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1.
杨学贵 《甘肃联合大学学报(自然科学版)》2015,29(3):73-77
通过访谈法和观察法对宁夏南部山区农村小学体育教学的现状做了初步调查.发现绝大多数小学体育教师身兼数职,体育课教师专职化程度不高,体育课教学效果不乐观,体育专业教师没体育课可上的一种困境.针对宁南地区农村小学体育课需求的真实性,如何在优化师资结构,拓展教学素质,完善体育教学现状等方面进行一些“源头”性的干预措施,对切实改善宁南山区农村小学体育教学现状是有一定现实意义的. 相似文献
2.
3.
宁夏固原市原州区水资源可持续利用的问题与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
水资源是影响21世纪中国社会经济持续发展的重要因素.对于宁夏固原市原州区来说,水资源能否可持续开发与利用,直接关系到原州区的区域经济建设和国土自然环境的稳定.依据可持续发展的思想,分析了影响原州区水资源可持续开发利用的突出问题,并提出了相应的对策和措施. 相似文献
4.
林云绯 《西北民族学院学报》2003,24(1):88-90
宁夏地区一直具有体育旅游业发展的自然环境条件 ,随着我国加入WTO、西部大开发和进一步的改革开发 ,城市化的进程加快 ,宁夏地区体育旅游面临广阔的发展前景 ,使其资源优势向市场优势转变 相似文献
5.
6.
分析了宁夏非金属矿产资源的成矿地质背景,基本特征,讨论了可持续发开发利用的基本对策。 相似文献
7.
《宁夏大学学报(自然科学版)》2016,(4):498-503
根据《省级主体功能区域划分技术规程》中关于交通优势度的计算流程和技术方法,以交通网络密度、交通干线影响度和区位优势度为指标,通过ArcGIS和SPSS等,以宁夏198个城镇为研究对象,对交通优势度进行测算,得到宁夏镇域交通优势度的分布特征,并对其进行聚类分析.结果表明,宁夏镇域交通优势度的地域空间分布不均,空间差异明显,具有北高南低的区域分异特点.交通优势度比较高的地区主要集中在北部的石嘴山市和银川市及其附近县区,中部的吴忠市和中卫市交通优势度次之,南部的固原市交通优势度比较差.加强交通优势度低值区的交通基础设施建设,完善高值区的立体化交通网络,加强各县域与周边省辖市的经济联系,从而提高交通优势度,将为宁夏区域发展提供一定的支撑和保障. 相似文献
8.
2005年,宁夏组织实施了十大重点科技攻关项目,通过集中当年一半左右的科技攻关计划经费和优势力量,重点突破,着力解决自治区在新材料、能源化工、节能环保、农业优势主导产业、城市绿化等领域中的重大、关键和共性的技术问题,经过三年的实施,取得了一批科研成果,成为宁夏原始创新和自主知识产权的一个重要来源,提升了特色优势产业的竞争力,取得了明显的经济效益和社会效益.为准确了解和掌握项目的实施效果,总结经验,陆续对十大重点科技攻关项目开展了绩效评价. 相似文献
9.
10.
为确保我国新型城镇化建设的顺利推进,对特定区域城镇化发展进行质量评价很有必要.从人口、经济、服务设施、宜居和城乡统筹5个方面构建新型城镇化发展水平评价的指标体系.以宁夏沿黄城市带的10个地区为例,选取2016年的数据,运用综合评价指数法和熵权法计算评价结果,将结果导入ArcGIS做出新型城镇化综合发展水平空间分异图,再... 相似文献