地铁隧道施工过程的数值模拟与工法比选

结合广州地铁六号线工程,应用三维有限差分岩土计算软件模拟了浅埋暗挖地铁隧道不同施工方案的施工过程,分析了施工所引起的地表沉降、洞周变形、支护结构受力和掌子面突起等,通过对不同施工方案的施工效应进行预测与方案的比选,以达到有效发挥掘进机的特点,提高施工效率,确保隧道围岩的稳定性,有效控制由于开挖引起的地表和洞周变形的目的,为工程实际施工提供参考。     

一种基于导弹地面试验台的对心调节机构设计与研究

针对导弹地面试验台中需要很多对心安装工作,如迷宫内外套对心安装等,存在安装过程复杂,调整困难,安装时间长,定位精度较差等问题。以迷宫内外套对心安装为例,通过非标结构选型和加工,设计了一套对心调节机构,通过现场安装对比,得出新型对心调节机构具有定位精度高、操作简单方便、大大节约工作时长、调节迅速且简便等优点。该新型对心调节机构,对导弹地面试验台其他需要对心调整的工作,同样具有简单、高效、节约成本的作用,它的设计与研究有很高的工程实践意义。     

露天矿多排孔台阶爆破块度计算模型研究

本文以哈里斯数模为基础，提出了一种露天矿多排孔台阶爆破块度计算模型，定量地建立了爆破参数与爆破块度间的关系，并用此模型编制了计算机程序。经用小台阶爆破实验数据验算，其电算所得理论块度分布与实际爆破块度分布吻合较好     

应用折返式拉丝机生产冷轧带肋钢筋的工艺研究

研究了在折返式拉丝机上应用反张力拉拨技术生产冷轧带肋钢筋的工艺，从理论和实践的两方面揭示了反张力与金属变形能耗的关系，还就如何控制和提高产品机械性能进行了讨论。     

QCS003B型液压实验台的改造

为适应开放式实验教学模式,将实验室原来落后的QCS003B型液压实验台进行改造,使其成为较先进的综合型智能型实验台。文章叙述了改造的指导思想以及改造的具体方法和步骤。改造后的设备在技术性能和功能上满足了开放实验的要求,具有快速、智能的特点,实现了在一台实验设备上可以进行多项综合性、设计性实验的目的。     

梯段爆破爆堆堆积的数值计算与图形模拟的研究

研究露天中深孔梯段爆破堆的堆积与计算，分析了某生产矿山中深孔梯段爆破情况，提出了改进爆破堆积效果的设计，并作出了相关的计算机数值模拟应用程序。     

车用涡轮增压器试验台技术研究

为准确采集涡轮增压器的各性能参数并检测转子的设计水平,设计并搭建涡轮增压器测试台架.基于Lab VIEW软件图形化环境开发一套具有数据采集、处理、显示及保存等功能的测试系统.对某型号性能样机进行压气机性能试验,试验结果表明:涡轮增压器性能测试台架工作稳定,能够准确采集增压器的各性能参数;转子设计水平符合要求;设计开发的测试系统具有较高的测试精度、测试过程自动化程度提高.     

轮速传感器测试台架简析

针对轮速传感器台架的测试功能要求,在原理分析的基础上,介绍了测试台架的两大组成部分,并分别对各部分的各功能单元进行选型计算和设计理念,最后分别对主动式轮速传感器和被动式轮速传感器进行台架调试,得出到测试台架的完整组成过程.     

爆破振动高程放大效应的试验研究

采用实体模型进行不同装药参数下的台阶爆破试验,通过分析各测点的振动速度幅值和波形特征来研究爆破地震波传播过程中高程放大效应的存在规律及诱发原因。结果表明,高程放大效应的强度不与装药量正相关,高程放大效应的产生与爆破中心区岩土表面的鼓包运动有关,同一台阶面上不同部位质点的振动速度衰减规律可以用"鞭梢效应"来解释。     

分层式露天矿矿床开采地质模型CAD系统的开发

本文提出了在矿床地质模型的基础上，应用ＣＡＤ技术．建立以台阶为单元的分层式矿床开采地质模型的方法。文中介绍了该方法的实施步骤及有关问题的处理手段。