筠连焚风的热力学探源

焚风是一种气象现象。本文用热力学的基本原理对今年筠连县的焚风现象作了简要的分析。     

一次台风暴雨的诊断分析

<正>1台风天气过程及环流背景1.1台风形成发展实况2008年第八号热带风暴"凤凰"于7月25日14时在菲律宾东部洋面上生成,如图1所示,7月26日08时加强为强热带风暴,26日17时加强为台风。台风"凤凰"的特点是:强     

液体苯饱和蒸气压实验数据的MATLAB处理法

本文讨论了MATLAB处理液体苯饱和蒸气压实验数据的方法和特点。     

1,1,1,2,3,3,3-七氟丙烷的热力性质

为获得不破坏臭氧层的环保工质的热物性数据 ,对HFC- 2 2 7ea的热力学性质进行了研究 ,精确测量了 2 43～375 K的饱和蒸气压 ,使用膨胀 -定容法测量了 2 78～ 377K,压力 0 .2 6～ 2 .6 MPa的 HFC- 2 2 7ea的气相 p VT性质 ,温度和压力测量的最大不确定度分别为± 10 m K和± 5 0 0 Pa。使用测量结果关联了 HFC- 2 2 7ea的蒸气压方程 ,导出了维里系数、饱和气相密度、饱和蒸发焓 ,并关联了截断维里型的状态方程用于再现 HFC- 2 2 7ea气相区的热力性质。     

发动机瞬态转速与气压扭矩波形的研究

描述了一种通过柴油机曲轴瞬态转速的８测量和分析,获得发动机气缸内气压扭矩波动波形的方法．在发动机模型基础上,通过在时间域和频率域对曲轴扭转振动分析,经过傅立叶变换和逆变换,得到各缸的气压扭矩变化波形．气压扭矩波形可用来分析各缸对发动机轴上扭矩的出力大小,进而判断发动机气缸内的工作状态。     

气液阻尼缸的速度控制回路的探讨

笔者对左健民主编的《液压与气压传动》教材中采用气液阻尼缸慢进快退回路中存在的问题提出了改进意见,并对快进-工进-快退回路的完善提出了自己的看法。     

双泵并联气压给水系统性能分析

文章讨论了双泵并联工作气压给水系统的工作特点.相对于单泵工作的气压给水系统而言,在罐内压力及机组最大启动次数不变的条件下,双泵并联可减小罐体体积;若罐内压力及罐体体积不变,双泵并联工作可减少水泵启停次数,延长设备使用寿命;若保持罐体体积和机组最大启动次数不变,并联工作可降低系统超压,缩小压力波动范围,改善系统运行条件,取得节能效果.并联后系统的超压仅为单泵运行的39.4%-49.5%;在α＜0.75的情况下,并联工作的节能率一般在10%以上.     

5个典型城市站点PM2.5污染与气象要素的关联性分析及应用

利用2015—2017年我国5个典型城市(北京、广州、昆明、南京和西宁)气象站点的PM_2.5质量浓度和气象要素数据,分析不同城市站点的PM_2.5污染特征并探究气象要素对PM_2.5污染的影响,并建立5个城市站点的PM_2.5质量浓度多元回归预测模型。结果表明,5个城市站点中：空气质量最优的是昆明站;5个站点的PM_2.5质量浓度均呈夏季最小、冬季最大的特征;在16:00—17:00出现PM_2.5质量浓度较小值;PM_2.5质量浓度随降水等级和风力等级的增大呈下降趋势;北京站气压值存在一个阈值(约101.59 kPa),越接近该值越容易出现重污染;除西宁站外的4个站点的PM_2.5质量浓度的高值中心对应较高的相对湿度(>70%)。西宁站和南京站的PM_2.5质量浓度与温度呈较明显的负相关关系;5个站点的回归预测模型可以较好地预测PM_2.5的质量浓度,其中广州站和西宁站预测模型的...     

约束间隙对气动柔性轴向驱动器伸长量的影响

设计一种弹簧约束气动轴向伸长驱动器,研究约束间隙对驱动器伸长量的影响.考虑伸长量受约束间隙、弹性材料刚度影响,根据驱动器轴向静力平衡方程,建立驱动器伸长非线性理论模型.搭建气动试验平台,获得两种材料5种间隙,共10组驱动器伸长量-气压关系,对比理论模型计算值和试验值.结果表明：通过控制驱动器内腔气压,可以控制驱动器不同程度轴向伸长;驱动器伸长量随通入气体气压和约束间隙的增加而增大,3 mm间隙灰色硅胶管驱动器在0.3 MPa下伸长率可以达到160%.     

下肢外骨骼机器人驱动方式及发展前景

近年来,下肢外骨骼机器人的应用越来越广泛.研究者把下肢外骨骼机器人的驱动方式分为四类,即液压驱动、气压驱动、电机驱动及人工肌肉驱动,并分别介绍了这四种方式的工作原理,阐述其优缺点,最后对其未来的发展趋势进行展望.