立交桥下穿引道排水系统研究

近年来，我国的交通建设发展迅速，全国各地都在大力修建公路，在公路与铁路相交的地方，修建了大量的公铁下穿立交道路。下穿道路具有降低造价经济、节约市政道路占地、降低拆迁和征地的费用、减少噪声污染等优点。但是，全国各地已修建的下穿道路，大部分在远远没有达到设计年限时就已经出现各种严重的混凝土路面病害，其主要原因多为路袁和路下排水系统堵塞、瘫痪造成的。     

计算机网络安全监控技术分析

<正>一、工程概况国道107线郑州段改建工程位于郑州市境内,设置K7+704.885上跨连霍高速公路分离式立交桥,桥梁长度808.2m,设计有30m、25m后张法预应力混凝土箱梁(以下简称箱梁)378片。箱梁是桥梁的主要承重构件,其质量在桥梁施工中尤为重     

重庆市余松路立交桥绿化景观设计初探

本文结合重庆余松路立交桥地理位置,对余松路立交桥绿化景观设计进行探讨,分别阐述了设计原则、设计构思及目标,着重介绍了规划布局,为今后同类型项目建设提供有益的借鉴。     

兰州市小西湖黄河大桥西津东路互通式立交设计简介

小西湖西津东路互通式立交高架工程是近年来兰州市市政建设史上最宏大的工程之一 ,本文对桥梁工程的设计情况作了简要总结和介绍     

浅谈既有铁路线上公铁立交桥的修建

结合公铁立交特点介绍立交型式 ,施工注意事项 ,施工安全控制。     

京福路公铁立交桥灌注桩施工

1　概述京福路公铁立交桥是京福高速公路重点工程 ,设计为双向四车道 ,桥面宽度为 2 8ｍ ,基础为钻孔灌注桩 ,桩径为 1.8ｍ ,桩长平均为 3 5ｍ ,为大直径钻孔桩。立交桥全长 115 8ｍ ,共有桩15 6根。立交桥所处位置地势平坦 ,高差起伏较小 ,地表至地下12— 15ｍ为砂性土 ,下为粘性土 ,在 2 0ｍ深左右有一层厚 1.5—2 .5ｍ的泥岩 ,地下水位在地表下 2 .5ｍ左右。2　桩护筒的制作及埋设1.8ｍ桩护筒采用厚度为 10ｍｍ的钢板卷制而成 ,钢护筒的直径为 2 .2ｍ ,高度为 2ｍ。因为地表平坦 ,且地下水位在地面 2 .5ｍ以下 ,所以采用挖埋护筒法。先定…     

预弯预应力砼梁在立交桥中的经济效益分析

介绍了预弯预应力劲性砼梁这一新型结构的基本情况;对其在长沙市环线与韶山路立交中的应用,作了较详细的经济效益分析比较;并对其经济效益,社会效益和应用前景做了充分的探讨。     

重庆市万州区五桥互通式立交桥环道桥与匝道桥连接曲线设计

通过对万县互通式立交桥总体布置的介绍，阐述了在立交桥设计过程中环道桥和匝道桥连接曲线的设计原理，建立了计算关系式，论述了计算方法、步骤，有效地解决了环道桥和匝道桥的连接问题。     

简述城市立交桥的桥梁设计

随着经济的发展和社会的进步,我国的交通事业也得到了快速的发展。城市化进程不断加快,导致城市人口不断增多,城市用地开始变得更加紧张,城市交通也开始朝着立体化的方向发展,立交桥建设项目不断增多。立交桥设计比较特殊,需要考虑更多的问题,对设计人员的要求较高。首先分析了城市立交桥设计的原则和目标,继而结合实例对城市立交桥的桥梁设计重点进行了分析。     

合肥市四里河立交桥大直径钻孔灌注桩的施工

四里河立交桥NH08、NH09、WH12、WH13桥墩,采用2桩或4桩承台,桩基础均为直径2.5 m钻孔灌注桩,共有2.5 m钻孔灌注桩18根,桩基覆盖层厚18-22 m,基岩为中微风化砂岩,岩石强度5.0-23.2 MPa,为岸上施工,采用冲击钻机泥浆护壁成孔的施工方法,历时90 d,完成全部18根大直径钻孔灌注桩的施工,经检测合格率100%。