创新驱动发展下国防专利权属问题研究

我国知识产权制度建立时间较短,存在许多需要进一步完善的地方,在创新驱动发展战略将要展开实施的大背景下,特别是国防专利制度面临着新一轮改革。创新驱动发展必然需要一套完善合理的国防专利制度,而现有国防专利制度存在许多问题,明显不能满足这样的发展需要,特别是国防专利制度面临的权利归属问题,因为其是解决其他一切问题的基础,所以在创新驱动发展战略中显得尤为突出。本文从国防专利权的立法制度和其自身矛盾性两个方面论述国防专利权权利归属不明问题的原因并提出针对性建议,从而促进相关立法的完善,更好地发挥知识产权在创新驱动发展中的鼓励机制。     

基于云计算的物流运输管理系统的研究

云计算具有超大规模、虚拟化、高可靠性、通用性、高可扩展性、按需服务、廉价等特点，如果能够合理利用，必将在推动信息化发展方面起到重要作用。且从某种意义上来说，云计算是一种服务，而作为服务，就应该结合具体的行业应用，才能真正发挥作用。     

无极绳绞车运输的工艺技术改造研究

无极绳在煤矿运输中特点优越。但是,在实际的煤炭运输实际工程中仍存在一定的问题,对无极绳绞车的安全运输产生一定的影响。因此为了使煤矿工作中无极绳绞车的安全顺利运输,需要对无极绳绞车的运输工具技术进行改造。该文将针对宜兴矿,1205综采工作面中无极绳绞车在运输中存在的问题以及其运输工艺技术改造进行探讨。     

立井新型辅助提升系统

国投新集能源股份有限公司口孜东煤矿副井井筒内布置一套罐笼和一对箕斗,双罐笼担负全矿井的升降人员及物料等辅助提升作业任务,双箕斗专用于提矸。此种布置形式,国内首创,为今后深部矿井开采矸石率大,辅助作业量大的矿井设计提供了成功的范例。     

物流园区辐射范围的界定——基于GIS通达性分析的改进势能模型

剖析物流园区辐射范围准确界定对其可持续发展的重要性及现有传统空间划分模型在其界定中所存在的缺陷.立足于传统势能模型，针对其在“规模”参数确定和“距离”参数测度上存在脱离实际的情况，通过建立物流园区综合实力指标体系来修正原模型中“规模”参数和引入作为物流园区存在前提条件的通达性来测度“距离”参数，构建了基于通达性分析的改进势能模型.以四川省成都市新津物流园区的规划为例，通过利用GIS软件实现了对该模型的实例操作，最后界定其辐射范围.实践证明此方法科学合理，可操作性强，对物流园区规划体现出较强的指导作用.     

分离式车体运输装备的设计思路与方法

本文介绍了分离式车体运输装备的主要结构和它的有关固定方式,对一些重要部位的机械强度进行严格的校核和计算,对它的设计思路和方法进行了阐述。     

基于差价补偿策略的集装箱班轮运输定价模型

针对集装箱班轮运输定价问题,构建差价补偿策略下班轮运输的定价模型,研究差价补偿策略下托运人订舱行为和承运人定价决策,分析市场需求波动与承运人定价、差价补偿系数、承运人收益的内在关系,以及承运人定价对托运人订舱量的影响,并通过数值分析进行验证.结果表明:随着市场需求波动的增大,承运人最优定价与最大收益降低,而差价补偿系数增大;且托运人订舱量随着承运人定价的增大而减少.承运人采用差价补偿策略时,市场需求波动存在一个上限值,如果需求波动小于该值,则承运人采用差价补偿策略有利于其提高收益.     

天然气运输中的安全管理分析

截止2010年,中国已经超过美国成为了世界上能源消费量最大的国家,但是,就我国目前的能源消费结构来说,石油和煤炭依然是消费的主体,占到了总消费的80%以上,而天然气只占到不到10%的比例,与世界平均水平20%比例相比,我国的能源消费结构还存在着较大的问题,这就需要对我国的能源结构进行优化,增强天然气的使用。我国天然气产销分布不平衡,这就有了国外进口天然气的路子,也就涉及了天然气运输的问题,本文就天然气运输中的安全管理问题进行了分析。     

cRIO平台的轨道车辆运输中状态监测系统的研究①

为了解决轨道车辆采用公路运输交付至业主过程中,运输振动导致轨道车辆频繁出现电机传动轴承损害问题,利用美国NI仪器公司cRIO平台搭建了电机主轴振动的实时监测系统,选用加速度计、GPS和摄像机等传感元件对轨道车辆电机的振动、运输卡车的速度及行驶道路的路面质量等参数进行关联性监测。获得了哈尔滨地铁1号线运输(中车长春轨道客车厂-哈尔滨地铁车辆段)的监测数据,得出了电机主轴振动能量主要集中在20Hz频点附近,市区内的车辆运行速度与车辆振动水平大体呈线性关系,高速路段的振动较市区更为剧烈的统计结论。