内燃机差压式机油耗测量系统

叙述了根据直接法原理开发的内燃机差压式机油耗测量系统的工作过程、结构组成和基于Windows95的微机数据采集系统 .对该系统进行的实机试验结果表明 ,比之传统的放油秤重法 ,差压法具有精度较高、操作方便和测量省时等优点     

煤自燃过程中极限参数的研究

煤自燃过程是煤氧化产热和环境散热之间平衡关系的变化过程，通过对煤自燃过程的热平衡关系进行分析，导出了煤体氧化蓄热升温的必要条件的数学表达式，在此基础上，研究得出了上限漏风强度、上限煤体粒度、下限氧含量和下限煤体厚度4个煤自燃过程的重要极限参数，研究结果表明，任何一种煤在氧化蓄热过程中，只有同时满足煤体的漏风强度小于该煤体的下限漏风强度，煤体粒度小于其上限煤体粒度，煤体中的氧含量大于其下限氧含量，以及煤体厚度大于其上限煤体厚度，才有可能引起自燃，这一研究结果为进一步完善煤自燃理论以及研究新型自燃防治技术提供了必要的理论基础。     

有机物燃烧问题的两个判据

对既快又准地判断等质量有机物完全燃烧耗氧量的大小及准确快速配平烃类燃烧反应方程式的两个判据作了研究，分析了判据内容．通过最佳判别式的推导、证明和应用实例分析，进一步证实了判据的可行性和适用性．     

Study on Predicting Coal Spontaneous Combustion in Qingshan Mine

1 Introduction The mine fires caused by coal spontaneouscombustionthreats seriously to the safety of coalindustry. To prevent this kind of fire occurring,people pay more and more attentiontotheforecastfunction of sign gas of coal spontaneouscombustion[1]. The sign gas of coal spontaneouscombustion is a certain kind of gas which canforecast and reflect the state of coal spontaneouscombustion,and the quantity of this kind of gaschanges regularly with coal warming up.The signgas has positive mean…     

增钙粉煤灰矿物组成特性试验研究

以低硫兖州煤为试验煤种,在两段多相反应试验台上开展了低硫煤增钙粉煤灰矿物组成特性试验研究,对试验获得的粉煤灰进行XRD,SEM和EDS图谱分析.结果表明:兖州煤原状粉煤灰晶体主要由莫来石、石英、钙长石、赤铁矿等非水化活性矿物组成;随混合煤粉中GaO添加质量分数在0～25%范围的逐渐增加,增钙粉煤灰矿物组成中具有水化活性的2GaO·SiO2,3GaO·Al2O3等矿物出现并逐渐增加,非活性成分逐渐消失,但粉煤灰矿物组成中早强、高强矿物较少;当混合煤粉中再添加适量的MgO时,增钙粉煤灰矿物中出现水化活性优良的Q相矿物,且其质量分数为32.1%,粉煤灰矿物组成得到调整和优化.     

从室内实验看火驱辅助重力泄油技术风险

将水平井引入特、超稠油油藏火烧油层技术中,可以实现火驱辅助重力泄油,其原理类似于水平井条件下的蒸汽辅助重力泄油（SAGD）。与SAGD相比,火驱辅助重力泄油技术对操作程序的要求更为苛刻,油藏和工程风险更大。室内三维物理模拟实验表明,在直井做为注气点火井、水平井做为火驱生产井时,可以实现连续稳定泄油,并能有效提高储层纵向动用程度。但如果注采关系控制失当,特别是在火驱中后期,有可能出现燃烧前缘沿着水平井突进的现象,会在地层中形成大范围死油区并可能损毁水平井段,带来油藏和工程风险     

小缸径直喷式柴油机工作过程的研究

本文论述了小缸径直喷柴油机工作过程的合理组织;分析了小缸径柴油机直喷化时遇到的困难;介绍285直喷柴油机的研究结果,并为发展小缸径直喷柴油机提出了某些见解。     

聚酯漆稀释剂燃烧烟气的GC-MS分析

聚酯漆稀释剂是一种常见助燃剂.利用热解析仪、气相色谱-质谱联用技术对其在纯棉布料、的确良织物、地毯以及三者混合物上燃烧的烟气进行GC-MS分析,比较不同载体上烟气的特征组份,找到烟气特征组份的分布规律.此项研究成果为火灾调查工作提供了一定帮助,同时为火灾现场助燃剂燃烧烟气的鉴定工作提供了技术支持.     

GYD-1型液压轨道短途吊装运输机的研制及应用

阐述了液压轨道短途吊装运输机的性能、结构和操作,并介绍了其研制过程。     

ZS1110 直喷柴油机缸内气体流动的三维数值模拟

利用移植到微机上的ＫＩＶＡ程序对常柴ＺＳ１１１０直喷式柴油机的缸内气体流动过程进行三维数值模拟，详细分析柴油机燃烧室内的气体运动规律，计算结果有助于该机燃烧系统的改进．