高速公路边坡水土流失机理与养护管理研究

对重庆市梁忠高速公路填方路基边坡土壤开展室内模拟降雨试验,分析不同降雨强度和坡度条件下坡面产流和产沙的规律;结果表明:在0. 6 mm/min、0. 9 mm/min、1. 2 mm/min降雨强度条件下,起始产流时间随坡度呈减小趋势,当土体坡度一定时,起始产流时间不断减小,地表径流强度随着降雨强度的增大而增大;当降雨强度一定时,土体的起始产流时间随土体坡度增大逐渐减小,从而反映出地表径流强度不断增大;降雨强度对土壤侵蚀的临界坡度有一定影响,但两者具体变化关系需进一步研究。另外,通过高速公路边坡水土流失机理进行了研究,展开了高速公路边坡水土流失主要诱因分析,提出了科学的高边坡的养护管理措施。     

季节性冻融对滞洪区改良路基性能的影响

针对苏北黄泛区粉土路基受季节性冻融的影响,对水泥、石灰、粉煤灰不同组合的12种粉土路基改良填料开展冻融环境下抗压强度、质量损失(抗冲刷能力)的试验研究,分析不同组分下改良土的抗冻性能。结果表明,随着冻融循环次数的增加,粉质土抗压性能及质量完整性逐步衰减,衰减过程具有明显的阶段性。水泥粉煤灰改良土的抗冻效果明显优于水泥石灰组合,水泥石灰改良土在冻融循环后由于材料脆性变强而使得填料更易崩解。在各组分对冻融破损的抑制方面,水泥的胶结作用显著,在水泥质量分数为2%～7%时,可以抑制冻融导致的强度衰减,提升抗冲刷能力; 石灰能一定程度改善填料抗冻性,但由于其自身的膨胀性又对质量损失控制、抗冲刷能力存在不利影响; 而粉煤灰的添加却可以在抑制强度衰减尤其保持质量完整性方面发挥着重要的作用。添加5%水泥及15%粉煤灰的改良组合可使苏北黄泛区季节性冻融环境下粉土路基具有较优异的抗冻性能。     

高速公路水土保持方案应着重处理的几个问题

高等级公路水土保持方案的设计,与工程的情况有关,也与工程所处的位置和环境有关。在公路工程水土保持方案的设计中,如何才能充分考虑各种因素,并抓住主要问题,提出较为合理的方案,这就要求水保方案中应重点处理好几个主要问题。     

电厂建设中的水土保持对策研究

电厂建设带来经济的发展与繁荣,同时也涉及到一系列生态环境问题,其中水土流失尤为突出。文章综合分析电厂建设期和营运期导致水土流失的原因、流失强度和范围,并从设计、施工和管理等多方面论述了相应的防治对策。     

闹德海水库流域水土保持技术研究

闹德海水库是供给阜新市饮用水的主要水源,近些年来由于植被破坏、缺乏综合性治理,水土流失日渐严重,既影响到水库库区的排沙保容,又影响了当地农业的可持续发展,并严重影响了水体质量,增加了二次水质处理的成本。本文结合当地具体条件,提出了以建造水平梯田、截水沟和田间路三种形式对水土流失进行综合整治,可有效的防止水土流失,减少水质污染。     

公路路基边坡冲刷及生态防护对策

为改善和提高公路边坡防护、维持生态平衡,针对边坡水土流失成因,提出了植被生态护坡的方法,并对目前常用护坡方法的优缺点及适用条件进行了分析,为有效控制边坡的水土流失问题提供了参考。     

冯·卡门与卡门涡街

美国宇航局2009年5月公布了自1959年8月14日拍摄第一张卫星照片以来,所选出的50年十佳地球卫星照片,排在十佳照片第一张的是"冯·卡门涡街",从而引起了人们对冯·卡门和卡门涡街的兴趣和关注.     

新农村建设中的水土保持理念分析——以河南省嵩县为例

<正>嵩县位于豫西伏牛山区,总面积3008km2,辖区内共16个乡镇,318个行政村,总人口54.6万。县内山高坡陡,沟壑纵横,尤其是浅山丘陵区人口密度教大,水土流失严重,且一直是全国贫困县之一。近年来,该县紧紧抓住国家不断加大扶贫开发力度的难得机遇,坚持以科学发展观为指导,立足于自身的资源优势,实施"工业强县、旅游带动、科教兴嵩"和"项目、引资双带动"战略,使县域经济得到了快速发展。同时,     

黄土高原沟壑区水土流失治理技术探讨——以国家水土保持重点建设工程定西市安定区青石项目区为例

青石项目区在水土保持综合治理中,以小流域为单元,通过工程措施、生物措施、耕作措施的立体防护模式,实行山、水、田、林、路、草综合治理。目前,小流域综合防治体系已初步形成,土地利用结构逐渐趋于合理,农、林、牧、副各业得到协调发展,生态农业进入稳定发展阶段,流域建设成效显著。介绍了青石项目区流域综合治理的主要做法和经验。     

GIS与RS在小流域水土保持规划中的应用

以景家河小流域为例,在GIS和RS技术的支持下,建立流域地理数据库统一管理空间和属性数据,应用RUSLE定量分析研究区的土壤侵蚀现状,在此基础上对流域内土地利用进行优化,建立合理的土地利用模式,为政府决策提供科学的理论依据。