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181.
本文根据10个测站1952~1987年和上海近115年1月平均气温资料,研究了长江中下游冬季气温变化的时空特征。分析了冷、暖冬的500 hPa环流特点,并着重分析了同热带OLR的关系。发现长江中下游冷(暖)冬伴随OLR负(正)距平,并同在印尼—菲律宾上升、赤道中太平洋下沉的Walker环流的强弱振动有密切关系。冷(暖)冬同强(弱)Walker环流相联系。  相似文献   
182.
河口形状对最大浑浊带形成的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用改进的ECOM模式和耦合进的悬沙输运模式,通过设计一个平直和喇叭形理想河口,研究河口形状对最大浑浊带的影响.在滞流点处存在着最大浑浊带, 中心位于南岸, 从动力机制上揭示了最大浑浊带形成的原因.与平直河口相比,喇叭形河口因口门内河口变宽,使得表层向海的流辐散而流速减小,从而造成喇叭形河口段盐水入侵加剧,进而造成底层向陆的密度流及其向西流动的距离增加,盐水在平直河道内向西入侵的距离增加.喇叭形河口悬沙浓度减少,但存在着两个最大浑浊带.一个在平直河道段,因滞流点上移,而相应向上游移动,另一个在喇叭形河口段南岸,主要是由挾带悬沙的径流受科氏力的作用向南岸偏转以及底层横向环流向南岸输送高浓度悬沙造成的.河口形状对河口环流、盐水入侵和最大浑浊带的影响明显.  相似文献   
183.
方国洪  魏泽勋  方越  王凯  崔秉昊 《科学通报》2001,46(18):1572-1575
依据嵌套于全球海洋环流模式中的1/6高分辨率中国近海环流模式模拟结果和海平面气压分 布, 获得了渤海、黄海、东海和南海平均海面高度(海面地形)分布. 结果表明, 中国1985国家高程基准在全球平均海面之上24.7 cm, 中国沿岸海面南高北低. 与由大地水准测量得出的沿岸28个验潮站平均海面高度相比较, 标准偏差为4.8 cm, 拟合系数达95.3%, 通过线性回归订正, 标准偏差可减至4.5 cm, 表明模式结果已达到实际应用要求的准确度. 依据模式结果给出了中国近海1/6分辨率的平均海面高度值, 由此并可将大陆与岛屿高程相联系, 给出中国台湾、东沙、西沙和南沙的平均海面高度.  相似文献   
184.
黄海环流的分析   总被引:12,自引:1,他引:11  
臧家业 《科学通报》2001,46(Z1):7-15
基于近期几次大型调查所获资料, 结合有关的历史观测结果, 重点分析了冷半年黄海环流的基本状况. 与以往类似研究相比, 首先以更为丰富的实测资料进一步论述了黄海暖流的起源和路径, 并明确指出:黄海暖流并非是对马暖流的直接分支, 而是从济州岛邻近水域由对马暖流水和东海陆架水形成的混合水区中衍生出来的. 黄海暖流的路径有一定的季节和年际变异. 然后, 阐明了近期发现的济州暖流的基本特征及其与黄海暖流的关系. 分析表明, 两支暖流基本同源. 济州暖流主流路径大致位于济州岛西北侧近岸80 m以深水域. 最后, 还以较新的观测资料展示了西朝鲜半岛沿岸流的分布特征. 观测显示, 这支沿岸流大致沿朝鲜半岛西侧40~50 m等深线附近水域南下, 流速则从北向南递增.  相似文献   
185.
彭公炳 《科学通报》1989,34(1):56-56
极地冰雪覆盖对大范围地区天气气候的影响早巳被气象气候学界公认,但在气象卫星观测提供了可靠的南极冰雪资料以后,才可能深入揭示这种影响。本文分析西北太平洋副热带高压活动与南极海冰的关系,得出一些对长期天气预报有意义的结果。  相似文献   
186.
冯士筰 《科学通报》1991,36(14):1059-1059
海洋环流的涡度分析是其动力学的最基础问题之一。 潮振荡占优势的陆架、海湾或河口环流问题,由于其紧密地联系于长期输运过程的描述,故应以水微团的随体平均速度——拉格朗日平均速度来描写;在一个弱非线性斜压浅海系统中,物质输运速度可以用来体现在最低阶近似意义上的浅海环流的速度场。显然,探讨物质输运速度场的涡动力学是一个非常有兴趣的问题。  相似文献   
187.
环流气浮分离技术在含Cu(Ⅱ)废水处理中的应用   总被引:6,自引:0,他引:6  
采用环流气浮分离技术对含Cu(Ⅱ)废水的处理进行了实验研究。环流气浮塔体积为1.5L,采用气升式内循环操作,在塔底装有经特殊表面处理的微孔气体分布器以产生微小而均匀的气泡。采用FeCl3为絮凝剂,十二烷基硫酸纳(SDS)为表面活性剂。考察了气速、pH、表面活性剂、絮凝剂浓度等因素对分离效果的影响规律,讨论了泡沫夹带对分离效果的影响,确定了最优的工艺条件,并对环流气浮塔和传统鼓泡塔进行对比研究。实验结果表明,在优化情况下,经10~15min气浮后,铜离子的去除率可达99%以上。  相似文献   
188.
本文运用 E·N·Lorenz 的大气环流的耗散结构理论,并以长江中下游旱涝预报为实例以验证。  相似文献   
189.
190.
为保证矿井提升机平稳起降,设计了一种基于模糊算法控制的环流变换器,目标是保证变换器电压输出波形为对称的正弦波.在具体的系统实现中,变换器主回路选择环流控制方式,采用高性能DSP作为模糊控制核心,通过加权平均判决的模糊决策算法对变换器主回路晶闸管的触发角进行调制,从而有效控制输出电压波形.实验结果显示,采用这种模糊控制的环流变换器的电压输出性能得到大幅改善,波形对称且非常接近正弦形,能够保证矿井提升机停位准确,减少冲击.  相似文献   
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