以自主创新照亮民族汽车工业发展之梦——记华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如

他,艰苦朴素,是一个地地道道的农家子弟;他,经历曲折,大学毕业后在马鞍山建筑材料机械厂基层艰苦工作多年;他,临危受命,带领一家濒临破产的企业凤凰涅槃,浴火重生;他,乘势而起,已带着他的汽车王国冲出中国,走向世界,创造一个又一个让世人惊叹的奇迹。他是刘汉如,华菱星马汽车（集团）股份有限公司（以下简称＂华菱星马＂）的缔造者,被业内称为华菱重卡之父。造车是他这辈子最大的梦想和责任,中国人造中国车更是他毕生的追求。     

发现近地小行星结构有助应对措施

<正>科学家们最近的一项研究发现,使近地小行星维持为一个整体的作用力除了引力和摩擦力之外,还有其他的力。例如最令人担忧的1950DA近地小行星,似乎是由大量尘土类物质松散地聚集在一起形成的。这项研究结果为科学家们提供了一项重要参考,那就是未来人类任何旨在偏离小行星撞击轨道的努力都应该避免直接与小行星迎面碰撞。这也就是说,采用某种手段轻轻地引导小行星偏离当前轨道的做法要比直接引爆小行星更加可取。美国田纳西大学行星科学家本?洛兹提斯表示:"你会希望避免与这些小行星直接碰撞。"     

推进内涵建设 打造特色高校

沈阳航空航天大学(简称"沈航"),创建于1952年,是"中央与地方共建,以地方管理为主"的一所行业院校。经过多年发展,学校深刻认识到,作为地方行业大学,只有办出特色,才能生存、发展,为此沈航在总结自身优势的基础上,结合多年办学实践,提炼出"立足航空、明德育人、求实拓新、志在卓越"的办学宗旨。该宗旨体现了学校人才培养、科学研究和服务社会的重要大学职能,以及学校的办学特色和所坚持的大学精神,为学校发展指明了方向。近年来,学校紧扣"特     

利用航空发动机信号特征的振动源盲分离算法

针对航空发动机机匣观测信号为多个振动源的混合信号的问题,提出了一种基于航空发动机振动信号特征的盲分离算法,能够从混合的观测信号中确定振动源的个数以及提取发动机内部各个振动源的振动信息。算法的核心是基于航空发动机等旋转机械转轴故障振动信号的频谱特点,其故障信号的振动谱一般包含基频、谐波成分和次谐波成分,如不对中、碰磨、裂纹等。算法用到的主要工具是连续小波变换和时间同步平稳法,主要步骤为:首先通过连续小波变换将航空发动机不同观测通道上的观测信号分解,根据谱峰值分析确定主要振动源及对应的基频;然后通过时间同步平稳法,分别从每个观测通道上提取各个振动源的谐波和次谐波成分,从每个观测通道上提取出了源信号;对于同一源信号,从每个观测通道上都能提取出一个基本映像,最后通过对比每个映像信号的二范数,确定每个源信号的最优估计。通过数值模拟信号和实测航空发动机加速度振动信号对算法进行了验证,结果表明,在对发动机转速有一定先验知识的情况下,所提算法能够估计出发动机内部的主要振动源的个数,并能提取源信号的主要成分。结合旋转机械振动频谱特点等先验知识,说明了所提算法的正确性和实用性。     

发动机故障诊断中特征融合技术的应用研究

一旦汽车发动机发生一些故障,就很难短时间内解决。不是因为时间不够用,而是汽车发动机出现的故障十分复杂,不容易解决。我们通常采用单类的特征数据对其进行诊断,但是,实践表明该方法并不能准确找出发动机发生故障的原因。因此,我们在发动机故障诊断中采用特征融合技术,从而找出发动机发生故障的原因,并提出解决的措施。     

2014当代杰出华人科学家公开讲座在港澳举办

2014年11月27—12月1日,由中国科协、香港特区政府康乐文化事务署、京港学术交流中心、香港科学馆、澳门科学技术协进会、澳门大学共同主办的2014当代杰出华人科学家公开讲座分别在香港科学馆、澳门大学举行。中国工程院院士、武汉大学测绘学院院长李建成作题为"全球卫星导航系统与精密高程确定"的讲座,从人类对大地测量的历史着手,介绍了世界卫星导航系统领域的发展,推介了中国自主建设的北斗卫星导航定位系统的进展。中国航空学会常务理事、中国航空工业集团公司科学技术委员会专职委员张聚恩作题为"中国航空科技的发展与进步"的讲座,回     

材料与载荷随机性影响下管路结构振动疲劳可靠性分析方法

为应对振动环境下管路结构高可靠性寿命评估问题，建立材料、载荷等底层因素随机性模型，并考虑随机性传递、综合作用，获得管路结构振动疲劳寿命可靠性分析模型。以典型材料试验结果及单自由度时域系统，证明了随机性模型的适用性及寿命模型的高效性。以液体火箭发动机典型管路结构为分析对象，评估其高可靠性寿命。分析结果表明：在试车振动载荷作用下，管路结构振动疲劳寿命符合对数正态分布，且寿命存在较大的分散性；所考虑的随机因素中，材料疲劳性能对寿命分散性的影响较大；对管路结构，在确定性寿命的基础上，应考虑至少不小于5倍的寿命缩减系数，以覆盖载荷及材料的随机性影响而获得其高可靠度振动疲劳寿命。该研究为液体火箭发动机可重复使用技术发展提供重要技术支撑。     

航空影像内业处理实验研究

该文基于笔者多年从事航空影像数据处理的相关工作经验，以航空影像建筑物提取为研究对象，采用面向对象的思路，探讨了预处理、特征选择、外形初步提取等一套流程形成的思路方法，并进行了实验，全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华，相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

“嫦三”动力 就在你我身边——中国航天科技集团公司六院嫦娥动力服务国民经济纪实

这是令国人骄傲和自豪的一刻。嫦娥三号被长征火箭顺利推上太空，中国航天科技集团公司六院提供的各种类型几十台发动机，以完美的表现，再次铸就了中国人民“奔月梦想”的新的里程碑。人们欢欣鼓舞，拍手相庆。     

浅谈桑塔纳2000G si发动机的故障诊断与排除

本文阐述了在工作实践过程中对一辆上海桑塔纳2000Gsi轿车因霍尔传感器触发叶轮变形后导致发动机低速工作正常,而中高速或大负荷时发动机发抖、加速困难的故障诊断与排除方法。