先验与后验相结合的汽车保险索赔模型

在传统的汽车定价中,建立索赔模型通常使用后验经验估费法,这种后验方法因为忽略重要的先验信息而存在缺陷。本文提出了先验与后验方法相结合的新索赔模型,并使用信度理论对新老模型进行比较分析,最后给出了具体计算方法和实例。研究表明,新索赔模型不仅使车险定价更公平合理,降低定价风险;而且易于运用。     

在初始财富不能复制给定未定权益下的最优复制策略

文章基于无套利且完备的单时段市场,在初始财富不能复制给定未定权益的假设下,探讨了最大概率复制策略、最小亏空复制策略以及在给定概率约束下的最小亏空复制策略的存在性。     

聚合风险的度量与排序

讨论了聚合风险的度量与排序问题，得到了取合风险模型下，索赔额风险次序，索赔频率风险次序，聚合风险次序之间的某些关系。这些结果在保险实务中具有一定的实用性。     

施工索赔管理探讨

探讨了几个关于施工索赔管理的问题．     

海事优先权与抵押权竞合研究

一船之上,并存数担保物权时,各类型权利间关系若何,各国法规定不一,我国海商法第25条对此亦有明文,但简单化的处理,使得立法现状与当事人利益保护的立法主旨,已有所不符。甚有必要对该问题作以学理分析。     

环境污染请求权与诉讼时效关系分析

从环境污染请求权的种类、环境污染请求权的定性和诉讼时效与环境污染请求权三个方面的关系论述了环境污染请求权与诉讼时效关系。     

基于企业终极控制权配置的债权人权益保护

我国的企业法律制度及相关的法律实践将企业的终极控制权界定给了企业的所有者 ,债权人只有在破产等特殊情形下才享有有限的权利 ,这不符合风险与权利对等的原则 .只有根据所担风险与所享权力—致的原则 ,公平地在所有者与债权人之间分配企业的终极控制权 ,才有利于较好地保护债权人的权益     

国际工程承包项目管理中应注意的几个因素

针对当前国际承包商实践的具体情形，对国际工程承包项目管理中应注意的几个因素进行了分析。     

海上货物运输货损货差索赔中证明责任分配之法理分析

在论述了证明责任分配重要性的基础上,以<中华人民共和国海商法>中的规定为基点,从罗森贝克"规范说"角度出发,通过与国际通行做法--<海牙规则>相关规定的比较,对我国海上货物运输货损货差索赔案件中证明责任的分配问题进行了法理分析,并对我国未来相关立法的进一步完善提出了建议.     

夫妻身份权利体系的立法构想

夫妻身份权利体系的立法包括原权体系和请求权体系这两个层面。为构建完整的夫妻身份权原权体系,立法应当增补夫妻同居义务及婚姻住所决定权,同时应当明确规定违反夫妻忠实义务的具体行为、夫妻相互扶助义务的内涵、日常家事代理权的行使、限制与效力等内容。夫妻身份权原权功能的发挥离不开夫妻身份权请求权这种民法保护方法的辅助,而现行婚姻法对此却没有规定,因此立法应当创设完善的夫妻身份权请求权体系,具体包括夫妻身份权之原权请求权和次生请求权,并对两者作出界分,且明确不同的诉讼时效。