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201.
202.
203.
车辆主动悬架系统及其控制方法 总被引:3,自引:0,他引:3
主动悬架系统能使汽车乘坐舒适性和操作安全性同时得到改善,是当前汽车业的一个热点研究课题,也是主动隔振研究中的一个典型对象.介绍和比较了当前国外两种不向类型的液压主动悬架系统,介绍和评价了天棚阻尼器控制、最优控制、H∞控制、预见控制、模糊控制,等主动悬架系统上常用和有发展前途的控制方法和特点. 相似文献
204.
205.
明清河 《曲阜师范大学学报》2003,29(2):106-108
高师数学的教学改革,应有自己的特色,以现代教育理论、数学方法论以及高师数学专业学生应具备的数学思想方法、能力、素质等要求为依据;给出了高师数学“方法论教学法”的理论体系、系统设计、教学模式、教学原则、实施方案,并对实验效果和存在的问题进行了分析. 相似文献
206.
以模糊控制理论为基础,结合Fuzzy—PID智能混合控制系统的研究,设计了一种可以实时地进行模糊运算和模糊推理的模糊控制器,实现了压力式网前箱控制系统的Fuzzy—PID控制。并应用Madab(Simulink)语言对该系统进行仿真。试验表明,该控制器的动态响应性能和稳态控制精度均十分理想,完全能满足压力式网前箱控制系统的控制要求。 相似文献
207.
文章主要讨论了一端固定另一端自由的柔性臂振动系统的端点变速度反馈控制问题,证明了变速度反馈梁振动系统生成一个发展系统。 相似文献
208.
许能生 《山东科技大学学报(自然科学版)》2003,22(1):117-119
以连徐高速公路路工施工为背景,从理论和实践上对二灰土的施工工艺进行分析,阐明施工中出现质量问题的原因及其解决办法。 相似文献
209.
基于光纤布喇格光栅调谐的增益控制掺铒光纤放大器 总被引:5,自引:0,他引:5
在掺铒光纤放大器的输人端和输出端分别接入一个波长相同的光纤布喇格光栅,利用简支梁波长调谐的方法调节两布喇格光栅波长的间距,在一定范围内,实现了增益大小可调的增益控制.在增益控制范围内,EDFA的增益控制在0.4dB之内。 相似文献
210.
恒压供水模糊控制器的研制 总被引:3,自引:0,他引:3
该控制器依据恒压供水的工作过程,以8031单片机为核心进行硬件设计,并采用模糊控制方法构成单回路控制系统,编制了相应的软件。实际应用表明,该控制器达到了设计指标,并表现出较强的鲁棒性。 相似文献