碳减排下的汽车零部件循环取货路径优化研究

针对能源消耗严重和环境污染双重压力下的现象,提出对汽车企业零部件循环取货路径的优化建议.将CO2的排放量与满足汽车制造企业的生产需要相结合,根据货运车辆的碳排放需要选择合适的碳排放计算模型,分别建立不考虑碳排放的循环取货路径模型和考虑碳排放的循环取货路径模型,利用遗传算法及基本原理对所建模型进行算法设计,并运用Matl...     

中国将成为世界第一大污染国

据披露,中国人均碳排放量明年底可能超英国。     

碳交易——促进节能减排的新方式

近几十年来，伴随着工业快速发展、资源全面开发，全球经济一直处于快速增长阶段，也导致了空气中CO2浓度不断攀升，全球气候变暖、冰川消融已成为严峻话题。为减少全球碳排放总量，《京都议定书》对不同国家的碳排放量进行了严格限定，并规定了3种碳排放量交易方式，其中中国可以参与的“清洁发展机制（CDM）”是在发达国家和发展中国家之间进行交易。     

畅想站点式分散办公

随着城市规模的扩大，上下班的交通成本越来越高，每天两三个小时耗在路上的情况不乏其例，由此产生交通堵塞、浪费时间、增加支出、消耗能源、污染空气、增加碳排放等大量问题。一直以来，不断有人提出使用网络远程办公的设想，但是使用因特网容易泄漏信息，使用专网依然要集中上班，无法减少车辆，节能减排。     

林毅夫:开放与改革是经济发展的重要途径

<正>8月6日,世界银行副行长兼首席经济学家林毅夫在澳大利亚凯恩斯接受记者采访时表示,中国的发展经验表明,开放和改革是经济发展的重要途径。     

全球森林消失速度惊人

<正>全球森林正面临着空前严峻的危机,因为这些森林不断遭受人为破坏,全球植物的吸碳能力由此大大减弱。而与此同时,碳排放不断增加,气候持续变暖。针对可能引发大灾难的森林危机,世界自然基金会发布报告呼吁,人们应该尽力保护越来越脆弱的森林,因为现在全球的森林消亡速度惊人,每分钟消失的森林面积相当于36个足球场。     

构建中国特色碳税制度——碳税制度与碳排放权交易制度比较

应对气候变化、减少温室气体排放已成为全球迫在眉睫、刻不容缓的重大问题,我国政府为此也发布了政策方案,但依旧没有具体的制度来贯彻实施。而通过总结比较一些发达国家不同类型的减排机制,我们发现碳税制度更适合中国。因此,必须尽快构建中国特色的碳税制度,并从法律上予以保障,加大其实施力度,为减缓全球变暖趋势做出贡献。     

社科院为西部大开发谋划战略总体目标

中国社会科学院数量经济与技术经济研究所在近期发表的一份报告中，为西部大开发制定了长中短期开发战略目标规划。超长期战略目标可规划到2050年，长期战略目标到2030年，中近期目标到2010年。     

在伦敦感受低碳生活

表哥多年前到英国留学，后来定居在伦敦。前不久，我到伦敦去旅游，表哥来机场接我。早就昕说表哥在英国买了私家车，但他却是坐公交车来到机场，这让我很诧异，于是便问他原因。“英国现在正流行低碳生活，开私家车的碳排放量太高，很多有车的市民都选择公交车出行，我的车子早就卖了。”