水泥混凝土面板破坏的原因及其防治

<正>目前,我国公路,特别是高等级公路的发展速度迅猛,并且高等级路面的舒适、平坦已为人们所重视。但是根据我国已建成通车的高等级公路使用情况看,有相当一部分的高等级水泥混凝土路面板,被破坏,出现了诸如开裂、段板、沉陷、错台等情况。这里,笔者仅对刚性路面板破坏的原因及其防治谈点个人看法,与同行们探讨。     

微表处在高速公路养护中的应用

微表处以其优良的使用性能和显著的社会经济效益,在公路养护维修中有着广泛的应用前景,是一种有效的预防性养护措施,一种值得大力推广的路面养护新技术,本文就路面预养护中微表处技术做一些探讨。     

超薄磨耗层系统在连霍高速公路养护上的应用

<正>一、超薄磨耗层系统介绍超薄磨耗层系统(NovaChip)是一种针对交通负载大、路面性能要求高的高等级路面解决方案。其主要应用于高等级沥青路面或水泥路面的预防性养护和轻微病害的矫正性养护,也可以作为新建道路的表面磨耗     

安徽省淮河航道网货运船舶船型调查研究

文章对安徽省"两干三支"国家高等级航道淮河、沙颍河上过往船舶进行系统调查,对船舶营运组织、船舶吨位、船长、船宽、吃水等主要参数进行系统分析,从而对安徽省港航建设事业提出针对性意见和建议。     

谈微表处技术

近年来，我国高等级公路养护工作者借鉴和引进了许多先进的养护经验和技术，在我国高速公路路面养护方面取得了一定的效果，微表处技术就是其中的一种。微表处已被认为是修复道路车辙及其它多种路面病害最有效、最经济的手段之一，正在逐步得到推广和使用。     

卵形线坐标计算方法研究

卵形线是公路测设中的一种复杂线形。其坐标计算在理论上没有给出准确的计算公式，工程中常用的计算程序也大多采用简化的计算公式．当曲率半径较小时误差较大，其偏差可达数厘米，这时于高等级的公路和建筑物、构造物而言，是不可接受的。     

浅谈道路软基处理中水泥深层搅拌桩的设计与施工

文章对道路地质情况和软土地基物理力学特点,阐述水泥深层搅拌桩在高等级道路软基处理中的设计、施工,在城市道路软基加固中的运用.     

高等级道路桥（涵）头跳车原因浅析与处置措施

本文通过对高等级道路桥（涵）头跳车原因进行分析，结合某省道工程处置桥涵结构物台背的工程实例，提出有效解决桥（涵）头跳车的施工措施。     

设定服务水平的公交专用道通行能力研究

基于通行能力理论,按照普通公交专用道和高等级公交专用道的设置目的,以平均行程车速作为关键指标,设定相应的服务水平,采用理论模型和仿真模型相结合的方法,研究两类公交专用道的通行能力.