全文获取类型
收费全文 | 2210篇 |
免费 | 39篇 |
国内免费 | 57篇 |
专业分类
系统科学 | 64篇 |
丛书文集 | 120篇 |
教育与普及 | 77篇 |
理论与方法论 | 28篇 |
现状及发展 | 8篇 |
综合类 | 2009篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 178篇 |
2013年 | 139篇 |
2012年 | 186篇 |
2011年 | 192篇 |
2010年 | 137篇 |
2009年 | 150篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 152篇 |
2006年 | 88篇 |
2005年 | 54篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有2306条查询结果,搜索用时 125 毫秒
841.
842.
本文通过对中国石油兰州石化公司300万t/n重油催化裂化装置中能量回收四机组转速控制及超速保护介绍.进一步探讨了催化裂化装置能量回收机组超速保护的新途径。 相似文献
843.
844.
一种基于制动强度的制动力分配策略被提出,该策略可以使混合动力汽车在制动的过程中既能保证制动的稳定性又能最大限度的回收能量。首先在汽车制动动力学和相关法规的基础上,保证汽车稳定的前提下,确定了前、后轴制动力的分配区域。其次,在考虑电机特性等多种约束条件下,根据制动强度确定出最佳的制动力分配曲线,以使能量回收的效率最高。最后,将所提出的算法运用在MATLAB的电动汽车仿真软件中,在四种典型城市公路循环工况下进行了仿真,并且将实验结果与电动汽车仿真软件中原有的算法进行了比较,结果显示,该控制策略在保证汽车制动稳定的前提下,能够使汽车在制动过程中回收更多的能量。 相似文献
845.
城轨节能和稳定网压对能量回收系统控制提出较高要求。为快速设计其控制,提高开发效率,通过Simulink/Stateflow建立了基于超级电容的城轨能量回收系统模型来快速开发其控制算法,给出了Stateflow特点分析和优化建议。在简要描述算法模型功能和通过仿真验证算法后,自动生成了适合DSP的嵌入式代码。随后总结了基于DSP的快速开发流程,给出了加快控制开发迭代措施,对加快双向直流变换器过渡过程也做了简述。最后,试验验证了生成代码的有效性。这里的控制快速开发方法同样适用于城轨其它电力电子控制系统,对降低开发难度,加快进度有较好参考价值。 相似文献
846.
847.
848.
849.
废旧家电回收处理技术 总被引:1,自引:0,他引:1
朱爽 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》2009,28(Z1)
从废旧家电产品回收的意义出发,根据目前中国废旧家电产品的回收现状和存在的问题,建立了我国废旧家电回收处理系统并对其工艺过程进行了研究,指出各模块回收处理工艺是废旧家电再生资源化的关键技术,同时重点介绍了废旧家电回收处理技术中的电路板回收处理工艺、塑料回收处理工艺、金属外壳回收处理工艺等技术,对我国废旧家电回收问题的解决具有重要的现实意义. 相似文献
850.
随机产率和随机需求下的再制造系统的回收定价决策 总被引:7,自引:1,他引:6
在产率和需求均为随机的再制造逆向物流系统中,采取从用户手中买回废旧产品的方式控制回收数量.在再制造随机产率实现前决策废旧产品的回收价格;在市场随机需求实现前决策再制造产品的销售价格.企业的效用为利润的期望与方差的加权和/差, 目标是最大化此效用.通过分析此目标函数下的优化模型,利用优化理论得到了给定再制造产品数量时最优销售价格的解析解,并证明了在考虑企业风险不同态度下最优回收价格的唯一性. 此外,对模型进行了进一步的扩展,并利用仿真对各种参数对系统的影响进行了数值分析. 相似文献