铸造砂处理工部多点除尘系统设计

对某铸造车间砂处理工部除尘系统方案的选择与确定进行了讨论．探讨了在技术改造中，现有工艺设备多，车间空间狭小时，进行除尘系统设计采用火工除尘系统的设计问题．     

如何确定砂率及设计配合比中的水胶比

根据现行JGJ55—2011《普通混凝土配合比设计规程》的有关规定，在该规程所列表中不能直接查表求得砂率的情况下，如何通过内插法选取混凝土的砂率并最终确定合理砂率。在确定设计配合比阶段，利用作图或计算得出水胶比，以保证混凝土的配制强度安全系数更高。     

压裂防砂技术在头台油田的应用

头台油田属于特低渗透油田，绝大部分的油水井都需要通过压裂改造来达到增油、增产、降压的目的。而油水井压裂后支撑剂回流，沉积井底，导致砂埋油层、砂堵、卡泵等，往往需要重新作业，增加作业成本。吐砂成为一个急待解决的问题，如何做好防砂和控砂，减少由于压后出砂给油田生产带来的麻烦和经济损失，已成为一项重要的工作。     

火电厂球磨机筒内降噪技术的研究

研究了作为火电厂球磨机筒内降噪弹性垫层材料的基本性能及设计原则。通过试验和工业现场运用表明，垫层材料和安装方式是可行和安全的，具有明显的降噪效果。     

无砂混凝土碎石桩加固饱和软粘土地基的方法

提出了一种相对经济的半刚性桩一无砂混凝土碎石桩复合地基，并给出了具体设计计算方法及设计参数，该桩克服了散体桩在饱和软粘土中侧限不足的缺陷，提高了复合地基的承载力，实际工程应用表明，饱和软粘土地基经济该桩加固后，承载力得到显著提高，满足了中，小型工程的设计需要。     

谈灌砂法在压实度检测中注意的问题

本文从试验原理、标定罐的选择、量砂密度的标定、及现场测试注意的问题等多方面,分析了灌砂法在工程实际中影响压实度检测的各项因素,以求提高检测质量。     

6％石灰土包砂填筑路基在武荆高速公路十五标中的应用

1.工程概述山东黄河工程局承建的武荆高速15标段里程桩号为K159+000～K162+200,位于钟祥市,起于柴湖镇,止于石牌镇,全长3.2公里,合同价款26650万元。主要工程内容为:路基填筑、软基处理、汉江特大桥施工。     

浅谈如何提高灌砂法在路基压实度检测中的准确性

通过室内标定与现场检测相结合,分析了灌砂法在工程实践中影响路基压实度检测的各项因素,以求提高检测质量。     

浅谈灌砂法在砂砾垫层压实度检测中的运用

通过室内标定与现场检测相结合,分析了灌砂法在工程实践中影响砂砾垫层压实度检测的各项因素,以求提高检测质量。     

浅论无砂混凝土及其在道路工程中的应用

通过试验对无砂混凝土的特性进行了研究,通过解析法对其在公路路基工程中的应用进行了相关的渗流分析,并结合实际工程,提出了无砂混凝土在公路工程中应用的一些方案。