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91.
介绍了车辆电源管理系统的功能要求和结构框架,重点讨论了如何在车辆电源管理系统中运用现场总线CAN技术构建配电管理网络,对双冗余CAN总线的设计和实现机制进行了探索,系统实现了对车辆环境中分散用电设备的集中监控管理. 相似文献
92.
新型行星锥盘式机械无级变速器传动特性的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
传动效率是无级变速器的一个重要性能指标。在研究了新型结构行星锥盘式机械无级变速器的结构和传动基础上,对影响传动效率的功率损失进行分析。由该变速器的传动性能进行的实验分析,得到了其空载功率损失和传动效率的变化趋势,对其合理使用进行了讨论。 相似文献
93.
研究了对数型非线性电介质中低振幅空间明孤子的动态演化特性.结果表明,在低振幅条件下空间明孤子的解析表达式与数值计算所得到的结果十分吻合.入射波为明孤子波时,能够在对数型非线性电介质中稳定传播.强度包络宽度变化与光源峰值功率成反比。 相似文献
94.
讨论了系统辨识实验信号的设计方法.从实际控制器和理想控制器间误差的角度出发,评价系统性能指标为系统在实际和在理想控制器控制下输出误差的平方均值最小.当输入信号或输出信号能量有限时,分别推导出辨识输入信号功率谱密度.当控制策略为最小方差控制时,给出信号功率谱的具体表达式.结论对在最小方差控制下的闭环辨识信号设计有指导作用. 相似文献
95.
多注速调管的发展评述 总被引:2,自引:0,他引:2
林福民 《汕头大学学报(自然科学版)》2004,19(1):55-61
介绍了多注速调管的基本结构、技术原理和发展历程 ,对多注速调管的综合性能、应用范围和国内外的研究现状作了评述 ,并对其未来的发展方向进行一些推测 . 相似文献
96.
用于宽带无线通信的空时频编码OFDM技术 总被引:2,自引:1,他引:2
为进一步改善频率选择性衰落信道下的空时编码系统性能,提出了一种系统误码性能更为优越、功率效率更高的空时频编码OFDM(COFDM)技术.该技术采用子载波分组与线性预编码方案,通过适当的子载波分组,可以保证系统获得最大的分集增益,并使系统编译码的的复杂程度大为降低;同时将空时格栅码(STTC)与空时分组码(STBC)相结合,使得系统在获得最大分集增益的前提下,具有良好的编码增益;最后引入功率配置来进一步改善系统误码率性能和提高功率效率.仿真结果表明,该方案具有良好的系统误码率性能和较高的功率效率. 相似文献
97.
远程SAN存储网络的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
描述了覆盖天津港务局全港的远程光纤存储网络的结构,对其可扩展性以及数据传输协议进行了分析,对10Gbit速率下长距离光纤扩展时的链路功率预算值进行了计算.结果表明,在设计和实现远程光纤存储网时选择iSCSI和FC SAN融合的技术路线有利于在保证性能的同时降低成本.该系统已经成功实施,并运转正常. 相似文献
98.
在原有匀速刚性模型的基础上,提出考虑了扑翼扑动速率变化和形状变化的柔性扑翼模型,使之更接近鸟翼真实扑动情况.模拟计算了时柔性扑翼气动功率及扑动效率随着扑动角、来流速度等参数的变化,从气动角度解释了为何鸟在不同的飞行阶段扑翼规律各不相同,为柔性扑翼飞行器的设计提供了理论依据. 相似文献
99.
分析了MC-CDMA系统模型、MC-CDMA信号包络功率与所选用的扩频码序列部分自相关函数和部分互相关函数之间的关系,并基于几种正交扩频码序列对10位用户的MC-CDMA系统峰平功率比(PAPR)分布进行了仿真.仿真结果表明,当分别选用Walsh码、正交Gold码、Golay互补码以及Frank码作为系统扩频码时,系统PAPR的最大值约为6.如果选用Golay互补码作为扩频码,对于10位用户90%以上的信息符号序列,PAPR小于4.这些结论能够为多载波码分多址系统扩频码序列的选择提供帮助。 相似文献
100.
直扩信号伪码周期及序列的估计算法 总被引:15,自引:2,他引:15
为了解决直扩信号伪码周期和序列估计的难题,提出了功率谱二次处理结合信号子空间分解的方法。该方法首先利用功率谱二次处理手段估计出直接序列扩频(DS-SS)信号的伪码周期,在此基础上采用信号子空间分解对DS-SS信号伪码序列进行盲估计。为了用信号子空间分解法对伪码序列实施精确估计,在其后加上了r1校正方法。计算机模拟结果表明,该方法在输入信噪比小于-14 dB时还能良好地工作。 相似文献