金属中电子结构的密度泛函方法与正电子湮没技术

以密度泛函理论为基础,利用简化的胶体模型,在局域密度近似下研究金属中的空位型缺陷的电子结构和以正电子寿命为表征的缺陷谱.结果表明,随着空位尺度的增加,正电子寿命亦增加并直到饱和值.     

航路间隔标准对飞行安全影响的概率模型

我国的空域资源的有限性,空中交通流量的大幅增长使得飞行冲突愈加严重,不仅造成了航班延误,也使得航线上的飞机之间的碰撞危险冲突大大增加,为今后的空难事故埋下了隐患。本文的工作就是针对航路间隔结构建立合适的碰撞风险概率模型,对间隔标准进行安全评估。     

一类具有B-D发生率的随机SIQS模型的动力学行为研究

研究了一类具有Beddington-DeAngelis发生率的随机SIQS传染病模型,通过构造合适的Lyapunov函数,运用伊藤公式,得到了传染病的消亡和遍历性平稳分布存在的充分条件,结果表明大的白噪音强度可抑制疾病的爆发,最后通过数值模拟验证所得结果.     

基于树状结构的RIPS并行调度算法

给出了分布式系统中的一种基于树结构的并行调度算法ＲＩＰＳ,该算法通过在任务调度算法中引入并行技术,使其既具备了静态调度和动态调度的优越性,又能克服二的不足,并从理论上证明了该算法能够达到较好的负载平衡,最大限度减少任务的任务间通信,最大程度计算本地化,并举例进行了说明。     

基于WBS方法的交通事故现场处置规范化管理

WBS是项目管理的核心内容之一,WBS的工作过程是以可交付成果为导向的任务分解及全过程管理。通过引入现代项目管理思想,从交通事故现场处置工作经验中提取基本工作框架,应用WBS的方法,研究交通事故现场处置中的各个环节：案件受理、赶赴现场、采取紧急措施、现场保护、现场勘查、撤除现场等,将每个环节的工作任务分解,以项目可交付成果为标准编制交通事故现场处置的工作分解结构（WBS）,以及相应WBS词典,将项目管理知识贯穿于交通事故现场处置全过程,实现交通事故现场处置的规范化管理。     

WCF在数字化校园建设中的应用

总结上海交通大学在数字化校园建设中应用WCF技术的经验,探讨了信息共享平台的建设模式,指出了WCF技术在实际应用应重点考虑的问题及解决方案,对高校信息化建设具有较高的借鉴价值.     

经济增长、结构升级和技术进步影响碳排放的程度及其相互关系

随着我国经济的发展和能源的大量使用,环境问题日益凸显,过多的碳排放导致的温室效应成为国际社会关注的焦点,因此我国迫切需要节能减排。利用1999~2011年的面板数据,基于因素分解方法,运用固定效应模型分析规模效应、结构效应和技术效应影响碳排放的程度以及3个因素之间的交互关系。研究发现：（1）独立考察也好,综合考察也好,各因素对碳排放都有显著影响。（2）3个因素之间存在一定程度的互补关系。最后根据实证成果,提出了节能减排的政策建议。     

成本与变化性关系的灰色模型

在变化减少方案理论的基础上,对变化性二因素和制造系统成本的关系进行了研究,运用灰色系统理论,建立了成本与变化性关系的灰色模型;并应用某纺织机械厂浆纱机产品的成本与变化性关系对部分模型进行了验证．     

诚信的回归-浅议砼外观质量缺陷的治理

钢筋砼结构房屋的建筑是科学技术发展的标志,是人类社会文明进展的见证。它不仅创新了人类居住的时代气息．还增强了对自然灾害。特别是地震破坏的防御能力。在近代的建筑史中,它穿越了时间的隧道．诉说着建筑抗震的诚信程度的功与过．揭示了那些与地震抗衡而立于不败之地的钢筋     

多层框架房屋设计中的抗震计算模型

笔者从计算简图、参数的取值和地下室的计算处理以及对现行抗震计算模型的看法等方面,论述了钢筋混凝土多层框架房屋结构设计中应注意的问题。