直接碰撞杀伤动能拦截器结构参数分析

针对直接碰撞杀伤动能拦截器结构参数设计问题,建立了一种基于体积重叠法的动能拦截器碰撞子母弹头杀伤模型,利用该模型可有效分析动能拦截器结构参数受碰撞速度、碰撞点偏移量的影响特性. 算例分析表明,动能拦截器结构参数主要取决于碰撞速度和碰撞点偏移量,拦截器最小质量和最小直径随碰撞速度增大而减小,随碰撞点偏移量增大而增大;提高碰撞速度和减小碰撞点偏移量均能有效降低拦截器最小质量.     

基于改进GM(1,1)模型的弹道导弹位置信息预测

针对弹道导弹速度快、雷达反射截面积小,预警雷达很难全程跟踪预警的问题,提出了使用改进的GM(1,1)模型对其位置信息进行预测。从初始序列光滑度、背景值构造方式和初始条件3方面进行综合改进,建立了新的改进模型,明确了建模步骤。仿真结果表明,改进后的模型比传统GM(1,1)模型适用范围更广,精度更高,可以用于弹道导弹的位置信息预测。     

外刊概要

奥巴马朝鲜政策的谜底维克多·车(战略与国际问题研究中心资深研究员)朝鲜进行弹道导弹和第二次核试验的目的并非竭力去接触美国,而是提高其导弹和核能力。金正日不仅希望与美国签署一项类似《美印核协议》的协议,而且希望美国保证金氏政权在政权过渡和改革期间的安全。     

弹道导弹对航空母舰打击效果的计算机仿真

从常规弹道导弹与航空母舰攻防对抗的角度出发,通过对航母机动区域及侦察预警、机动规避能力的分析,确定了双方的最优攻防策略。建立了用于研究弹道导弹对航空母舰打击效果的仿真模型,并讨论了模型的结构、功能和算法。仿真结果表明:普通弹道导弹对静态或线性动态的航母目标有较好的命中效果,但对预警系统完好、且处于机动规避中的航母,则作战效果非常有限,需要发展新的末制导技术。     

差异化定价策略下的远洋洲际班轮航速与航线配船优化

针对远洋洲际集装箱班轮航速与航线配船优化问题,在考虑集装箱货物时间价值的基础上,通过分析在往返两个长航段上船舶航速变化对货物运输时间的影响,构造了对即期市场客户随航速变化的差异化定价函数,以船公司周利润最大化为目标,构建了集装箱班轮航速与航线配船混合整数非线性规划模型,设计离散化求解算法.算例验证了模型和算法的有效性和适用性.结果表明,差异化定价策略下的航速与航线配船优化,不仅可以降低客户集装箱货物的时间成本,而且也能够明显地增加船公司的运输收益.此外,使最优航速阶梯型下降的燃油价格阈值会随着收益增量比例系数的提高而增大.研究结论可以为船公司航线配船决策提供科学的参考.     

基于多维极化信息的弹道目标综合识别方法

目标识别是弹道导弹防御系统的核心难题之一,针对弹道导弹突防过程中无源诱饵的极化识别问题进行了研究。首先,基于多个窄带和宽带极化特征量,并结合暗室测量数据,进行了极化特征提取和优选,去除了冗余的极化特征量。在此基础上,提出了一种基于宽窄带极化特征的弹道目标综合识别方法,并利用弹道目标的暗室实测数据进行了验证。结果表明综合识别方法和仅基于窄带或宽带极化特征的识别方法相比具有更好的目标识别性能。     

弹道式导弹低空分离问题研究

本文概述了固体弹道式导弹低空分离时存在的主要问题,对导弹分离过程的干扰及分离力进行了分析,提出了防止弹体分离碰撞的条件及需注意的某些问题。     

国外近程战术地地导弹和反战术弹道导弹的发展概况

本文概要地介绍了国外新近研制的近程战术地地导弹的特点、用途、研制状况、发展趋势及反战术弹道导弹的最新发展概况。     

俄超美一枚:俄罗斯核力量发展战略

<正>据俄罗斯《导报》2014年10月3日报道,美国国务院公布了最新的俄罗斯战略武器数量信息,截至今年9月1日,俄罗斯拥有核弹头载具911件,仅比美国少一件;俄可供实战的核弹头为1643枚,反超美国一枚。近年来,俄罗斯着重发展自身战略核打击力量。新型白杨—M级、亚尔斯级、布拉瓦级洲际导弹、KH-555和KH-101级巡航导弹陆续入役。它们都具有射程远、突防能力强的优点。     

美国反导弹武器的演进

反弹道导弹最初出现于美国和前苏联冷战的初期,当时它主要是为对付射程在6,000公里以上的洲际弹道导弹。如果把弹道导弹喻为矛,反导弹视为盾的话,"盾"一直处于劣势。因为来袭的是不到2米长的高速核弹头,打它像用子弹打子弹一样困难,何况往往会有几个、几十个弹头同时飞来,还可能伴随着大量假弹头,很难对付。于是前苏美开始加强反弹道导弹的研制。