海上大规模人命救助决策建模及仿真

为解决海上大规模人命事故救助力量调度决策问题,利用专业救助直升机、专业救助船舶和周边过往船舶三种救助力量,以救援时间最短为目标,充分利用直升机救援灵活快捷的特性,以更高效地完成人员转移工作;建立海上大规模人命事故救助力量优化调度模型,并设计组合优化求解算法。以台湾海峡中部和南部发生险情为例,对模型进行仿真验证。仿真结果表明:针对不同的水域及事故情况,该模型和算法在救援时间方面能够满足时间最短的目标;在救助力量调度方案决策方面,所求方案符合实际调度原则和救助顺序,决策效果显著,能够达到快速地调度救助力量以完成大规模人员救助的目的。该研究成果可应用于海上大规模人命救助资源调度和救助方案决策。     

加强社会救助立法完善人权保障体系

社会救助权是联合国有关人权公约所倡导的一项基本人权,也是我国宪法赋予公民的一项基本权利。社会救助法是社会保障体系的基础和重要的分支,但是根据我国基本国情,实行社会保障综合立法还有困难,当务之急是制定《社会救助法》这部单行法律,建立起以社会救助法这部单行法为核心内容的社会保障法律体系,确保低水平的社会保障体系的建立和保障公民基本人权的实现。     

基于SQL数据库的海上事故管理系统设计

鉴于海难事故多发的现状,通过分析功能,设计模块,完成了一套基于SQL Sever数据库和Delphi 6.0的海上事故管理系统,以便吸取以往的经验教训,有助于安全航行.经测试,该系统稳定,容错率强.     

我国经济欠发达地区义务教育阶段贫困生救助问题研究

教育是人类文明的产物,而接受义务教育也是人的一项基本人权.我国现在基本上普及了九年义务教育,但现实中大量适龄儿童依然失学辍学,而欠发达地区在此问题上尤为突出.本文从现状、问题、对策三个角度对欠发达地区的义务教育阶段贫困生救助问题进行研究.     

道路交通事故社会救助基金请求权

《中华人民共和国道路交通安全法》于2004年5月1日开始实施.该法规定了道路交通事故社会救助基金请求权制度.但是,法律和法规并没有对基金请求权的性质及运作作出详细规定.实质上,道路交通事故社会求助基金请求权是一种债权,在请求权人范围和具体运作方式上均有一定的特殊性.     

基于再生式转发器的INMARSAT通信性能

提出在INMARSAT使用再生式转发器的设想，针对使用再生式转发器的INMARSAT通信性能进行分析；通过对影响传输质量的信噪比、传输速率、通信容量、误码率等主要参数进行定性分析和定量计算；结果显示使用再生式转发器对影响传输质量的几个主要参数均有明显的提高；得出把再生式转发器用于INMAR-SAT、通信，对提高信息传输质量具有明显的效果并能提高系统通信容量，把再生式转发器用于INMARSAT通信在技术上和现实上都是可行的，应用前景是光明的．     

从雅安地震看我国自然灾害救助体系的建设

近年来,频发的自然灾害给人民的生命财产带来了巨大的损失,对社会的经济发展造成了严重的影响。自然灾害救助工作本身相当复杂,如何有效的发挥自然灾害救助体系的作用,对于提高灾后的恢复能力建设,最大限度地减少灾后损失,尽快恢复经济社会秩序,维护群众的切身利益和社会稳定至关重要。本文以雅安地震为切入口,分析我国自然灾害救助体系存在的问题,提出了进一步健全我国自然灾害救助体系的对策。     

城市震害单元化应急管理研究

城市震害应急救助实践表明,灾害现场及时的自救互救是大多数地震灾幸存者得以生还的主要途径,是减少震后人员伤亡的关键因素.然而,尽管目前我国的地震应急管理体系建设已相对较为完整,但主要是政府主导的宏观应急模式,存在应急预案微观社区层面可操作性弱的问题,同时在提升灾民现场自救互救意识和能力方面现有应急管理也显不足.因此,针对上述客观实践和管理需求,本文在国内外地震应急管理相关研究的基础上,提出了城市震害单元化应急管理的概念,阐述了应急管理基本单元和应急救助基本单元概念,并探讨了应急管理基本单元的划分原则,相关研究有助于充分发挥微观社区公众的广泛参与性,有助于应急管理工作的规范化、高效化和可操作化,从而可以实现以震后灾民自身为主体的微观应急与政府宏观应急一体化的应急救助管理模式.