船舶智能防撞气囊设计研究

针对船舶碰撞造成物资、人员的损失及原油泄露污染环境等问题,我们创新设计新型船舶智能防撞装置。该装置引入智能控制理念,通过传感器与控制信号完成分布于船体舷侧和船体艏艉处的安全气囊充气,以缓冲船舶碰撞造成的巨大冲击力,减少船舶结构性的破坏;同时,增大船舶的抗沉能力,气囊打开后可提供部分浮力,大幅增加船舶碰撞后的施救时间。     

喝完酒开车？ 汽车不答应! 终极醉驾克星

不久的将来,车载酒精检测系统将会像安全气囊和防抱死刹车一样普遍应用于汽车中。每到新年假期,亲朋相聚难免喝一杯,醉驾现象明显增多,为此,从2011年12月起,欧洲一些国家开始实行酒后驾车强制安装醉驾锁制度,即如果司机酒后开车被警察查获,他将被迫在吊销5年驾照或安装醉驾锁之间做出选择。     

浅谈安全气囊

车辆配备了安全气囊可以大大提高车辆的被动安全性,但是只有在正确地使用、维修安全气囊,才能使安全气囊在关键时候有效发挥作用,否则不但影响其作用的发挥,而且还可能会造成其他伤害。     

微型汽车驾驶员侧安全气囊的匹配性研究

提出了对于国内某一特定的微型汽车进行安全气囊匹配的流程和方法，建立驾驶员侧有限元安全气囊和多刚体驾驶员及微型车模型，对整车模型进行了有效性分析，并分析了气囊的参数灵敏度．     

汽车安全系统越来越"聪明"

从安全带到ABS、EBD，人们对汽车安全性能的要求已经越来越高。其实我们所接触到的还都是些初级技术，国际先进的安全性配置已经发展到非常“聪明”的阶段，许多原来需要人操作的工作，电脑都能帮你忙。更安全的安全气囊安全气囊虽然挽救了成千上万人的生命，但由于某些自身缺陷，也造成过许多不应发生的伤亡事故。它遵循的是这样一个原理：当汽车前部遭受一定力量的撞击后，安全系统会引发某种类似小剂量炸药爆炸的化学反应，隐藏在方向盘内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在车内人员身体由于惯性作用向前撞上车上设备之前起到铺垫作用，…     

最后一道防线

在当代,高速公路上汽车风驰电掣,使公路成为“没有硝烟的战场”。据报载,我国每年死于车祸的人数达8万多人,伤者数百万。严峻的交通事故迫使安全气囊得以广泛应用。安全气囊是20世纪汽车十大发明之一,它早已从发明之初只作为豪华车上的奢侈品,而摇身一变成了百姓车的基本配置,欧洲甚至已将双前气囊列为新车法定的基本     

汽车被动安全技术指标简易评价的研究

通过对汽车交通事故中安全因素的分析,讨论了汽车被动安全技术中的两个方面——安全带和安全气囊的主要性能指标的评价方法,提出新的评价原则：并根据这一评价原则对各主要性能指标进行等级细化,综合计分的评价方法,对被动安全技术的指标进行评定,从而加强被动安全技术在汽车安全中所起的作用。     

汽车安全气囊磁电式传感器的设计与研究

该文论述了汽车安全气囊磁电式传感器的工作原理。对传感器进行了结构设计和电路设计。同时对加工的传感器样机进行了模拟冲击实验。提出的传感器具有较大的测量范围。加速度为０ 到５８８ ｍ／ｓ２ ,时间脉宽为０ 到２０ ｍｓ 可调。识别电路具有峰值和时间双重判别。该传感器是一种新型的汽车安全气囊传感器。     

让驾车更舒适、安全——气囊式安全带

<正>随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车的行驶速度越来越快。特别是由于车辆拥有量的迅速增加,交通越来越拥挤,使得事故更为频繁。为了加强安全性,目前汽车最常用的安全设备有安全带和安全气囊。发生交通事故时,传统的安全带能对人起到缓冲的作用,防止出现二次伤害。安全带里面有一个卡轮,在遭遇车祸的情形下,如果快速拉动安全带,里面的卡子会由于安全带滚轮的快速转动而被离心力带出,迅速将安全带锁死,把座位上的人员固定在