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211.
212.
陈进光 《现代科技译丛(哈尔滨)》2005,(5):32-37
在美国国家航空航天局(NASA),建立太空通信网的时代正渐显端倪。迄今为止,向一艘孤立的飞船发送指令,就是在其天线进入传播范围时,向它发送一无线电信号。但前提是,应事先为此项特定任务精确地编写出必要的通信软件,而这个工作却是十分艰难的。事后,该软件通常是被丢弃,而当下一次任务到来时,需要的特定软件,又得从头重新编写。 相似文献
213.
张银明 《华侨大学学报(自然科学版)》1995,16(4):444-450
货郎担问题是运筹学中的一个著名例题。目前使用分技定界法及动态规划方法求解,本文介绍使用元素判别值进行求解的新方法及其算法设计和程序实现,它比现行方法简易有效。 相似文献
214.
飞机着陆调度问题的MPS优化算法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以深度优先搜索的隐枚举算法为基础 ,结合 MPS约束、位置冻结限制、优化深度限制 ,使用复杂的软件编码实现了特定于飞机着陆调度问题的优化排序算法 .该算法能满足现实复杂空管条件下的各种限制约束 ,以及多种目标成本函数 ,可应用于静态和动态的实时 ATC自动化系统 ,能有效地减小交通延误和提高着陆容量 . 相似文献
215.
诗歌是反抗遗忘的手段之一,它拒绝与过去隔绝。面对目前这个迅速变幻的世界,诗人高春林用诗歌记载了他的犹豫不决的困惑、悲伤和依依不舍的留恋。 相似文献
216.
王明 《华南理工大学学报(自然科学版)》1997,(8)
本文在已有研究的基础上,首先对TSP作更细致的分类,然后通过改变基于排序原理的TSP原算法中某些初始条件和计算步骤,衍生出一种用于求解随机遍历非完全有向图类型的TSP算法,使本项研究所提出的算法在应用范围方面得到进一步推广。 相似文献
217.
218.
高速铁路中间站的股道规模是影响线路通过能力和运输效率的重要因素;由于在高速铁路的规划阶段,很难对线路的远期客流情况进行预估,因此在运营一段时间后,往往需要通过修建侧轨或站台的方式,对线路沿线的中间站的轨道规模进行更新配置。对于高速铁路来说,其线路上运行的列车均为动车组列车,列车的追踪间隔短,发车密度大,在中间站的停站时间不能过长,一般都以快进快出的运营模式进行运营;同时高铁修建和运营具有高成本属性。文中以改建施工成本和总旅行时间作为评价目标,以列车时刻表与中间站股道数量的耦合关系为约束,构建了综合优化模型。在将约束线性化的基础上,借助商业优化软件GAMS和其集成的CPLEX求解器对模型进行了求解。算例结果表明:将中间站的股道规模配置情况和列车时刻表进行综合优化,一方面能够在时刻表中较好地确定列车越行和折返的站点,另一方面能够在最低施工成本的情况下最大限度地满足未来客流的需求。 相似文献
219.
220.