新能源汽车城市物流碳排放模型的构建与分析

研究了新能源汽车在物流行业应用的环境收益.首先考虑物流量与碳排放量的关系,构建了新能源汽车城市物流碳排放模型,然后基于改进的Gompertz模型预测了2020年我国三个核心城市:北京、上海和天津的货物周转量,在此基础上,分析了新能源汽车的碳减排能力,并测算了新能源汽车推广应用后的碳减排总量.结果表明,新能源汽车在物流行业应用具有一定的碳减排效果,并且随着新能源汽车技术的不断发展,碳减排效果将愈加显著.政府应构建适合新能源汽车的城市物流体系、加大新能源汽车在城市物流行业应用的支持力度、并遵循市场需求发展新能源汽车技术,以促进新能源汽车城市物流的发展.     

基于蒙特卡洛法的全寿命周期成本计算

以高速公路生命进程为序,以时间点为界,把公路全寿命分为3个阶段:建设前期阶段,建设阶段,建设后阶段;包括4种成本:首善成本、作业成本、服务成本,声誉成本。借助Excel软件建立基于蒙特卡罗法的全寿命周期总成本计算模型,使得决策者清楚明了在一定的概率下,项目全寿命周期要多少成本。     

浅析建筑工程项目施工的三控制

根据工程项目管理的内容与特点,从工程进度、质量以及成本控制三方面,详细阐述了施工项目控制管理的方法和措施,强调了三项控制是项目经理的重要职责,是实现项目管理最终目标的重要保障。     

物流配送车辆优化调度的综述

物流配送车辆优化调度问题是一类具有广泛应用的强NP难题,本文综合国内外多种参考文献,阐述了该问题的定义和分类,具体介绍了不同情况下的常见模型和主要算法,并就目前该问题的研究发展情况做了简要分析和进一步的展望.     

建立赢得值模型以控制轧管工程的施工成本

中冶集团某公司承建东北地区一项Ф180无缝钢管连轧工程,生产工艺引进意大利达尼利公司连轧技术,太原重机负责国内设备配套。工程项目部在项目组织过程中,利用赢得值原理,建立赢得值数学模型,对连轧无缝钢管工程项目的成本进行计划、控制、修正、完善,在初期预算收入不利的情况下,取得了较好的经验效果,赢得了集团公司的肯定。     

浅析项目工程的管理

本文针对项目工程从人、成本续、资源和现场施工进度、施工质量等方面进行管理作了介绍,提出了项目工程管理和控制的具体措施,以使项目工程的管理和控制协调发展。     

应急物流

在国内外首次提出了"应急物流"概念;阐述了应急物流产生的背景、内涵、研究内容,及开展应急物流研究的理论价值和现实意义;系统论述了应急物流中的政府协调机制、全民动员机制、法律机制和绿色通道机制;提出了通过应急处理机构的建立、技术平台的构建和应急手段的启用来实现应急物流的途径.     

“整体薪酬回报”是否可行

<正> 2000年春,美国薪酬管理协会(ACA)颁布了一个关于人力资源管理新概念(Totarl Rewards)即"整体薪酬回报"的定义手册,引起世界各国公司、企业的关注。"整体薪酬回报"内容主要包括薪水、福利和丰富的工作经验三方面,它是以员工为导向的新型薪酬激励体制,是对传统的以企业(雇主)为导向的薪酬激励体制的重大变革。它拓展了薪酬内涵,     

非对称信息条件下的成本控制策略

运用委托代理理论方法探讨了信息不对称条件下风险中性的企业主如何激励风险中性的生产者努力降低成本的问题·企业主根据自己的要求和生产者的自报数确定合约基数,将实际成本与该基数做比较后对生产者进行奖励或惩罚,以此为基础建立了生产者和企业主的目标函数,确定了生产者最优自报成本,并建立了非对称信息条件下的企业主期望效用最大化模型·最后,以奖励系数和惩罚系数作为决策变量,运用进化规划算法作了仿真计算·计算结果表明,企业主可以通过对奖励系数和惩罚系数的选择来达到控制成本从而最大化自己期望效用的目的·     

吉林省绿色GDP核算体系的构建及其应用

传统国民经济核算体系将环境资产排除在外,导致了GDP的虚增.吉林省要保护自然生态环境,促进资源的可持续利用和经济的可持续发展,需要建立以绿色GDP为核心的指标体系,解决自然资源和环境价值的核算问题.通过构建环境生态成本对传统GDP进行调整,采用系列资源价值估算方法进行计算的结果表明:2001年吉林省GDP中6.22%是以牺牲自身资源环境取得的,绿色GDP为1 906.07亿元.提出了提高吉林省绿色GDP占GDP比重的相应对策.