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41.
42.
目前,各国的大中城市普遍遭受交通问题的困扰,而在我国,由于人口众多、道路基础设施不完善等因素的影响,交通拥堵现象非常严重。本文首先揭示了产生交通拥堵的主客观原因,再讨论了公共交通中常规公交与出租车交通的各自优缺点,通过查阅、分析国外先进的公共交通技术,从中得到启示并提出了更适合我国国情的新型公交运输系统——场站式需求响应系统。在阐述该系统的工作原理和过程的同时也提出需要解决的相关问题。需求响应系统集合了常规公交和出租车交通的有关优势,在科学技术、经济发展与公交优先政策的指导下必将成为缓解城市交通拥堵的有效手段。 相似文献
43.
对我国城市道路交通现状以及发展对策的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
黄绪山 《大众科学.科学研究与实践》2007,(9)
主要介绍了我国目前城市道路交通发展的现状、特点、问题以及城市道路交通发展的对策。通过现状分析,从而建立合理的发展模式,制定城市交通的科学合理的战略发展目标。 相似文献
44.
【目的】为了缓解潮汐式交通堵塞,以攀枝花市三线大道北段-佳联路交叉口为例进行研究。【方法】通过对潮汐交通现象成因及交通流特征进行分析,基于VISSIM软件对该路段进行仿真,选取交通流量、流速、延误、通行能力、路段饱和度、服务水平等作为评价指标,对使用潮汐车道来解决潮汐式交通堵塞问题进行研究。【结果】对潮汐车道设置的必要性及设置条件进行分析,设置适用于该交叉路口的潮汐车道方案。【结论】优化后的各项道路参数指标得到极大优化,证明设置潮汐车道能有效减少延误和提高道路通行能力,同时也论证了该试验方案的可行性。 相似文献
45.
中国正处于城市化和机动化高速发展的时期,城市扩张、城市人口增加以及人们出行方式的改变,给城市带来了严重的交通拥堵、污染、城市环境恶化等问题。城市机动化带来的交通拥堵对城市道路提出了更高的要求。本文对城市道路规划及建设进行了合理性分析,阐述了道路系统产生拥堵的原因,并提出一些看法和意见。 相似文献
46.
47.
北京交通拥堵是目前中国城市交通状况的典型缩影,北京交通拥堵已成为从政府官员到百姓共同关心的热门话题,关于解决北京交通拥堵的方案,仁者见仁,智者见智。智能交通系统能大大提高道路的通行能力,缓解交通压力,但它能让司机美梦成真吗?智能交通系统到底能为我们带来什么呢? 相似文献
48.
以城市道路网络的拥堵状况为研究对象,运用模糊层次分析以及神经网络理论构建城市道路交通拥堵的模糊神经网络评价模型.以层次分析为准则,从微观层、中观层、宏观层等方面建立道路交通拥堵三层评价指标体系;利用模糊一致性判别矩阵界定道路交通拥堵评价因子综合权重,基于BP神经网络构建了道路交通拥堵的模糊神经网络评价模型,并对道路交通拥堵评价区间进行阈值确定,将道路交通拥堵评价集界定为严重拥堵、中度拥堵、轻度拥堵、较为畅通、畅通等5个等级.以2016年上海市20个交通小区的道路交通拥堵数据为样本进行实例分析,结果表明该方法的可行性以及有效性. 相似文献
49.
本市正广泛运用各类信息化技术,缓解普遍困扰国际大都市的道路交通拥堵问题。2005年,不论您是开车还是乘车,如果想在最快的时间里赶到内环线任何一个地方,只要根据道路交通信息采集系统向您提供的道路运行情况,轻松确定到底走哪条线路最为合理、便捷。 相似文献
50.
厦门城市交通发展形势与对策建议 总被引:1,自引:0,他引:1
至2007年末.厦门市机动车总量达到了51.4万辆,较上一年增长18.9%。其中.汽车总数为22.5万辆,较上一年增长27.8%,较2004年翻了一番(见图1),2007年仅私人购车就约4万辆。由于汽车集中于厦门岛内中心城区.造成道路的交通压力逐渐加大.交通拥堵现象时常发生。 相似文献