多跨变载连续梁的减缩自由度动力计算

对多跨变载荷梁采用减缩自由度的精细时程算法进行计算,其结果可作为实际复杂工程结构设计的理论参考依据。采用减缩自由度精细积分求解多跨连续梁的动力响应结果与用精细时程积分法计算的结果相比差别很小,所求动力响应结果的精度是可以满足一定条件下的工程设计要求的。     

连续梁桥线性随机地震响应的概率统计特性

考虑结构的随机性和地震动的随机性,采用Monte-Carlo数值模拟的方法,对连续梁桥在随机地震作用下的线性变形和内力响应的概率统计特性进行了分析研究,确定了线性响应的概率分布类型,分析了响应变异性的大小及其变化规律。     

大跨径预应力混凝土连续梁桥墩顶现浇段分层浇筑

利用有限元软件ANSYS对大跨径预应力混凝土连续梁桥墩顶现浇段建立了实体模型。通过对不同梁高不同分层浇筑方案的对比分析,提出了该类型桥梁墩顶现浇段合理分层浇筑高度。另外,利用桥梁专业软件MIDAS/CIVIL建立了对应的平面杆系模型,并将其与实体模型对比。选取部分关键截面,归纳出这种特殊结构运用梁单元计算分析的近似换算系数公式。最后,以黑龙江省依兰松花江公路大桥为例,验证了分层浇筑高度确定的可行性及所归纳换算系数公式的合理性。     

参数不确知桥梁结构计算模型的研究

针对某些图纸缺失、外部装饰和连接区域特别处理等因素导致的约束条件难以确定的桥梁结构,提出以多种计算模型对结构进行模拟计算分析的方法,同时根据实测结果与各计算模型计算结果的比较,从中确定该桥梁结构的计算模型.实例分析表明,多种计算模型分析方法对该类桥梁结构分析起到较好的效果.     

连续梁悬臂法施工墩梁临时固结方案设计与监测

在连续梁悬臂施工时,墩顶箱梁理论上宜完全对称浇筑,但实际上可能会出现不平衡荷载。为克服不平衡荷载的影响、确保梁体结构的稳定、安全,需对墩,梁间实施临时固结。本文以郑西铁路客运专线工程汪老沟二号大桥为例进行详细阐述。     

现浇连续梁成桥状态时的内力分析

文章以铜黄高速公路上川口立交桥的施工为例,介绍了采用膺架法进行现浇多跨连续梁时,不正确的落架顺序对梁造成的危害。     

《混凝土箱形截面粱温度场计算机仿真分析》项目通过市教委结题

2007年1月24日，在我校召开上海市教委科技发展基金项目《混凝土箱形截面粱温度场计算机仿真分析》结题会，结题会由学校科学技术处主持，项目负责人刘文燕老师项目组作项目研究报告。     

预应力砼空心板先简支后结构连续的设计与施工

文章就先简支后结构连续预应力砼空心板梁的墩顶连续设计提出了一种新方法,并介绍了该方法在实际工作中的应用.     

传递矩阵法解连续梁

本文引用传递矩阵法解连续梁。用矩阵形式表达梁的内力和变形,导出各种载荷下的跨间传递矩阵和结点矩阵,并用矩阵形式求解,使结果变得程序化。     

钢筋砼桁梁侧倾稳定性分析的超级单元法

针对钢筋砼箱形截面桁梁桥的侧倾稳定性分析,提出一种基于薄壁杆件理论的新型超级单元。通过采用结构矩阵分析中的逆步变换原理和静态凝聚方法,得到了超级单元刚度矩阵,并利用文中提供的算法编制了FORTRAN语言计算程序LSAP。由于超级单元具有较少的自由度,所以本文算法降低了对计算机内存和计算机时的需求,利用微机即可有效地分析工程问题。文中对一桁梁桥设计方案进行了实际计算,并与桁梁桥挠曲扭转理论计算结果进行了对比。