汞的甲基化与甲基汞对人类的危害

<正> 0 引言元素汞可通过挥发和溶解的途径进入环境。在地壳中汞的储量达1600亿吨,99.98呈稀疏分散状态。通过汞的自然释放,对大生态环境的影响是很缓慢的。由于汞及其化合物广泛用于工业、农业、科学技术、交通运输、医药卫生、军工生产等方面,所排放的含汞“三废”造成局部环境的恶化,是十分严重的。从1970——1979年全世界排入大气的汞达10万吨;排入水体的汞为1.6万吨;排入土壤的汞约10万吨。震惊世界的日本水俣病发生地-     

浙江省服装工程技术研究中心 浙江理工大学服装学院

<正>浙江省服装工程技术研究中心依托浙江理工大学服装学院,于2011年11月经浙江省科技厅正式批准建设。工程中心主任由浙江理工大学服装学院院长邹奉元教授担任,学术委员会主任由苏州大学刘国联教授担任。主要研究方向为:①数字化服装工程:研究三维人体测量、人体建模、服装面料仿真、三维服装虚拟展示、MTM(单量单裁)技术和服装CAD等;②人体工学与服装舒适性:研究服装热湿舒适性、暖体假人技术、服装压力舒适性和形态舒适性的测试和评价,功能和智能服装的研制等。③服装设计与技术:研究服装设计原理、结构设计、工艺设计、装备和服装可加工技术、先进制造技术,以及与服装     

英汉人体隐喻特征之对比分析

人体隐喻是英汉语言中随处可见的一种现象,在语言表达中发挥着不可替代的作用。英汉语中人体隐喻既有认知和情感共性,又体现不同的地理、历史、文化特征。对英汉两种语言中的人体隐喻进行对比分析,有利于全面认识人体隐喻的含义、特征,进一步促进英汉民族之间的文化交流顺利进行。     

使用Kinect深度图像的静态人体动作识别

为解决传统的使用视频彩色图像序列的智能监控容易受光照、颜色等因素影响的问题,提出结合Kinect深度图像和支持向量机的人体动作识别方法.利用Kinect在监控区域获得实时深度图像,并进行背景擦除,滤波处理和提取Haar特征.通过使用支持向量机的分类算法生成分类器,并对一组特定的静态动作识别结果进行分析.研究结果表明:使用深度图像对于静态动作有较好的识别率,并且与传统的基于彩色图像的智能监控相比,该方法不仅对于光照、颜色等因素不敏感,而且在识别的准确率和效率上均有提升.     

泛长三角地区近60年的人体舒适度时空特征分析

利用泛长三角地区14个地面气候资料国际交换站1951~2010年近60年的气候统计资料,采用温湿指数(THI)作为因子进行分析,对照分级表得出14站近60年的人体舒适度级别,并以每10年为一个时间段进行人体舒适度区的划分和变迁分析,利用sufer软件绘制每10年的THI克里金插值等值线图。结果表明:泛长三角地区近60年来,极为舒适和极不舒适的月份数量都较少,2级、3级、4级舒适度的月份数量较多,舒适度空间分布不均,东南沿海比西北内陆舒适度较高。     

基于工效学的人体记忆属性简述

人体记忆属性是工效学研究中的新概念,在提高人因工效方面应用甚广。总结了人们工作和生活中的人体记忆属性现象,分析了人体记忆属性的形成机理,简述了人体记忆属性对于提高工效和系统效能的重要作用。     

生物钟之谜

正"一切人类的行为,都是适应地球自转的结果。"——"生物钟之父"Colin Pittendrigh2014年巴西世界杯期间,连续熬夜的球迷们有点"顶不住"了,白天犯困迷糊,晚上精神抖擞,"我的生物钟紊乱了!"不少人会发出这样的感叹。那么,你知道你的生物钟长在哪里吗?你知道没有生物钟会有什么后果吗?你知道怎么调节生物钟吗?这些有关生物钟     

仿生涂层控制Mg-Zn-Sr合金的降解速率

镁合金作为生物医用材料面临最大的问题是降解速率过快,不能与骨愈合的速率配合.通过仿生法在Mg-Zn-Sr合金表面形成涂层,利用X射线衍射和扫描电子显微镜对涂层结构和形貌进行分析与观察;采用电化学和浸泡腐蚀实验,研究涂层对Mg-Zn-Sr合金在人体模拟液中降解速率的影响.实验结果表明:仿生法在合金表面形成的涂层为羟基磷灰石涂层;羟基磷灰石涂层提高了Mg-Zn-Sr合金在人体模拟溶液中的耐腐蚀性能.     

多种教学方法在药学类专业《人体解剖生理学》中的教改实践

针对药学类专业本科学生学习人体解剖生理学过程中普遍存在的一些问题,结合药学学科特点和培养目标,突出药学专业特色,尝试运用新的教学方法,突出重点难点,优化教学手段,提高教学质量。     

汽车人机界面人体上肢位姿建模与优化研究

针对汽车人机操控界面设计的匹配分析需要,构建了一种用于人机操控界面设计分析的5自由度人体上肢运动模型,来模拟人体上肢运动并计算掌心的位姿.以人体上肢动作住姿舒适为优化目标,建立了人体上肢舒适操作的优化模型,通过求解能够获得人体上肢舒适操作的最优位姿.仿真结果表明,优化模型合理、实用,以汽车驾驶舱中换档杆布局设计为应用实例,通过优化模型求得了相应的舒适位姿和舒适度曲线图.研究结果可为汽车人机操控界面设计的合理匹配提供优化分析.