重交通水泥混凝土路面与弹性地基相互作用的数值分析

近年来在大型现代化飞机场、远洋码头、集装箱堆场、尤其是重交通道路建设等领域,中厚度水泥混凝土板的相互作用研究分析对工程实践有着越来越重要的意义。本文采用中厚板理论作为求解弹性地基板的理论基础,该方法只需划分稀疏的离散网格,就可得到与精确解吻合较好的数值结果,其计算效率与精度均优于全域离散的有限元法。     

地暖保温发泡水泥绝热层施工技术

地板采暖是近几年兴起的一种新型采暖方式。本文从发泡水泥作为绝热层出发,探讨绝热层的技术原理及特点。从而提出地板采暖对原材料的要求、施工要点及质量要求。     

浅海油田平台、独立桩加固施工技术

埕岛油田地处黄河口滩海交界地带,海洋环境、浅层工程地质、海底动力地貌条件十分复杂,在强烈的水动力因素与不稳定的海底条件作用下,平台和独立桩出现振动、倾斜等现象,严重的影响了海上平台和独立桩的安全生产运行。本文详细介绍一种用于平台、独立桩加固的施工技术及装备。     

浅谈水泥稳定碎石基层施工质量控制要点

通过山西省阳泉市307国道复线工程路面一标的水泥稳定碎石基层的施工实践，浅析了水泥稳定碎石基层施工质量的控制要点。     

CFG桩施工引起桩周土体开裂的原因探讨

由于郑东新区特殊的工程地质条件，长螺旋CFG（Cement Flyash Gravel）桩施工常常引起桩周土体开裂和周围建筑物开裂等施工事故。本文通过郑州某工地现场试验分析，否定了空桩效应引起桩周土体开裂的猜想，并分析了郑东新区由于CFG桩施工引起桩周土体开裂的原因。     

浅谈高速公路滑模摊铺水泥混凝土路面质量监控

随着高速公路的迅速发展,水泥混凝土路面以其强度高、使用周期长、正常维护费用低等特点,广泛地应用于高等级公路路面。而滑模摊铺混凝土路面施工新工艺将在我国公路建设中得到更加广泛的应用,这对保证路面工程质量,保证工期,加快建设速度均具有重大的意义。     

混凝土工程中用碎石级配的施工技术措施

在混凝土工程施工中对碎石的级配非常重要，其配合比设计，混凝土强度与水泥强度、水灰比骨料形状有关，在施工中注意配制混凝土所使用的碎石的级配状况，可取得较好的技术经济效果。     

斜面塑膜上浇筑砼施工经验

在引额济克工程施工期间，由于野外施工风沙大，气候恶劣、地形地貌复杂，具体施工时在渠坡斜面塑膜上浇筑砼难度就很大，质量控制工作也显得有为重要，下面我就水利工程施工中在渠坡斜面浇筑砼的施工经验谈一点自己的粗浅认识，与大家互相借鉴。     

桥墩弹性模量变化对基岩承载力影响试验研究

依据福建省宁德地区高速公路下白石大桥主桥墩基础模型模拟试验,分析了桥墩弹性模量变化对基岩极限承载力的影响。试验结果表明桥墩混凝土的弹性模量变化不但影响基岩承载力,而且桥墩弹性模量与基岩弹性模量之间存在着某一最佳匹配。试验结论不仅为桥墩的合理设计提供参考,也为弥补嵌岩桩现有设计理论的不足提供某种新的思路。