、基于有色Petri网的知识库验证方法,并给出了相应的判定准则,最后给出了一个说明知识表示模型和知识验证准则的实例。     

遮光处理对有色米糙米着色程度的影响

遮光处理使有色米糙米单穴产量下降,其中,黑色遮光网处理使产量降低明显。遮光处理使红米糙米着色程度表现出降低的趋势,尤其是黑色遮光网处理使红米糙米着色变浅。不同遮光处理对黑米糙米着色程度影响不明显。红米赤糯各处理都表现出随时间的推移其糙米着色程度加深的趋势。     

有声有色张朝阳

2007年10月,张朝阳的“酷照”再次随《时尚先生》的户外张贴广告遍布全国,而近年来战绩平平的搜狐,也因搭上了奥运五环列车而一路重整旗鼓、高歌猛进。当观众们对门户鼻祖的热情再度爆发之时,互联网业界的同行对其如何评价呢？[编者按]     

防化装备维修保障系统的Petri网

为了解决传统的Petri网模型结构复杂、缺少时间描述等不足,在装备维修保障系统建模中,利用有色Petri网、赋时Petri网理论,提出了装备维修保障系统的Petri网模型,具有结构顺序明确、计算简便、效率高等特点。     

有色冶炼废渣的矿物学特征与环境活性

通过扫描电子显微镜与X射线衍射仪分析、BCR法三步连续提取及元素化学分析,对某有色冶炼废渣中重金属的赋存状态、环境活性及其释放机理进行研究。研究结果表明:废渣中主要有价金属为Fe,Zn,Cu,Pb,Ag和In等,主要毒害元素为Pb,Cd和As等。废渣矿物相中Fe主要以单质铁、铁的氧化物和硫化亚铁存在,Zn主要以闪锌矿存在,Pb主要以方铅矿存在,Cu和Cd主要以硫化矿物等形式存在;Ag和In则很可能以类质同相镶嵌在闪锌矿晶格中;废渣中Zn,Cd,Cu和Pb主要以残渣态为主;酸可提取态含量相对较低,而可还原态和可氧化态含量相对较高;在我国南方地区,酸沉降、微生物作用及原电池效应共同影响废渣中重金属的溶出,为生物浸出废渣中有价金属,实现其资源化和无害化提供了理论依据。     

高速铁路车站作业过程的TCPN仿真通用模型

高速铁路车站作业系统仿真是进行车站作业过程的进路排列与到发线运用等问题研究的有效方法,并可对车站各项设备使用状况进行详细分析.已有的仿真手段存在建模过程复杂、可重用性不足等问题.针对铁路客运站作业系统仿真问题提出了基于赋对有色Petri 网的与车站站型布置不直接相关的高铁车站作业过程通用性模型,用于各种站型布置的高铁车站作业过程的仿真及优化,可以适用于有不同作业类型的高铁车站仿真,该模型具有计算效率高、通用性强、优化方法灵活等特点.