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11.
胶东、辽东、朝鲜北部三区在地质上表现出了极大的相似性和稳定性。它们不但在元古代地层上可以相互对比,而且还有着一个统一的硼的地球化学省,在大地构造单元上也可以相互衔接。三区可以拼合为一个整体,使辽东的丹东金矿区、朝北的平安北道金矿区和胶东的招掖金矿区正好合成一个完整的整体,构成了一个巨大的金矿集中区。这个巨型金矿集中区是在统一的古陆块上由同一成因作用形成的,后因大陆的张裂和离散被分离。文中对它的分离机制和过程进行了探讨。  相似文献   
12.
通过分析各类真核生物线粒体和叶绿体基因组的大小与结构,得出这两种细胞器基因组都有小基因组与大基因组两种形式以及与之对应的结构特点,从而都是通过两种进化途径从它们各自祖先的基因组发展成为现代的线粒体和叶绿体基因组的结论。比较细胞器基因组与核(类核)基因组的存在和性质,发现类似的两种途径同样可以说明核(类核)基因组的进化。结合这三种基因组的起源问题,提出了一个生物基因组起源和进化的统一模式。  相似文献   
13.
为研究斜拉荷载倾斜角度和叶片埋深对螺旋桩极限承载力的影响,基于ABAQUS软件构建了砂土中螺旋桩的有限元模型,通过螺旋桩水平承载机理砂箱试验与竖向拉拔试验数据,对模型的准确性和可行性进行验证。设置4组不同叶片埋深的螺旋桩模型,分别施加不同角度的斜拉荷载,探讨了砂土地基中螺旋桩的承载性能与斜拉角度、叶片埋深的相关性。结果表明:砂土中螺旋桩的极限承载力随着斜拉角度的增大不断减小;当斜拉角度小于30°时,螺旋桩极限承载力与斜拉角度的关系曲线近似呈线性;螺旋桩极限承载力存在一个临界埋深比,当埋深比大于等于4时,承载力不随埋深比的增大而变化。推导了深埋状态下螺旋桩受斜拉荷载作用的极限承载力公式,经验证该公式能较好反映螺旋桩极限承载力随斜拉角度增大而逐渐下降的规律。  相似文献   
14.
用于智能材料与结构的NiTi丝的电阻特性研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
研究了拉伸过程中,NiTi形状记忆合金丝的应变与电阻的关系.结果表明,对于初始组织为马氏体的NiTi丝,在拉伸过程中,电阻与应变之间成线性关系.对于初始组织为奥氏体或奥氏马氏体两者混合的NiTi丝,当发生应力诱发马氏体相变后,曲线的斜率降低,相变前后电阻-应变保持线性关系.对于初始组织含有R相组织的NiTi丝,在拉伸过程中,电阻的变化规律较为复杂,取决于初始组织中各相的比例和温度.在卸载阶段,当没有相变过程发生时,电阻-应变之间呈线性关系;当有相变过程发生时,电阻-应变曲线的斜率会发生改变.  相似文献   
15.
根据实测数据,以多车道公路桥梁车辆荷载效应组合为背景,基于ISO2394提出的原则,探讨了荷载效应组合系数的统计方法,以合理确定参与组合的各种荷载的设计值.  相似文献   
16.
阐述了高耸柔性结构振动主动控制的必要性、基本概念及其关键技术,综述了其研究现状及存在的问题,并指出高耸柔性结构机敏化/智能化是确保结构安全性与耐久性的重要途径。  相似文献   
17.
分析了模态应变能用于结构损伤识别的可行性,并进行了有限元和实验验证.结果表明,模态应变能对损伤较为敏感,能够反映结构的局部状态变化,可以用来检测结构损伤位置。  相似文献   
18.
膜结构的裁剪分析是膜结构设计中的一个关键技术之一。本文就裁剪分析中曲面展开的新方法——动态规划法进行论述,推导了曲面展开的公式,并且对膜片裁剪过程中考虑的预张力释放问题对该方法进行了必要的修改。  相似文献   
19.
将包含两类变量的桁架结构拓扑优化设计的概念及求解离散优化的相对差商法进一步推广到由梁单元组成的框架结构的拓扑优化,建立了包含两类变量的框架结构拓扑优化设计模型,构造了包含应力约束和位移约束的统一约束函数,发展了统一处理两类变量,求解包含两类变量的框架结构拓扑优化设计问题的算法,并给出了两个算例.  相似文献   
20.
混凝土高温后进行粘结劈拉强度试验研究   总被引:5,自引:1,他引:5  
为了研究混凝土结构建筑物在高温(火灾)损伤后进行混凝土粘结修补的粘结性能,对经历高温混凝土与新混凝土的粘结试件进行了劈拉强度试验。温度从常温到900℃分为9个温度段,采用空气中自然冷却和喷水冷却两种降温方式,考虑了新混凝土强度和界面剂的影响,系统地研究了各种参数对新老混凝土粘结性能的影响规律,指出高温后粘结机理主要是由老混凝土的损伤程度所决定的。  相似文献   
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