乳状液膜法回收酸性含铜废水中的铜

采用乳状液膜法处理电积铜粉生产过程中产生的酸性含铜废水,对其中的Cu2+进行回收,研究乳状液膜体系的配方以及影响Cu2+回收率的因素.结果表明:以P204为流动载体、Span80为表面活性剂制备的乳状液膜体系稳定性好、溶胀小、破乳容易;在P204体积分数5%、Span80体积分数为3%、油内比为1∶1、内相酸浓度为2mol/L、乳水比为1∶4的条件下,Cu2+的回收率可达90%以上;该液膜体系循环使用5次后,Cu2+的富集浓度可达91.31g/L.     

燃气锅炉直接接触式节能装置设计模型研究

针对燃气锅炉排烟余热回收利用问题研发了一种新型直接接触式降温减湿节能装置,装置内部设置了填料段以强化传热传质效果.为建立和完善节能装置设计方法,对其填料段内的传热传质过程和设计模型进行了分析研究,以烟气温度tg作为自变量,建立了包含Lewis数Le和主体烟气湿比热CH、烟气水相界面处烟气湿比热CHi的求解填料段传热传质微分方程组,改进了填料段内传热传质过程参数分布及填料段高度的数值计算方法,数值计算结果与试验数据吻合良好,表明所改进的计算方法可应用于新型节能装置的设计与分析.     

城市生活垃圾治理的策略探讨

在我国城市垃圾处理处置系统中,一般采用的是单一方案,无论什么类型的垃圾都一并处理,这在现实操作中存在着很大的弊端,既消耗了很高的投资运行费用,又无法达到良好的处理处置效果,造成了大量的可回收资源浪费,还可能形成二次污染。针对这种急需改进的现实状况,在对我国现行的城市垃圾处理处置现状进行调查、分析、研究的基础上,本文科学地提出了符合我国国情的城市垃圾处理处置方案———城市垃圾综合治理方案,认为应在转运间和转运站对垃圾进行分类和较为深入的预处理,再将不同类型的垃圾分送至垃圾处理场进行不同方法的彻底处理,以使城市垃圾达到最佳处理效果,亦可得到一定的社会效益。     

城市故障共享单车回收路径优化——以摩拜单车为例

为保障用户骑行安全及企业正常运维,需要及时回收故障共享单车,科学规划回收路径从而提高回收效率.首先,在简要分析故障共享单车回收现状的基础上,对其进行定义和分类,并确定回收准则及具体流程其次,选择K-means算法对故障共享单车进行聚类处理,构建以回收工作总成本最低为目标的路径优化模型最后,以上海市徐汇区部分区域的故障摩拜单车为例,设计改进蚁群算法进行求解,验证了所用模型和算法的正确有效性研究表明:满载率系数与回收车辆行驶用时呈正相关性,服务节点个数同时影响着搬运时间和行驶时间,从而对回收总成本产生较大影响因此在安排回收任务时,企业应结合现实情况的工作量及计划成本来选择具体参数,使得模型更贴合实际规划需求.     

发达国家包装废弃物回收利用的经验借鉴

与日俱增的包装垃圾给环境保护带来了相当大的压力,一些发达国家采取法律措施强制回收包装废弃物,并纷纷开发绿色包装,进行包装材料的再回收利用,形成了较为成熟、可供借鉴的环境保护经验。     

环境能量采集技术的研究现状及发展趋势

无线感知节点是物联网的基本单元之一,通常面临无人无源甚至偏僻的应用场景,并且数量庞大,因此如何实现持续可靠的能量供给成为物联网的关键技术之一。另一方面,无线感知节点所在环境中弥散着多种能量,寻找适当方法和设计新型器件采集这些能量并转化为电能是解决上述问题的根本途径之一。文中对近年国内外在此领域的研究成果进行了归纳,重点总结了振动、热和电磁波等的能量采集技术及其接口电路技术,并对该领域的未来发展方向进行了展望。     

拆卸与或图模型中的连通性筛子

为构造机电产品拆卸与或图模型,需对拆卸与或图进行连通性筛选。在图论、二值布尔代数和组合学的基础上,利用图及其导出子图、布尔矩阵、布尔向量、组合等工具,提出了部件顶点连通性判定定理和连通部件顶点构造定理,并给出了连通性筛子顶点筛选率的上限与下限。通过连通性筛选,剔除了拆卸与或图中的不合理部件顶点,并使顶点数量得到有效削减。连通性筛子顶点筛选率的限值为合理安排所有筛子的筛选顺序提供了基础。     

发动机压缩空气再生制动理想热力循环分析

车辆制动能量的回收利用有利于改善整车的经济性,而基于传统内燃机的气动-内燃混合动力技术有望实现制动能量的高效、低成本回收利用.以城市路况运行车辆为应用对象,基于传统四冲程发动机提出了3种发动机压缩空气再生制动能量回收方案.通过建立3种方案共同的理想热力学循环,以可回收气体的最大压力、单位排量每循环回收气体质量、循环性能系数(COP)和循环平均指示压力为评价指标,对制动循环进行了分析.结果表明:增大压缩比、减小排气管缓冲腔容积与排量比或者减小排气门开启提前角均可以提高回收气体的最大压力,在机械结构允许的条件下,应尽可能减小排气管缓冲腔的容积;在制动过程中,减小排气门开启提前角可获得较高的循环平均指示压力和气体回收质量;随着气罐背压的增加,控制排气门开启提前角由大变小,可获得最佳的制动循环性能;理论上,二冲程制动循环COP与四冲程制动循环相同,但二冲程制动循环气体回收质量流量和制动功率为四冲程制动的2倍.     

论白色污染的治理

塑料包装物带来的白色污染给生活和环境造成了严重危害,引发的一系列环境问题。本文借鏊发达国家的白色污染防治手段,分析并展望了可降解塑料的性能、应用及前景,提出了相应的治理塑料包装物带来的白色污染的措施。     

餐厨垃圾固相油脂液化及分离回收的影响因素

为提高餐厨垃圾废油分离回收效率,通过试验研究了湿热温度、处理时间等湿热处理参数和粗粒化床高、油水混合液温度、流速等对餐厨垃圾废油脂分离回收效率的影响。结果表明,160℃湿热处理80m in时,餐厨垃圾固相内部油脂液化浸出效果较佳。餐厨垃圾脱出液中粗粒化油脂回收的适宜条件为:塑料纤维材料粗粒化效果优于金属丝材料;粗粒化床高35 cm,分离床入口油水混合物温度为40℃时油水分离效率较高。另外,在满足处理能力的情况下,适当降低粗粒化床进口液体流速可以提高粗粒化效果,当流速低于0.825m/s时,可以保证油脂回收率为75%以上。