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81.
本文介绍的灵便定时器,电路简洁明了,定时时间可根据需要在秒、分、时三个档内进行选择.范围为1秒~99小时之间。定时时间循环可以控制,走时日误差小于1秒,且操作十分容易.具有较广泛的适用性。 相似文献
82.
83.
论二阶电路的谐振频率 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在二阶电路传输函数的基础上讨论了它的固有频率与输出响应峰值频率的关系和固有频率与输入电流电压同相频率关系,发现二阶电路的谐振频率不是零输入电抗的频率,而是它的固有频率.但在调谐实践中以输出响应的峰值频率作为谐振指示是合适的. 相似文献
84.
柏咏菊 《重庆邮电学院学报(自然科学版)》1996,8(3):75-79
作者介绍了一种“CUK”电路来实现的小型程控交换机供电电源,简述了此电源的基本模型,给出了实际设计的方法,并列出了实例测数据,还在电源的可靠性方面进行了探讨,本文阐明了采用“CUK”电路来实现的开关稳压电源具有体积小、重量轻、效率高等特点,展示出利用“CUK”电路实现的开关稳压电源具有广泛的前景。 相似文献
85.
高分辨率磁旋转编码器磁鼓材料的研制 总被引:3,自引:0,他引:3
采用磁浆涂布工艺制作了磁鼓涂层材料.研究了不同组分的配方对磁鼓涂层材料性能的影响,制备出性能良好的磁鼓.对Φ32~40mm的磁鼓进行了充磁测试,写入了128和256对极.采用金属薄膜磁电阻传感探头检测磁鼓表面分布磁场,信号通过电路放大、整形后接入示波器和计数器,结果显示输出信号波形良好,计数完整. 相似文献
86.
于海洋 《牡丹江师范学院学报(自然科学版)》2005,(2):43-44
近十年来,我国经济持续高速发展,道路基础设施建设也取得了巨大成就.截止2001年底,我国的高速公路总里程已经超过19000公里,公路通车总里程已达1 698 000公里.然而,汽车保有量的持续增加,居民交通出行的不断增长,交通需求的增长,大大超过了交通供给的增长,各类交通事件也明显增加.道路负荷越来越重,同时,交通事件的增加影响到道路的实际通行能力,交通拥挤、堵塞现象时常发生. 相似文献
87.
研制了基于LabVIEW 7.0 Express的实时测定电池电动势(E)与温度(t)关系的化学虚拟仪器系统.运用集成运放器设计制作了电池电动势和温度的调理电路,通过PCI2002卡双通道同时采集,实现了E随t变化关系的跟踪测定,计算机实时绘出E—t曲线.用LabVIEW Function模板中的相关函数编程,剔除野值,获得最佳拟合E—t函数表达式.应用结果表明:该系统操作简单、界面友好,实时数据显示和自动处理数据,避免了人工操作和数据处理的人为误差,结果令人满意. 相似文献
88.
汽车半主动悬架系统的关键技术及研究进展 总被引:4,自引:0,他引:4
基于系统分析理论,论述了汽车半主动悬架系统的发展与研究进展,提出了系统信号检测与传感器、磁流变液体及其器件设计、控制策略与控制器等关键部件的研究与开发过程中的相关基础问题,分析了系统动力学建模与仿真、系统信息分类与控制、系统集成与试验等系统应用研究的相关技术问题.并结合课题组研究进展,提出了汽车半主动悬架系统物理层构成. 相似文献
89.
通过一个具体的实例找出Protel在对数字和模拟混合电路仿真时所存在的一些问题,并对这些问题给出了解决的办法. 相似文献
90.
针对机器人腕部及手指所受空间六维力/力矩的测量,介绍了一种新型基于Stewart并联结构的六维力传感器,主要研究该传感器的测量电路,并对电桥电压灵敏度及温度补偿方法作了详细研究。 相似文献