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71.
72.
目前港区道路、堆场采用整体混凝土浇筑的情况比较普遍,由于施工不当或在车辆、货物的重复荷载作用下,混凝土面层裂缝现象较为普遍。混凝土道路、堆场的裂缝有收缩裂缝和贯通裂缝(板块断裂)两种形式。针对裂缝产生的原因,分别从各个结构层进行分析解决。 相似文献
73.
<正>公路养护为保持公路路况完好,延长其使用寿命,在社会经济发展和人们出行中提供了有力的保障。但在公路运行过程中裂缝类破损是沥青路面的主要病害形式之一,它几乎伴随着沥青路面的整个使用期,并随着路龄的增长而加重。裂缝的形式有各种各样,如龟网裂、纵横向裂缝、反射裂缝和滑移裂缝等,其成因各有所不同。但不论是哪种形式的裂缝都应进行及时修补,尤其是做好裂缝的预防性养护,否则雨水及其他杂物就会沿裂缝进入下面层结构及路基,使下面层甚至路基软化,造成结构强度降低,最终导致沥青路面承载能力下降,造成路面局部或成片损坏。为了使裂缝的修补和预防达到最终的目的,并获得理想的维修效果,本文将对裂缝本身及裂缝处理作简单分析。 相似文献
74.
旧路再生十五年的实践与认识 总被引:2,自引:0,他引:2
随着人们对能源、环境问题认识的不断提高,国内外很多地方在旧油路改建和重铺时,采用了多种工艺对沥青路面的沥青面层材料(以下统称旧油皮)进行再生利用。70年代,这一技术趋于成熟。80年代,国内用旧油皮沥青混合料铺筑再生路面的地区也越来越多,这一工艺引起了... 相似文献
75.
大面积耐磨地面施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
幸烨 《科技情报开发与经济》2005,15(12):294-295
耐磨地面是在初凝阶段的混凝土表面均匀撤布耐磨材料并经专门机械作业,使耐磨材料与混凝土形成一个整体,从而获得具有良好耐磨、防尘、防油、防滑、抗渗和洁净美观效果的地面。介绍了耐磨地面的施工准备、施工顺序、施工方法及施工中应注 相似文献
76.
要志勇 《科技情报开发与经济》2007,17(17):279-280
介绍了西山煤矿总公司南寒底商住宅楼外墙外保温工程概况、施工技术、质量控制、保温墙体面层裂缝成因及防治、安全措施,并进行了效益分析。 相似文献
77.
为了研究多孔混凝土基层沥青路面的结构设计方法,通过三维有限元数值分析方法,建立多孔混凝土基层缩缝处沥青路面的三维有限元模型,分析多孔混凝土基层缩缝处沥青面层的荷载应力、温度应力、荷载与温度耦合作用下的耦合应力。结果表明:基层缩缝处沥青面层底面荷载主应力多为压应力值,但其剪应力在接缝处出现峰值;在温度作用下,沥青面层应力峰值点的位置在基层缩缝中点处沥青面层的底面及表面;荷载和温度耦合作用下基层缩缝中点处沥青面层底面的第一主应力介于荷载应力和温度应力之间。 相似文献
78.
砼路面质量目标的顺利实现源于施工全过程中严格的质量控制,在此笔者根据本工程砼路面施工的亲身体会,就砼路面施工的质量控制,浅谈以下感受。 相似文献
79.
根据公路行业的规范及标准的有关规定,结合临汾市县际公路改造工程的经验,就如何控制好县际公路改造工程沥青混凝土面层施工质量谈了一些看法. 相似文献