低温粉碎系统的研究

讨论了低温粉碎的必要性及发展趋势 ,分析了空气涡轮制冷机与流化床气流粉碎分级机组合的新型低温粉碎系统的性能特征。实验验证 ,该系统可以避免常规的液氮致冷 ,亦勿需将物料冷却到脆化程度 ,只需冷却至某一硬化状态 ,就能有效地将物料进行细碎。     

矿井封闭火区热交换及启封时间研究

根据煤炭自燃放热和传热理论，当煤矿井下火区封闭后，封闭火区内生热和散热平衡系统遭到破坏，造成封闭火区内发生热量积聚现象。分析了热量通过粘贴在固体表面的静止流体微元层向封闭墙或煤层等多孔介质的热传递过程和热传递机理，建立了封闭火区内的热量传递模型和火区启封时间计算模型，导出了火区从封闭到启封的时间计算公式，并用实例进行了验算。     

常压列管式灭菌器设计研究

本文以对流换热理论为依据,对适宜于小型食品企业应用的常压列管式灭菌器的传热方式、换热系数计算及其结构设计进行了讨论和研究。并分别用经验数据和实验进行了验算和验证.     

在地温预热中空气与围岩热交换过程的研究

本文对浅部水平巷道地温预热的机理和技术作了系统的研究。根据差分原理结合电算给出了非稳态巷道围岩与空气热交换过程中的岩温径向分布和风温轴向分布及有关的预热参数。对预热机理提出了新的观点,并对合理利用地温及充分发挥预热效果的技术途径提出建议。     

QCS-006液压实验台热交换回路改进

本文对QCS-006液压实验台热交换回路的液压系统及管道布置进行了详细的分析,找出了系统中温升过快的原因,提出了改进措施。系统的设计者忽视了液体因流动摩阻引起的压力损失,因而导致QCS-006系统热交换的不合理。     

钢材孔后水冷过程中的热交换系数

本介绍了用实验方法研究钢材轧后水冷过程中的热交换系数（ａ）和影响热交换系数的主要因素。本所采用的研究方法也适用于其他热交换过程，如连铸的二次水冷和钢材的热处理。     

关于滴状冷凝成核密度和热交换系数的研究

根据成核密度的理论关系式,模拟了不同温差条件下冷凝表面的液滴生长过程,结果显示：液滴尺寸分布具有分形特征,分形维数随着温差的增大而增大;冷凝表面的热交换系数随着温差的增大也相应增大,模拟结果与实验结果相符。     

金属大变形过程中温度场的Abaqus模拟

基于Abaqus有限元仿真软件,在考虑到变形热、摩擦热和接触热等因素的情况下,建立了轧件内部温度场的数学模型和轧件空冷及水冷的数学模型,并利用实验获得的金属高温物性参数,对金属的大变形过程进行了有限元建模和仿真,模拟了金属变形过程中纵剖面的温度场分布及变化规律。模拟结果表明,在金属大变形过程中,金属表面的温度变化较大,且是非线性下降的,而金属内部温度变化较小,同时温度与变形量之间相互影响;在热变形过程中,不能忽视金属与环境温度的热交换,这在一定程度上影响着金属表面的温度分布情况;金属与外界发生热交换,交换的热量与外界温度和换热系数有关;金属的变形热对温度场的分布有明显的影响。     

基于CFD仿真的车辆散热器模块传热性能对比分析

为了解影响车辆散热器模块性能的因素,保证车辆工作的可靠性,依据原始资料建立了车辆动力舱物理模型,用热交换模型表征车辆散热器模块.将动力舱模型置于虚拟风洞内,采用计算流体动力学方法对模型进行典型工况仿真分析,并与相应的实验数据进行对比,验证仿真结果的正确性.结合另一种常用的动力舱布局方式建立模型,将两模型的仿真结果进行对比,发现:散热器内部冷空气温度变化呈现梯度特征;规则的动力舱几何特征可以有效地增强动力舱的空气流动性,当配合侧置的散热器组后能够提高散热器的工作性能.     

浅谈供热系统的节能管理

供热企业要降低能源的消耗,就必须依靠技术进步推进节能减排,挖掘现有供热资源潜力。从热源、热网、热用户等方面入手,探讨了降低能源消耗、实现资源节约的方法。