CFG桩加固黄土地基承载特性的模型试验研究

本文首先介绍了相似理论在室内模型实验中的运用,确定出了本次模型试验的相关参数。然后通过荷载作用下CFG桩复合地基模型试验,分析对比了天然地基、不带桩帽复合地基、带桩帽复合地基的沉降以及桩土应力关系。最后得出结论,即CFG桩可有效加固黄土地基。     

Analysis of mechanical behaviors of big pipe roof for shallow buried large-span tunnel

A series of researches on mechanical behaviors of big pipe roof for shallow large-span loess tunnel were carried out based on the Wenxiang tunnel in Zhengzhou -Xi＇ an Special Passenger Railway. The longitudinal de- formations of the pipe roofs were monitored and the mechanical behaviors of the pipe roofs were analyzed at the test section. A new double-parameter elastic foundation beam model for pipe roof in shallow tunnels was put for- ward in Wenxiang tunnel. The measured values and the calculation results agreed well with each other, revealing the force-deformation law of big pipe roof in loess tunnel： At about 15 m in front of the excavating face, the pipe roof starts to bear the load; at about 15 m behind the excavating face, the force of the pipe roof tends to be stabi- lized; the longitudinal deformation of the whole pipe roofs is groove-shaped distribution, and the largest force of pipe roofs is at the excavating face. Simultaneously, the results also indicate that mechanical behaviors of pipe roof closely relate to the location of the excavation face, the footage of the tunnelling cycle and the mechanics pa- rameters of pipe roof and rock. The conclusions can be reference for the design parameter optimization and the con- struction scheme selection of pipe roofs, and have been verified by the result of numerical analysis software FLAC3D and deformation monitoring.     

宕渣土路基上路面结构的受力特性研究

为了证明宕渣土的优良性能,文章基于有限元软件ABAQUS建立了现场96区模型,并结合现场96区段内2个实测点的承载板弯沉试验,反演出了宕渣土基层顶面当量回弹模量。在此基础上通过三维双圆荷载计算模型对结构层底的拉应力和沥青路面的弯沉值进行了分析。结果表明,即使将5％水泥稳定碎石结构层的厚度减少9 cm ,采用宕渣土路基的路面结构仍要优于采用34 cm厚5％水泥稳定碎石层的设计路面。     

沼气推广的主要能源生态模式

论述了黄土高原农村沼气推广的主要能源生态模式和利用现状,指出其存在的主要问题,提出了针对性的解决办法,对黄土高原地区全面建设小康社会具有一定的参考价值.     

安太堡露天矿排土场基底黄土过载现象数值模拟

为了研究黄土基底排土场破坏机理,对安太堡露天矿排土场基底黄土进行过载现象数值模拟研究。结果表明在排弃物不断回填的过程中,基底黄土逐渐出现塑性区域,最终由于基底软塑带图所承受载荷超过其极限值而使得自身强度急剧降低,从而产生破坏。并且通过二次回填的方法,可以防止塑性变形值增大过快而使得软塑带土过早的产生过载现象,这样更适合于排土场的规划。     

论二元复合地基在湿陷性黄土地基处理中的应用

结合某小区1～4号楼工程实例,对其工程地质条件进行了分析,介绍了灰土挤密桩与CFG桩二元复合地基的设计方法、施工、检测及地基处理效果。     

厚黄土层矿区采动失水引起的地表沉降计算方法

西部厚黄土层覆盖矿区的采煤沉陷具有特殊性处于地下水位以下的饱和黄土层在开采沉陷过程中产生失水固结变形,将引起地表发生明显的附加沉降以渭北黄土覆盖矿区条件为模型,根据地下水位下降曲面特征分析了采动饱和黄土层失水固结的土力学机理,提出了采动黄土层压缩量的计算方法利用随机介质理论建立了采动黄土层失水固结引起的地表附加沉陷变形的计算模型实例计算表明,开采沉陷区黄土层的失水固结导致地表发生较大的沉陷,这种附加变形增大了地表变形程度和移动影响范围,对地面建筑物的保护造成不利影响     

浅谈灰土挤密桩在变电站地基处理中的应用

结合变电站工程实例,介绍了灰土挤密（侧限围箍）桩在湿陷性黄土地基处理中的应用,并对其工法、试桩和施工效果进行了分析,为变电站地基处理设计提供了经验。     

粉细砂层注浆加固施工技术

以郑西铁路客运专线函谷关隧道粉细砂层超前注浆加固为例,总结出针对砂层加固的施工工艺。该工法可有效固结砂层,能够很好地抑制砂层滑塌,有力地保证了隧道开挖作业的施工安全。     

土方路基强夯施工质量控制

文章结合实际,介绍了土方路基强夯施工质量控制标准与设计规定。