海外角

日本HP公司开始销售一种集多种功能于一体的“HP PSC 2550 photosmort”印刷机。它具有复制、传真、扫描、印相等4种功能。该机可置于无线局域网中,无须选     

富士施乐推出最新工程复印机DocuWide 3030系列

富士施乐宣布推出最新工程复印机DocuWide 3030系列，该系列产品主要为设计院，制造业，文印店，石油等行业用户所设计，它为用户提供了一个集复印，打印，扫描，文件管理多功能于一身的全面解决方案。     

多功能机顶盒的技术分析

数字电视产业化发展涉及到机顶盒的合理技术统一，不应该局限在我国目前市场上的“机卡配对”模式，而应该朝着“机卡分离”多功能式的产业化方向发展。     

基于实车试验大数据分析的插电式混合动力汽车能量管理策略解析

以某先进的串并联混合动力系统为研究对象,提出一种插电式混合动力汽车能量管理策略的逆向解析方法。基于功率流和能量分析,设计试验解析流程,通过实车试验,分别完成对整车动力性、经济性测试及其性能影响分析,在此基础上制定插电式混合动力汽车的能量管理策略。最后基于MATLAB/Simiulink平台及其Simscape模型库,开发了基于实车试验大数据的串并联插电式混合动力汽车仿真平台,通过仿真与实车试验的对比分析,验证了解析策略的正确性。     

收费站与衔接交叉口半感应控制研究

为了解决高速公路出口匝道及衔接交叉口车辆排队导致交通拥堵倒灌至收费广场甚至高速公路主线的现象,文章结合目前电子不停车收费系统(electronic toll collection, ETC)车流量迅速增长的现状,提出在无法改善交通组织的前提下,基于经典的感应控制方法理论,引入对收费站通行的ETC车辆车速的控制,采用对城区高速公路收费站与衔接信号交叉口进行半感应控制的方法。以该方法借助微观交通仿真软件VISSIM对广州市北二环高速公路石湖收费站进行仿真实验,采用信号控制延误等参数评价服务水平。案例仿真结果表明,该方法可以有效地提高收费站及衔接交叉口的通行效率,使通行区域的平均排队长度减少42.3%,平均延误时间与停车次数下降约20%,服务水平由D级提高到C级。     

斜井人车超速保护装置的研究与实现

叙述了煤矿斜井人车自动保护的实现过程,重点提出实现保护的技术方案和路线;采用CMOS集成电路完成主控逻辑单元,结合斜井人车的运行特点,对实现保护的各环节进行了综合阐述.     

舰载多功能显控台虚拟设计与分析

舰载多功能显控台已经成为现代舰船的标准配置.随着舰艇显控技术的飞速发展,对新型多功能显控台的设计要求越来越高.针对目前显控台虚拟设计水平较低、研制周期长等不足,首先构建了典型显控台的台体、显示器、操控单元等部件库,实现了虚拟现实开发平台下的新型显控台可视化设计.然后,按照武器装备人机工程学设计要求对虚拟设计的多功能显控台进行人机工程学性能评价,并根据评价结果对多功能显控台设计方案进行了优化.最后,针对多功能显控台工作环境振动等问题,利用ANSYS软件对显控台的整体稳定性进行了结构动力学分析,并根据分析结果对显控台结构进行了改进和优化.仿真结果表明,采用本文方法设计的新型显控台具有布局合理、操作方便舒适、避开共振、结构稳定性好等优点,为新型舰载显控设备的设计提供了有益参考.     

汽车稳定性控制系统关键传感器故障诊断

设计了基于解析模型的故障诊断算法实现传感器信号的自诊断功能,首先建立关键传感器的故障诊断算法基本框架,然后利用不同的故障诊断模型分别设计了基于等价方程与基于观测器两种故障诊断算法.等价方程算法利用车辆线性单轨模型及车辆运动学方程,将车辆操纵稳定性控制需求的传感器联系起来,并用于彼此的相互诊断.观测器方法利用车辆非线性单轨模型,通过建立龙贝格观测器提取传感器故障信息.从灵敏度与误报率两方面出发,提出了将两种算法有效融合的算法改进措施,重新制定诊断规则.实车试验的结果表明融合算法能够准确快速地诊断出微小故障,并给出故障等级.     

基于Codesys软件的高空作业车控制系统的模块化设计

高空作业车控制系统的模块化设计是机器人模块化的具体实例。功能模块图程序设计语言（FBD）是Codesys软件的模块化编程语言。这一语言完全符合高空作业车控制系统的模块化设计思想。本文通过实例简要介绍了基于Codesys软件的高空作业车控制系统的模块化编程实现过程。