沥青路面成型方法与沥青用量的关系

鉴于公路沥青面层混合料的公称粒径及沥青面层结构特点，采用马歇尔和旋转压实联合控制的设计方法。通过对AC-25C型沥青混合料的试验研究，结果表明大型马歇尔成型的试件密实程度高、各种体积参数随沥青含量的变化表现出良好的参数特性，对指导施工具有重要的现实意义。     

路面施工中出现厚度偏差的原因分析

路面基层(底基层)、沥青面层厚度偏差是施工中经常遇到的问题,它影响路面施工质量和进度,关系着企业形象和经济效益。结合生产实践,对路面厚度出现偏差的主要原因进行分析,并有针对性采取有效措施,使今后的路面施工中避免发生类似问题。     

高速公路沥青面层施工质量控制研究

文章从原材料控制、配合比设计拉制、施工阶段控制三方面探讨了高速公路沥青混凝土面层的施工.重点对施工阶段质量控制进行了详细阐述.     

透水性铺装材料的发展与应用

<正>一、透水性铺装材料的定义透水性铺装是指能使雨水通过,直接渗入路基的人工铺筑的铺装材料。因此具有使水还原于地下的性能。透水性铺装的共同特点是降水可通过本身与铺装下基层相通的渗水路径渗入下部土壤。一方面要求铺装面层结构具有良好的透水性,另一方面基层也应有相应的透水性能。     

关于调整沥青砼中下面层设计空隙率的建议

本文以沥青砼路面设计空隙率这一技术指标为论题,从工程实践出发,浅谈如何结合一个工程的具体情况来选择适宜的混合料设计空隙率,通过对混合料类型、所处层位、成型方法、施工水平、项目所在地气候及交通条件等因素综合考虑,最终确定出一个科学合理的设计空隙率。     

沥青混凝土路面施工质量控制

本论述通过对沥青混凝土路面施工原材料的进场、路面面层结构、配合比设计、试验段铺筑以及正式摊铺等各个阶段对于质量的影响,结合工程实际情况,就如何提高沥青混凝土路面的施工质量,提出一些个人的看法仅供同行参考。     

复合土钉墙支护在房屋建筑基坑工程中的应用

<正>一、复合土钉墙支护作用机理及应用1.土钉墙的工作机理。土钉墙由原位土体、设置在土中的土钉和喷射混凝土面层组成。通过土钉、墙面与原状土体的共同作用,形成以主动制约机制为基础的复合体,具有明显提高边坡土体的结构强度和抗变形能力、减小土体侧向变形、增强整体稳定性的特点。因此其支护效果主要由土钉的长度、设置密度、土钉的抗拉抗弯和抗剪强度、土钉与土体的黏结强度、面墙刚度、土钉与面墙结合程度、原状土体性状、坡顶荷载、开挖深度等因素综合决定。     

沥青路面空隙率应用经验探讨

沥青混凝土的空隙率对沥青混凝土路面的性能和使用寿命都有极其重要的影响,无论在马歇尔试验还是在无侧限抗压强度法中都是一项非常重要的指标,它的数值大小可以直接影响到沥青混凝土路面的热温性、抗裂性、防滑性和耐久性。如果空隙率的标准定的过大,对于沥青混合料的热稳性和防滑性是非常有利的,本文以沥青砼路面设计空隙率这一技术指标为论题,从工程实践出发,浅谈如何结合一个工程的具体情况来选择适宜的混合料设计空隙率,通过对混合料类型、所处层位、成型方法、施工水平、项目所在地气候及交通条件等因素综合考虑,最终确定出一个科学合理的设计空隙率。     

400m标准田径跑道建设要点及施工技术浅谈

400m塑胶田径场工程区别于一般的土木工程，其专业知识涉及到土建、道路、高分子材料等，施工队伍以道路施工队伍为主，土建施工队伍为辅，同时还要有专门施工塑胶跑道和人工草皮的专业队伍。针对田径场工程的技术特征，结合施工要求和难点，提出该类田径场在工程施工中应着重注意的问题。     

控制好公路改造工程沥青混凝土面层施工质量

根据公路行业的规范及标准的有关规定,结合临汾市县际公路改造工程的经验,就如何控制好县际公路改造工程沥青混凝土面层施工质量谈了一些看法。