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191.
老厂红土型银矿床含银矿源体为中上石炭统碳酸盐岩 .通过研究该矿床成矿条件 ,认为含银矿源体的形成与大陆边缘裂谷构造和中晚石炭世沉积喷流作用密切相关 ,并与早石炭世火山作用有间接联系 ;银的次生富集条件是温暖潮湿的古气候、相对平缓的古地貌、碳酸盐岩岩性和中上石炭统地层层位 .最后提出了老厂式红土型银矿床的找矿标志 相似文献
192.
红会一矿煤层对比分析及主要标志层的确定 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对一、二层煤的对比分析 ,证实二层煤为一层煤的分支煤层 ;确定了一、二层煤间的主要标志层。 相似文献
194.
195.
196.
生态经济学的范式——生态、经济与德性之思 总被引:4,自引:0,他引:4
生态经济学的出现是人类自然观从机械论转变为现代有机整体论的标志;生态经济学本质上是一种人本主义经济学,生态经济是一种德性的经济,它的实现关键在于自然观、价值观、伦理观和发展观的变革。 相似文献
197.
利用天然气组成与碳同位素(C 1~4)、轻烃(C 4~8)、中分子量烃(C 8~20)以及油岩生物标志化合物(>C 15)全烃地球化学方法,按照油气分段捕获原理,确定了泸州古隆起嘉陵江组烃源,并建立了相应的烃源模式。研究表明该区嘉陵江组油气与自身烃源无关,主要来源于下伏烃源层,存在多期多源烃类注入,而且不同区域烃源贡献大小不同,其中古隆起核部和核部边缘以志留系烃源为主。 相似文献
198.
指路标志对人们的出行有着非常良好的指引作用,良好的指路标志设计可提高驾驶人的通行效率。路网中节点处标志信息量的多少会影响驾驶员对标志信息的识读,进而影响到整个路网的通行效率。因此,通过引入节点的指路标志信息量作为惩罚系数,计算得出路段成本,建立OD间指引路径规划模型,结合A*算法,遍历整个路网,最后得出OD间的最优指引路径,通过在指引路径上增设指路信息,从而完善OD间指路标志信息的连贯性,更好的引导驾驶员做路径选择,降低路网中的交通压力。并选取甘肃省庆阳市的火车站(O点)到人民医院(D点)的区域进行实际应用与分析。 相似文献
199.
为提升轮椅使用者的地铁出行效率,对当前北京地铁导向标志系统的指引可达性进行了研究。实验选取了影响指引可达性的路线复杂度和无障碍导向标志可用性作为自变量,寻路中的中断、迷茫、用时作为因变量,通过AHP层次分析法(analytic hierarchy process)和定量分析选择实验路线,招募参试者实地测试使用轮椅出行的效率。结果表明,复杂度对中断、迷茫和用时有显著影响;可用性对迷茫和用时有显著影响;岔路口是制约轮椅使用者寻路的关键位置。可见降低路线复杂度,提升特定岔路口处无障碍导向标志的可用性,均能提高轮椅使用者的寻路绩效。根据实验结果,建议复杂度和可用性在所给参考范围内,有利于轮椅使用者的出行保持较高效率。 相似文献
200.
汉字是中国文化的重要组成部分,具有很强的文化性与独特的个性,将汉字融入到标志设计中会使其具有独特的审美效果,它作为一种有意味的表现形式,已经成为标志设计中不可或缺的表现方法。标志设计中的汉字运用,需要认真地去研究它认识它,只有掌握它在标志设计中的技巧方法,才能发挥其独特的艺术魅力。 相似文献