基于UML和XML Schema的作战计划建模

通过对作战计划基本构成的分析 ,提出作战计划的核心元素是“任务”和“行动”。利用面向对象的方法 ,建立了作战计划的数据模型 ,并用 UML静态关系图描述了该模型。在当前没有直接可参照标准的情况下 ,提出了从 UML静态关系图到 XML Schema的转换规则。以转换规则为基础 ,构造了作战计划的 XMLSchema,建立了作战计划的文件实例 ,为作战计划的可视化建立了基础。     

基于缩短装配设备空闲时间的车间装配方法

根据实际装配情况,通过对产品装配工艺图的分析,将一般装配问题中的产品装配工序虚拟分为具有惟一紧前、紧后的相关工序和独立工序,并针对独立工序的装配提出了一种新的装配方法,即缩短空闲时间法.这种方法的主要思想是把关键设备上的独立工序与空闲时间段分别按大小排序,针对二者的比较结果,采取不同的将独立工序插入到相应的空闲时间段中的装配方法,达到减少设备总空闲时间,并且使总装配时间不超过或尽量少超过由关键路径工序确定的装配时间的目的.实例验证该算法对装配问题是可行且有效的.     

甘肃省道路货运业的运力结构调整研究

以柯布-道格拉斯生产函数为基础建立运力发展模型,定量分析甘肃省营运载货汽车数量与汽车货运量的关系,结果表明营运载货汽车处于规模回报递减和总量过剩状态,进一步说明运力结构调整的必要性.通过运力发展模型计算出满足特定需求的冷藏保温车和集装箱运输车的理论配置数量,为专用车型的投放计划提供参考.并列举了行政管理部门进行运力结构调整的政策保障.     

10kV联络线电磁合环运行分析探讨

针对地区电网联络线存在的特殊性,根据负荷的实际构成,进行整定确定运行方式实现转移负荷,提高供电可靠性.以实践例子表明,所提的方案原理简单,能够满足地区电网稳定运行的要求,具有实际可行性.     

含变速恒频风电机组的电网运行特性仿真

风力发电机组的输出功率会随着风速变化而变化,对系统的稳定性和可靠性造成一定的影响。本文通过Simulink模块来搭建风力发电机组各部件系统的仿真模型,并将搭建的风力发电机模型与电网模型进行并网运行仿真。研究了不同风速下风力发电机组并网对电网的影响,以及不同故障下风力发电机对电网运行稳定性的影响。结果表明：当风力发电机组在高风速和低风速下运行时,风力发电机组输出的无功功率、有功功率都远小于在额定风速下的,从而造成不小的功率缺额,对电网系统电压幅值的稳定和维持整个电网系统频率的恒定有重要影响。通过对比发现,对稳定性影响程度最大的是三相短路故障,其次的是系统发生两相接地短路故障,接着是发生两相相间短路故障,其中故障后对电力系统稳定性影响程度最小的是发生单相接地短路故障。     

挖掘机工作装置电液控制系统的抗干扰特性

针对PC02挖掘机工作装置拟人操作的二级计算机控制系统,提出在底层电液控制系统里应把抗干扰性作为系统性能的主要衡量指标,减小外部载荷的突然变化对铲斗运动速度的影响.建立了挖掘机工作装置电液控制系统的状态变量模型和Simulink仿真实验模型,通过设计模糊辅助控制器对常规模糊PID控制器的输出比例因子KF进行在线调整,扩大了比例环节的影响程度.仿真实验得到了在铲斗外部不确定载荷发生突然变化时,系统的抗干扰特性曲线.模糊辅助控制器减小了外部载荷对活塞杆伸出速度的影响.     

黑河分层型水库水量水质综合优化调度的研究

本文分析了黑河水库水温、水质与黑河水库取水建筑物的关系。建立了黑河水库水库水量水质综合优化调度的动态确定性多目标非线性数学模型。并按逐次逼近的逐步优化法（ＰＡＰＯＡ法）对数学模型进行求解计算。经分析计算证明，该数学模型概念清晰，结构合理，计算精度较高，且优化迭代计算速度快，占计算机内存量小，避免了动态多目标优化中的“维数灾”。可供规划、设计及管理等阶段在分层型综合利用的水库水量水质综合优化调度中使用。     

A Shortest Path Problem

ＡＳｈｏｒｔｅｓｔＰａｔｈＰｒｏｂｌｅｍ￥ＪＩＡＺｈｅｎｇｓｈｅｎｇ（ＭａｔｈｅｍａｔｉｃｓａｎｄＭｅｃｈａｎｉｃｓＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＴａｉｙｕａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙＴａｉｙｕａｎ０３００２４）ＦＡＮＨｕｉ（Ｆｏｕｎｄ...     

微机化调度集中系统同步运行的自律问题

本文根据调度集中系统各结点信息的瞬时状态，提出了自动确定系统同步运行相关参量的方法．为调度集中、调度监督系统设计的智能化开辟了一条有效的途径．     

基于改进灰色关联投影法的无人机避让优先运行策略

针对未来混合空域中多种航空器共同执行任务而可能出现飞行避让安全问题,提出了一种基于组合赋权改进灰色关联投影法的无人机避让优先运行策略。首先,从空域管理、航空法规、风险评估等角度分析影响避让过程的因素,构建无人机避让评价指标体系;其次,利用层次分析法和粗糙熵法进行主客观赋权,由合作博弈方法构建离差和最小目标优化函数将主客观权重融合确定最终权重,克服主观赋权随意性和客观赋权过分依赖数据的弊端;随后,利用优劣解距离法(TOPSIS)与灰色关联投影法的融合算法对无人机避让对象进行综合评价,从而获取无人机优先避让运行策略;最后,将融合算法与TOPSIS算法进行对比。结果表明,较于TOPSIS法,所提融合算法获取策略与空域运行实践相符且灵敏度提高了17.08%。因此,新算法避免了单一算法的数据丢失现象,提高了获取策略的准确性,可为混合空域的无人机运行策略获取提供新思路。