中间件技术在浦东机场航班信息集成系统的应用

随着民航运输业的蓬勃发展,民航机场的信息化进程也在持续不断地跨越式发展。在机场航班流量不断增长的情况下,上海浦东国际机场的信息系统规模也在不断扩展,集成度越来越高。航班信息集成系统作为机场生产运行的核心系统,采用先进实用的信息技术支撑其稳定运行,实时发布航班计划和动态信息,完成资源分配计划和     

发挥城郊农场优势促进自营经济发展

党的十五大报告指出:要大力发展个体私营经济。十五届四中全会关于国有企业改革和发展若干问题的《决定》中强调:推进国有企业改革和发展,必须坚持以公有制为主体,多种所有制经济共同发展。当前,随着国有农场改革的不断深化,职工劳动就业和社会保障等问题日益突出。发展职工自营经济是国有农场解决下岗职工再就业的重要途径之一。可以说,发展自营经济是推动国有农场改革的一种有效方式。城郊型农场地理位置优越,市场发育成熟,发展自营经济具有得天独厚的条件。因此,城郊型农场应利用农垦自身条件,充分发挥城郊优势,找准位置,抓住结合点,努力寻求新的经济增长点,大力发展职工自营经济,推动国有农场改革向深层次延伸。     

运输业规模经济计量方法的探讨

介绍了当前西方经济学界有关规模经济计量方法的最新研究动态和存在的主要问题，提出与运输活动有关的规模经济可以划分成多种不同的类型，包括运输企业规模经济、线路通过密度规模经济、运输工具载运能力规模经济和运输距离经济等，应根据不同的研究目的和需要选用相应的分析工具．论文对规模经济计量模型分析中多指标特别是相对数量指标引入的必要性和筛选等问题进行了分析与说明，归纳总结了运输业规模经济的一般计量方法，并指出这一方法在实际应用中应该注意的问题     

多式联运：中国运输业的战略新视点

多式联运：中国运输业的战略新视点ＴｈｒｏｕｇｈＴｒａｎｓｐｏｒｔ：ＡＮｅｗＣｏｎｃｅｐｔｏｆＳｔｒａｔｅｇｙｏｆＣｈｉｎａ’ｓＴｒａｎｓｐｏｒｔＩｎｄｕｓｔｒｙ￥／／王稼琼（北方交通大学经济学院，博士北京１０００４４）一、最低交易成本：联运发展的基本...     

我国铁路运输业组织结构重组的方案选择

我国铁路运输业组织结构重组的方案选择应遵循诸如符合铁路运输业本质特征等一系列原则。在这一系列原则的指导下,我国铁路运输业的重组可按“网”“运”分离、“客”“货”分离的方案进行。方案的具体实施涉及客运公司、货运公司及路网公司的重新组建,同时铁道部的职能也要相应转变。     

道路运输业增加值研究

本文对道路运输业增加值的概念、道路运输业增加值的实现以及道路运输业增加值的计算方法三个方面的内容进行了详细的分析和探析，从而详细的论述了我国道路运输业增加值的研究工作。     

拓破垄断 替代进口 倾力打造中国民用航空飞行模拟机

随着我国经济的快速增长，开放程度的不断深入，航空运输业发挥着越来越重要的作用，近几年的发展速度明显高于世界平均水平。2004年，我国民航业完成运输总周转量230亿吨公里，旅客运输量首次超过亿人次，达到1.2亿人次，货邮运输量273万吨，通用航空作业7.7万小时，截止至2004年底，中国民航拥有运输飞机754架，其中大中型飞机660架，今后每年将以100架左右的速度增加。     

超限超载运输车辆的管理措施分析

超限超载运输是公路第一杀手,本文阐述了其危害性,提出了有效的治理措施,供大家参考。