桥梁施工管理及事故预防

加强桥梁工程施工质量的管理，确保工程的质量，必须加强基础实施工作，具体的说就是人、材、机的管理。如何管理好这三个环节，必须结合现场实际条件，建立合适的质量保证体系，才是当前我们面临的重要问题。     

综合分析如何提升桥梁设计的安全性和耐久性

近些年经常能听到媒体的桥梁倒塌事故,这些事故直接告诫我们设计人员,在设计桥梁的过程中,应该把人民放在心上,要把桥梁安全原则作为设计的重中之重,本文分析桥梁出现安全性和耐久性差的根源,探讨提升路桥设计的安全性和耐久性的具体措施。     

PHC管桩作为高速公路桥梁基础的质量控制

鉴于高速公路桥梁基础承受较大的水平动荷载,水文地质环境较为复杂,文章以徐明高速路基第05合同段PHC管桩施工为例,探讨PHC管桩作为高速公路桥梁基础的质量控制要点,提出意见和建议。     

桥梁建设中施工及用电安全管理问题探究

我国的经济增长速度日益加快,同时,经济规模也逐渐变大。在这种形式下,我国的桥梁建设事业蒸蒸日上,桥梁建设的技术也在不断的提高,因此我国正向桥梁大国迈进。但是,目前我国的桥梁建设仍然在施工及用电安全管理上存在一些问题,本文就这些问题进行探究并提出一些可行性的意见和措施。     

论桥梁伸缩缝的设计及其质量控制措施

桥梁伸缩缝问题对公路车道的平整度影响较大,改善路面与桥面相接处的平整度有两个有效手段。一方面是加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量,另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量。目前,对于伸缩缝问题的研究、探讨及改进已引起国内外桥梁专家学者的关注.现就作者从事本行业多年的经验积累对伸缩缝问题做如下简述。     

汪联河大桥维修加固设计与施工

汪联河大桥为6×33.45 m桁架拱桥,因长期处于超载使用状态存在安全隐患.经荷载试验检测,需对该桥进行维修加固.文章介绍了汪联河大桥荷载试验检测、维修加强方案和施工过程控制.     

浅析桥梁工程设计中的安全性和耐久性问题

目前,桥梁设计中的耐久性问题更多的只是作为一种概念受到关注,没有明确提出使用年限的要求,也没有进行专门的耐久性设计。一定程度上导致了当前工程事故频发、结构使用性能差、使用寿命短的不良后果。本文就这一问题进行了简要探讨。     

桥梁养护对策分析

桥梁在交通工程中具有重要的地位,但其养护措施并没有随着建设技术的发展得到相应的改善。本文对桥梁养护的现状做了简要的分析,提出了桥梁检查养护的要求及建议,并对桥梁各部分产生的病害针对性的提出了养护、维修以及加固措施。     

青岛跨海大桥首级平面控制网的误差预计

<正>青岛跨海大桥位于青岛市西方区杨家群,是目前世界上最长的特大型桥梁,全长33.5km。特大型桥梁首级控制网是工程设计和施工的重要组成部分,其成果精度和准确度的高低将直接影响桥梁建设的成败。因此,特大桥的首级控制网的精度预计在桥梁建设的全过程中起着至关重要的作用。     

浅谈桥梁混凝土的耐久性

桥梁的安全性和耐久性一直是业内关注的焦点，而影响桥梁安全性和耐久性的因素很多，是一个系统工程。这里结合笔者的一些认识，浅谈一下影响桥梁混凝土耐久性的因素，以期抛砖引玉。