软土地基处理的若干问题探讨

本文探讨了生石灰桩加固软土地基的机理与设计,并与其它几种软土加固工程作比较,进而提高地基承载力。     

潍坊市西南地区预制桩现状的探讨

文章就基础桩型、桩的接头方式、沉桩影响及与其相关的基坑维护与开挖中存在的问题进行了讨论并提出了处理建议     

天津市知识产权局推荐项目(2004年第三批)

1带有四角调平装置的玻璃钢制品液压机本实用新型是在工作台的四角都分别设置一组液压同步装置,具体构成是,在工作台的一角设置带液压控制器的液压油缸,其上装有位置传感器,在位置传感器上装有检测环,连装于液压油缸上的活塞杆,液压油缸上方对应的活动横梁四角位置上都固装受力     

强夯法处理软土地基的施工技术

结合刘白高速公路LB-6标的土质情况。阐述了强夯处理软土地基的施工过程及处理后的地基效果。     

高度非线性弹塑性模型的改进显式算法数值实现

当采用传统的全显式算法对高度非线性的弹塑性本构模型进行数值实现过程中,存在计算效率低、误差积累、精度较低的缺点.为提高计算效率和改善计算精度,采用四阶的Dormand and Prince Runge-Kutta法代替传统的全显式算法中的向前Euler法,并结合切平面算法形成了改进显式算法.以考虑土体结构性的SANICLAY模型为例,对传统的全显式算法、改进显式算法和隐式算法在计算收敛性、效率和精度方面进行对比.将改进显式算法用于隧道开挖工程多单元计算中.结果表明,与隐式算法相比,传统的全显式算法的计算精度和计算效率均比较低,改进显式算法计算效率和计算精度均比传统的全显式算法高很多.     

级配分布对杂填土地基互嵌沉降影响的试验分析

为探究非规则颗粒级配分布对杂填土地基互嵌沉降的影响,借助自主研制的杂填土与软土互嵌试验仪,通过室内试验分析杂填土地基试样的互嵌沉降和软土固结沉降,研究级配不同的3种杂填土地基试样在不同上覆荷载（50、100、150 k Pa）作用下的总沉降、互嵌沉降的发展规律及互嵌沉降和总沉降之间的关系,探究曲率系数和上覆荷载变化对杂填土地基试样稳定沉降量的影响.试验结果表明：级配不同的3种杂填土地基试样的总沉降和互嵌沉降时程曲线均可划分为线性增长、缓慢上升、趋于稳定3个阶段.互嵌沉降是杂填土地基试样沉降的主要组成部分,特别是在互嵌发展的初期.当上覆荷载较小（50 kPa）时,杂填土地基试样的稳定沉降量随杂填土曲率系数的增大先增大后减小;当上覆荷载较大（100 k Pa和150 kPa）时,杂填土地基试样的稳定沉降量随杂填土曲率系数的增大先减小后增大.     

软土地基上沥青路面的分期修建方案

针对国内修建在软土地基上的高等级公路通车后桥头跳车及面层局部破坏现象，提出了采用分期修建沥青面层的方案，既可适当降低初期建设费及后期养护费，又可通过分期修建使软土地基充分发生固结沉降，保证后期行车质量，本文建议用寿命周期费用法来评价分期修建方案的经济合理性。     

关于公路软土路基施工方法的探讨

本文主要对公路软土路基的处理方法及存在的问题进行了深入研究。分析了公路软土路基的特点,然后探讨了公路软土路基的常用处理方法和工艺,最后研究了水泥土搅拌桩的应用。     

软土地层隧道抗震稳定分析

结合上海某地铁隧道工程，研究了隧道结构，周围土体及注浆材料的动剪应力，孔隙水压力及沉降量等的分布特征，评价了该隧道的抗震稳定性，采用了几种典型的地震波输入，对处于粘性土地层和砂性土地层中的隧道分别进行了动力响应分析，计算中，采用有效应力动力分析方法，并考虑了饱和软土的震陷对地下结构物抗震稳定的影响。     

关于软土地基处理方法探讨

在我国沿海、河流的中下游或湖泊附近地区，地表下埋藏有深厚的第四纪松软覆盖层，主要有三角洲．相沉积、滨尊相翌登、湖箱沉积和黄泛冲积沉积等等。在这些不同成因形成的地层中，其接近地表部分有厚度不等的淤泥质软土。本文阐述了软土的性质，并对淤泥软土地基处理的方法进行介绍。