羧酸MO Fs基催化剂的制备及其催化性能研究进展

羧酸MOFs基催化剂由于其良好的化学稳定性、热稳定性及质子酸性等优点,被广泛用于催化领域.本文介绍了羧酸MOFs基催化剂的制备方法,并着重简述了各类羧酸MOFs基催化剂的物化性质及催化活性.此外,还分析了当前羧酸MOFs基催化剂存在的问题,并对其未来发展方向进行了展望.     

热缩聚法制备g-C3N4/TiO2催化剂对甲基橙降解性能研究

本文基于g-C3N4以及TiO2等材料的结构特点,采用热缩聚法对TiO2与尿素高温缩聚制备的g-C3N4进行处理,通过傅里叶红外变换光谱(FI-IR)对光催化剂的各元素化学键结状态进行了表征.以甲基橙染料(MO)为污染物模拟废水,研究考察不同催化剂在可见光区域下对目标降解物的降解效果.研究结果表明:将相同质量的g-C3...     

几种无机盐与离子液体催化苊的偶联反应

为合成新型功能高分子中间体,分别研究了在AlCl3,FeCl3,ZnCl2等无机盐和[Bmim]Cl／FeCl3离子液体催化作用下,苊在温和条件常温常压下的偶联反应．经GC／MS分析发现生成了3,3＇-联苊．用GC法考察了不同反应条件对3,3’-联苊产率的影响,得到了各催化剂作用的优化反应条件．结果表明,上述几种催化剂中,[Bmim]Cl／FeCl3离子液体对苊的偶联反应催化效果最好,在该催化剂作用的优化反应条件下,3,3’-联苊产率为48．71％,选择性78．56％,且[Bmim]Cl／FeCl3离子液体对环境无污染,并可循环使用．通过重结晶、层析等方法得到了功能高分子中间体3,3‘-联苊纯品,并用GC／MS,FTIR和^1H NMR等分析测试手段鉴定了其结构．     

介孔TiO2固体超强酸催化合成环己酮乙二醇缩酮

制备了纳米TiO2固体超强酸催化剂和介孔TiO2固体超强酸催化剂,表征了催化剂的物化性能．研究了浓硫酸和固体超强酸催化剂催化合成环己酮乙二醇缩酮的催化性能,系统考察了酮和醇物质的量的比、催化剂用量、反应时间等因素对产品收率的影响．试验表明,介孔TiO2固体超强酸是合成环己酮乙二醇缩酮的良好催化剂,在n（酮）：n（醇）=1：1．5,催化剂用量1．0g,环己酮用量20．66mL,带水剂环己烷用量20mL,反应时间2h的优化条件下,环己酮乙二醇缩酮的收率可达82．1％．     

用于催化合成马来酸二辛酯的固体超强酸SO4^2—／ZrO2的制备

制备了固体超强酸SO4^2-/ZrO2，用其代硫酸，对甲苯磺酸催化剂用于合成马来酸二辛酯，并与硫酸、对甲苯磺酸的催化结果作了比较。结果表明：当浸渍液硫酸浓度为1mol/L、浸渍10h、在550℃下焙烧2h时，具有最高的催化活性和使用重复性，用于马来酸酐和正辛醇的酯化反应可得无色透明的酯化产物，3h内脂化率达97.4%。     

PAMAMSA-M树枝状配合物作用下环己烯的催化氧化

合成了12种PAMAMSA(1～6G) M(PAMAM为聚酰胺 胺,SA为水杨醛,G为代数,M分别为Fe3 ,Co2 离子)树枝状高分子催化剂.在101 325kPa、70℃和无溶剂条件下,这些催化剂对环己烯分子氧氧化反应的催化效果良好.反应以7 氧杂二环[4,1,0]己烷(1),2 环己基 1 醇(2),2 环己基 1 酮(3)和7 氧杂二环[4,1,0]己烷 2 酮(4)为主要产物.其中产物7 氧杂二环[4,1,0]己烷 2 酮(4)为此类氧化反应中首次报道的新产物.     

较低温固体电解质催化氧传感器的研究

制备了不同的固体电解质，测量电极和参比电极，利用应答实验研究了固体电解质，测量电极对氧传感器的影响，利用恒电流实验选择了合适的参比电极，并研究了程度，氧浓度对电池应答的影响，考察了其稳定性，并进一步进行了阴极极化和阳极极化的研究。     

酸性铬蓝K-高碘酸钾催化动力学光度法测定痕量铬

在酸性介质中,微量铬(Ⅵ)能显著催化高碘酸钾氧化酸性铬蓝K褪色.研究了该指示反应的动力学行为,建立了测定痕量铬的新催化动力学分析方法,方法的线性测定范围为1.0～10.0μg/25ml,检出限为(4.14×10-8)g/ml.本法可用于电镀废水中Cr(Ⅵ)的测定,结果满意.     

汽车尾气净化技术的进展

汽车尾气污染已成为越来越多城市大气污染的首要污染源。本文综述了汽车尾气污染净化处理技术：对于发动机已产生的有害气体,采取催化技术加以净化;为减少有害气体的生成,要强化机内净化措施;最后对无污染的新动力汽车提出展望。