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841.
The technological sciences have at least six defining characteristics that distinguish them from the other sciences. They (1) have human-made rather than natural objects as their (ultimate) study objects, (2) include the practice of engineering design, (3) define their study objects in functional terms, (4) evaluate these study objects with category-specified value statements, (5) employ less far-reaching idealizations than the natural sciences, and (6) do not need an exact mathematical solution when a sufficiently close approximation is available. In combination, the six characteristics are sufficient to show that the technological sciences are neither branches nor applications of the natural sciences, but form a different group of sciences with specific characteristics of their own. 相似文献
842.
为适应社会发展对人力资源管理人才素质和能力的要求,实现为社会“培养具有现代商务知识和商务实战能力的高素质实用型人才”的培养目标,结合“零适应期”应用型人才培养的指导思想,在总结过去课堂教学和教学管理经验的基础上,提出了人力资源管理专业应用型人才培养方案的设计思路。 相似文献
843.
本文首先简述了新技术趋势下的地域性室内设计,然后重点从新技术新材料的作用、方式和标准进行展开,来说明地域性室内设计,对地域性室内设计进行深入的分析和研究,得出情感追求在当代室内设计中是十分重要的,是中国当代地域性室内设计的需要,也是我们正确的抉择。 相似文献
844.
研究并行基因算法求解双层规划问题及其在供应链物流分销系统优化设计中的应用.利用下层优化问题的KKT条件把双层规划问题转化为等价的单层规划问题,再利用并行基因算法对得到的单层规划问题进行全局优化,从而得到双层规划问题的全局最优解,最后,通过具体案例研究了上述算法在供应链物流分销系统优化设计中的应用.结果表明,并行基因算法求解双层规划,充分利用了现有计算环境的并行能力,加快了收敛速度,改善了基因算法的全局收敛性能,算法达到了实用化的规模,是一种很有应用前景的计算方法. 相似文献
845.
846.
色彩意象尺度在数控机床ICAID系统中的研究及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
研究以数控机床ICAID系统中色彩设计过程为对象,进行了色彩意象尺度法实验和对设计者设计认知过程实验.通过心理量表测量、因子分析和口语分析,建立了数控机床产品的二维色彩意象认知空间,提出了色彩辅助设计过程模型框架.开发了配色器,并实现数控机床ICAID系统的产品色彩设计定义、检索、使用、修改的系统化应用.系统在互联网上得到了成功验证. 相似文献
847.
林玉龙 《西南石油大学学报(自然科学版)》1993,15(4):85-89
本文根据牙轮钻头几何学原理,应用计算机技术,对牙轮钻头直径的加工误差的影响因素、各有关设计参数的公差与直径误差的关系、以及钻头直径误差的分布情况进行了系统的分析与计算。同时对所编制的软件作了简单介绍。 相似文献
848.
为了把面向对象的分析和设计方式引用到手机开发平台设计中,利用模块化的设计思想提供良好设计公共接口,进行接口与实现的分离,从而实现手机软件开发的模块化以及解决手机开发平台对功能需求相对复杂、数据结构相对简单,但时实性和效率要求较高的问题。本文在面向对象分析思想的基础之上,采用了SINGLETON 设计模式,并提出了三种封装和访问机制,将接口与实现有效分离。另外通过到结构化编程环境的映射,在C语言环境下实现面向对象思想和三级封装和访问机制的方法,为软件开发模块化。实现证明,上述策略可以提高手机功能开发的扩展性以及降低后期系统维护的工作量。 相似文献
849.
850.
传统进离场程序中,飞机均是向台或者背台飞行。这种方式在流量比较少时,可以保证安全,但是随着航班量的增加,就不能兼顾安全和经济了。从基于性能的导航区别于传统程序的优点和设计标准出发,总结了中小机场飞行程序调整的一般方法和思路。最后以景德镇罗家机场为例,分析该机场进离场程序的缺陷和不足,并在此基础上设计出了一整套PBN飞行程序。以期能够提高航空公司效益、终端区内的容量和管制员效率,降低管制员工作负荷和压力。 相似文献