滚筒碎选机设计参数的最优选择

本文以物料跌落试验的数据为依据,以提升板轴向安装、摩擦传动式滚筒碎选机为讨论对象,在理论分析的基础上,建立了滚筒碎选机设计参数最优选择的数学模型。文中实例可以证明数学模型的正确性。图3,参2。     

无刷直流伺服电机的解耦控制

提出了一种无刷直流伺服电机的解耦控制方法。这种控制法将无刷直流伺服电机的多变量耦合系统解耦成多个单输入-单输出的子系统。然后对每个子系统进行反馈控制。本文还对位置跟踪进行PID控制,PID 系数通过极点配置方法得到。最后,给出了位置跟踪的计算机仿真结果验证解耦控制法的有效性。     

方波无刷直流电动机步进磁场及其转矩平稳性研究

本文从方波无刷直流电动机基本工作原理出发,分析了其固有的步进电枢磁场及其对转矩平稳性的影响,分析表明,此类电视若选择合适的转子结构与控制,可大大减小电枢反应的影响,使得负载时的气隙磁场基本上与空载磁场一致,在此基础上证明了当气隙磁场为梯形波分布且有120°平顶时,使用电流源控制,在一定条件下,产生的固有转矩波动大大减弱。     

弹齿滚筒捡拾器运动参数的解析分析

本文在捡拾器的机械原理结构分析的基础上，引入了凸轮机构的反转法原理，建立了精确的弹齿轮捡拾器位移、速度、加速度的运动方程式，为电子计算机辅助设计和研究新的弹齿滚筒捡拾器提供了新的研究分析方法。     

鲤鱼卵母细胞早期发育的细胞学观察

处在配丝期的鲤鱼卵母细胞,划分细线、偶线、凝线、粗线和双线五个发育时相。本文重点阐明和分析了各时相卵母细胞的染色体行为,形态以及灯刷染色体的形成和弥散过程。     

基于梯形波反电动势的BLDCM霍尔位置矫正策略

主要阐述了一种无刷直流电机(BLDCM)的霍尔传感器位置在线矫正策略.传统的BLDCM的霍尔传感器的矫正方式多为直接在电机本体上移动霍尔传感器,这种方式需要拆卸电机,因而在电机调试过程中是相当复杂的.本文主要通过母线电压和母线电流来获取电机换相过程的时间,确定霍尔位置传感器的最优超前角,达到在线修正霍尔位置的目的.最后以含3个霍尔位置传感器的三相两导通模式的BLDCM为仿真对象,并通过Matlab仿真平台对所提出策略加以验证,仿真结果证明该策略能够有效地在线修正霍尔位置偏移角,使得电机的相电流趋于平稳并达到正常运行模式,最后证实了方案的可行性与有效性.     

有刷直流电机自适应滑模控制器设计与实验

为了提高有刷直流电机低速控制的精确性,设计了基于扰动补偿的有刷直流电机转速自适应滑模控制器。首先,针对转速模型中摩擦力在转速快速变化过程中体现的快变特性和在线估计困难的特点,采用Stribeck稳态摩擦力模型,通过离线辨识模型参数的方式计算摩擦力;其次,针对负载扭矩等扰动的慢变特性,设计了扰动观测器对其进行在线估计,并证明了估计误差的有限时间收敛性及有界性;最后,设计了自适应滑模控制器对扰动进行补偿和误差反馈校正,进而实现精确的转速跟踪控制,并在Lyapunov稳定性框架下证明了闭环系统的稳定性。该控制器的开关增益仅与扰动观测器估计误差的上界相关,避免了一般滑模控制方法采用高增益来提高控制精度的问题,从而能够大大减小系统输入抖振现象,有利于工程实现。所提方法的稳态误差分别为PI、传统滑模控制器稳态误差的46%、63%,响应时间在0.15s以内,远小于PI、传统滑模控制器的响应时间,通过正弦参考信号跟踪实验,验证了所提方法在瞬态工况下具有很好的控制效果。实验结果表明,所设计的控制器能有效抑制摩擦力及负载扰动对电机控制带来的影响,能显著改善电机控制的稳态和瞬态性能,并且该方法能大大减小控制输入的抖振问题。     

电动汽车无刷直流电机驱动系统实时仿真

在设计开发电动汽车的过程中，采用实时数字仿真可实现并行工程，缩短开发时间，节约开发费用。基于方框图建模工具Simulink建立无刷直流电机驱动系统模型，采用dSPACE实时仿真环境自动生成控制器及被控对象模型实时代码。实时仿真系统具有与实际系统的硬件接口，可以与实际控制器或电机系统直接相连，构成硬件在回路仿真测试或快速控制原型系统。实时仿真与真实系统实验结果表明，实时仿真器与实际系统的响应特性无明显差别，在开发和测试阶段可以代替实际电机系统进行实时闭环测试。     

基于MATLAB的无刷直流电机控制系统的仿真

在分析无刷直流电机(BLDCM)数学模型的基础上,运用Simulink的模块建立独立的功能模块,并运用所建立的独立功能模块构成控制系统的仿真模型。仿真结果证明了该方法的有效性,为实际电机控制系统的设计和调试提供了新的思路。     

国产滚筒式采煤机的几点改进措施

滚筒式采煤机自问世以来经历了四代演变，我国也已着手研制大功率电牵引滚筒采煤机，但在采煤机的结构布置、滚筒改进、自动控制等方面尚有路进空间。