山区高速公路桥梁设计问题研究

山区高速公路地质复杂,地形多变,沿线水文情况也大相径庭.桥梁是高速公路的重要组成部分,桥梁的设置是否合格,桥梁设计方案是否合理,直接影响整条路线的工程造价及使用功能.本文通过山区高速公路桥梁形式的选择,提出相关设计方案.     

公路工程施工质量管理

由于公路施工项目质量问题具有复杂性、严重性、可变性和多发性的特点,本文从施工准备阶段的质量管理、施工过程的质量管理方面阐述了公路工程施工质量管理的方法,最后对施工验收阶段出现的质量缺陷给出了合理的处理方法.     

公路建设工程的风险管理

由于公路建设工程出现的风险会造成很大的损害,本文主要论述了风险管理的内容,风险构成及风险控制等.     

N-(1,1-二甲基-3-氧代丁基)-2-丙烯酰胺的合成

以丙烯酰胺和二丙酮醇为原料,以浓硫酸为催化剂,合成了N-(1,1-二甲基-3-氧代丁基)-2-丙烯酰胺.采用红外光谱、核磁共振、熔点测定等方法对产物进行了表征.得到最佳反应条件为n(丙烯酰胺)∶n(二丙酮醇)∶n(浓硫酸)=2∶4∶1,反应温度为60℃,反应时间为6 h.得到产物的产率为20.0%,熔点为51~53℃.     

基于双闭环控制技术的开关直流稳流电源

应用双闭环反馈控制技术,改善系统的动态性能,提高输出精度,设计了一台120A/95V的直流稳流电源,它由UC3875管理,工作频率为25 kHz.电源的输出电流精度好于1×10-5,且稳定性好、瞬态响应快.     

基于DNS的流动稳定性数值分析方法在双柱绕流中的应用

基于非结构谱元法对横向排列双圆柱绕流在固定间距情况下进行了整体线性稳定性分析,首先用Newton方法求得某个Re数的定常解,再以Arnoldi方法处理线化小扰动方程,进一步得到定常解的若干优势特征值及其特征向量.通过计算首次给出了无量纲圆心距T/D=1.2时系统的临界ReC数,并根据超临界情况下优势特征向量重构了周期流动.     

公路建设成本控制若干问题的探讨

本文从影响公路建设成本的主要因素出发，着重对公路建设成本控制的要点进行了探讨。     

不同温度对双齿多刺蚁养殖及其保护酶系的影响

在不同温度下长期养殖双齿多刺蚁,观察其存活率和活动状况,测定了不同温度对其SOD,POD,CAT活力的影响,并进行了保护酶活性和存活率的相关分析.实验表明,在较低和较高温度下其存活率明显低于10-40℃测定值.在40-45℃时,酶的活性随着温度升高急速下降;在-5-10℃时,酶的活性随着温度降低而下降.保护酶活性和存活率密切相关.10℃以下的低温和40℃以上的高温对其有不同程度的伤害,其适宜温区为10-40℃,最适温度为20-30℃.     

浅谈山区公路定线

按公路建设基本程序,公路初步设计审批后,即进入到路线的详测阶段,以便完成公路路线施工图设计。公路路线的勘测设计是公路建设的关键工作,而在详测阶段,公路的定线是整个详测工作的关键。     

智能车辆超车系统模糊控制器设计

以模糊控制理论为基础,以车辆超车过程为研究对象进行模糊控制器的设计。根据从声纳、摄像等传感器传输的相关数据,经一系列处理,作为模糊控制器的输入,而把两车之间的相对速度,方向轮与车道线切线之间的夹角等作为模糊控制器的输出。根据专家知识对输入输出作模糊划分,建立模糊控制规则,选择模糊推理机制,最后经过反模糊化处理将精确输出值传送给执行器,从而实现超车过程。