基于ITS城市公交车电子站牌的研究

针对目前国内公共交通运行管理的实际情况和ITS技术的发展现状,提出了一种利用ITS技术实现公交车电子站牌系统的设计方案,具体介绍了该系统的总体构建和硬件设计.     

道路交通拥挤水平分类方法研究

道路拥挤水平是评估交通运行质量和道路网络性能的重要指标之一,对交通规划、路线导航以及道路拥堵管理具有重要参考价值.利用车载移动传感信息与驾驶员判断的一致性,研究一种自动分类道路交通拥挤水平的新方法.利用GPS传感器和CCD摄像机采集路况信息,使用滑动窗口瞬时抽样技术抽象出车辆运行模式.此外,还引入驾驶员对道路交通3种状态(Light,Heavy和Jam)的感知评价信息,将驾驶员感知和车辆运行模式引入到决策树学习算法(J48)中进行训练.     

面向信息应用的ITS信息模型及交换模式

智能交通系统 (ITS)的各种功能是以信息为中心展开的 ,因而信息应用是 ITS最为核心的研究内容之一。该文依托具有层次化特征的面向信息应用的 ITS体系结构 ,基于对 ITS的时空属性、媒介属性、层次属性、质量属性、存储属性、通讯属性、安全属性和主题属性等各种信息特征的分析 ,借鉴面向对象思想 ,提出了适用于 ITS信息交换的信息模型 ,该模型具有面向对象、自描述、自操作等特征 ,能有效地满足 ITS中不同层次信息交换的需求 ;另外还结合 ITS信息应用系统阐述了常规的信息交换模式     

关于我国智能运输系统ITS产业化发展方向的思考

智能运输系统（ITS）是解决我国当前交通拥挤，提高道路交通安全的有效手段。本文介绍了国外智能运输系统产生的背景、智能系统发展的历史和现状，为了合理、有效地开发智能运输系统技术并使之产业化，我国政府正在加紧制定智能运输系统发展战略。论文对我国智能运输系统产业化相关的技术和政策进行了论述，并且针对我国国情提出了智能运输系统产业化的发展目标和必须的政策与措施。     

Wireless Location Determination for Mobile Objects Based on GSM in Intelligent Transportation Systems

1 .INTRODUCTIONTheabilityofpositioningmobileobjects (MOs) ,in cludingvehiclesandtravelersholdingmobiletermi nals,isafundamentalfunctionforsomeITSsubsys tems,suchasemergencyrescue,securitysystem ,au tomaticnavigationsystem ,andtrafficinducementsystem[1 ] .Atpresent,therearethreedominatingtypes[2 ]ofwirelesspositioningtechnologies,i.e.positioningbasedonsatellites,positioningbasedondedicatedcommunicationsystemsandpositioningbasedonpub liclandwirelesstelecommunicationsystems (PLMTS) ,respe…     

Phylogenetic position of Schnabelia, a genus endemic to China： Evidence from sequences of cpDNA matK gene and nrDNA ITS regions

The chloroplast gene matK and the internal transcribed spacers (ITS) of the nuclear ribosomal DNA from Schnabelia, a genus endemic to China, and 6 genera of Verbenaceae and 13 genera of Lamiaceae were sequenced. The phylogenetic signal and validity outgroups were measured and evaluated by means of the relatively apparent synapomorphy analysis (RASA). Independent and combined phylogenetic analyses for the matK and ITS sequences were performed using the maximum parsimony (MP), neighbor-joining (NJ) and maximum likelihood (ML) methods, indicating that Schnabelia oligophylla and Caryopteris terniflora form a sister-group relationship. The Caryopteris complex is not shown to be a monophyly because Trichostema, C. paniculata and C. forrestii are paraphyletic to the clade containing the remaining members of the complex. A monophyly of Ajugoideae proposed by Cantino et al., including 8 genera in this study, is strongly supported and the closest relatives of Schnabelia are in the Ajugoideae (Lamiaceae), especially near Caryopteris terniflora. The polygenetic analyses also showed that the genera of Lamiaceae and Verbenaceae sampled in this tudy are phylogenetically mixed and the genus Avicennia is distant to other genera of Verbenaceae. RASA and combined analysis can be used as effective approaches to determining the relationships among phylogenetically complex groups.     

中国主要红树科植物的分子系统发育

测定和分析了红树科（Ｒｈｉｚｏｐｈｏｒａｃｅａｅ）５属６种植物的ｒＤＮＡＩＴＳ区序列，所构建的ＩＴＳ区分子系统树图表明：红树科植物可形成１个单系的类群．但在部分属种ＩＴＳ序列分析的结果与红树科传统的分类系统有所不同，陆生红树科植物竹节树属（Ｃａｒａｌｉａ）的竹节树（Ｃｂｒａｃｈｉａｔａ）和旁杞木（Ｃｐｅｃｔｉｎｉｆｏｌｉａ）之间的分子差异很大，呈复系演化的特征．旁杞木与红树林主要植物秋茄属（Ｋａｎｄｅｌｉａ）的秋茄（Ｋｃａｎｄｅｌ）和红树属（Ｒｈｉｚｏｐｈｏｒａ）的红海榄（Ｒｓｔｙｌｏｓａ）的关系较近，竹节树则与另一红树林的主要种类角果木属（Ｃｅｒｉｏｐｓ）的角果木（Ｃｔａｇａｌ）呈姐妹群关系．     

智能交通系统主要技术的发展

 以城市智能交通和智能交通新技术两个角度为重点,盘点了智能交通发展现状,分析了关键技术及其发展状态;探讨了交通大数据平台及其应用、视频技术、分析研判技术、交通控制技术、车路协同技术、城市交通大脑、无感技术等关键技术的未来发展;结合交通强国战略要求,提出了未来智能交通发展的重点方向与建议。     

不同地区大果沙枣nrDNA ITS比较及系统发育分析

对从GenBank搜取的12条大果沙枣nrDNA ITS序列变异进行了比较分析,发现大果沙枣的ITS长度在663～666bp之间,12条大果沙枣ITS序列共有23个变异位点,其中ITS1、ITS2变异位点多,分布为10个和11个,5.8S片段最为保守仅有2个突变位点.ITS全长及ITS1、5.8S、ITS2的GC含量都高于AT含量.分别采用邻接法（Neighbor-Joining）和最大简约法（Mini-mum Evolution）构建的ITS全长系统发育树显示,相同地区的大果沙枣并没有完全聚在一起,新疆和甘肃地区的聚类在一起,额济纳和外蒙古的相似性低,宁夏中卫大果沙枣位于系统树的基部,是最先分化的个体.     

车辆监控系统数据的模拟

车辆监控是智能交通系统(ITS)中的一个重要环节,可靠性是车辆监控系统软件的一个重要指标.如何能够方便的模拟现场的数据对车辆监控系统软件进行可靠性的测试逐渐形成了一个亟需解决的问题.作者提出一种模拟数据的方法,方便地解决了需要大量数据的车辆监控系统软件的测试问题.