湖南省宁道高速公路建设开发有限公司

湖南省宁道高速公路是厦蓉高速湖南境内一段，项目全长91．73公里，穿越永州市蓝山县、宁远县、道县。主线采用双向四车道高速公路标准修建，设计时速100km／小时．路基宽26米。全线路基土石方约1200万方，互通6处，桥梁81座（含天桥9座），隧道4座。投资概算为40．2亿元，总工期四年，2008年底开工．计划提前一年于2011年底竣工投入使用。     

青海省柴木铁路草皮移植及种植草路基防护施工工法

本文结合柴达尔至木里铁路工程实际,在多年冻土湿地地区修建铁路,冻土湿地路基结合热棒等冷却地基的工程措施,辅以种植草或移植草皮进行防护,可以取得明显的保护冻土和冻土环境的效果。     

刘家峡水库库区公路路基防护措施研究

库岸路基防护原则,选用防护形式、材料和结构设计、方案设计。     

公路路基施工关键环节探讨

路基施工的管理问题是工程建设者们一直探索和要解决的问题，如何确保路基工程施工质量，加快进度，提高经济效益，根据多年施工管理经验总结，认为需把握好几个关键环节。     

塑料插板在高等级公路加固软土地基施工中的质量控制

<正>塑料插板加固软土地基,是指将特制的塑料板芯与滤膜形成渗水孔的塑料板,用机械插入不同深度的软土层中,然后通过预压荷载的作用,使软土地基内水分沿塑料板向上渗入地面沙砾石层中,达到加固软土地基,     

高速公路路基沉降及路面动力特性研究

随着经济建设的快速发展,我国高速公路的建设也得到了迅猛发展,但是近年来发现一些高速公路通车1～2年内就出现了龟裂、断裂、车辙、沉陷等损坏,严重的影响到交通安全和高速公路的使用寿命。本文将重点分析高速公路路基长期沉降变形预测技术,研究交通荷载作用下路基路面结构动力特性问题,以供同仁们参考。     

天津市南港工业区软土的工程地质性质分析

通过对南港工业区软土样基本物理力学指标的室内试验和原位测试数据的分析,获得了软土的物理力学参数统计值,进而获得了南港工业区软土的工程地质特性,指出治理过程中存在主要工程地质问题。     

地质雷达技术在公路工程中的综合应用及存在问题分析

路用探地雷达具有无损、快速、连续、高精度、高分辨、实时成像探测等特点，它在精确检测面层厚度的基础上，可以成功地探测道路结构层病害，在路基工程量检测及隧道施工检测中也有广泛应用。为道路交通部门提供了一种高效先进的无损检测手段。同时，地质雷达技术也存在自身的误差及问题，有待进一步的研究与改进。     

土方路基施工需关注的几个问题

文章结合笔者的工作实践，就土方路基的施工中需关注的几个问题进行了探讨。     

干振复合桩处理软土地基施工工艺

<正>在公路建设中,常遇见中小型构筑物承载力不能满足设计要求的情况。桥梁墩台、扩大基础的软弱层,通常在地表以下2~8m范围内,常规的处理方法都存在不同程度的问题。如采用换填法易造成基坑坍塌,填料无法碾压密实,造价高。采用钻孔灌注柱群桩基础,结构