欧盟领跑多国提速智能电网方兴未艾

[人民日报]欧洲“智能电网技术论坛”4月20日发布《欧洲未来电网战略部署文件》最终版本，协调欧洲各国智能电网的发展规划。     

浅析如何确保非提速转向架在列车运行中的安全

为适应我国经济发展的需要,铁路经过连续6次大调速后,主要干线客车运行速度已经达到或超过200km/h,货车运行速度也已经达到了120km/h。而转8A转向架运行速度仅为70km/h。非提速转向架不但制约了货车的运行速度,且对当前的运输埋下了重大的安全隐患。因此确保非提速转向架良好的运行状态是保证货车安全畅通的关键。     

Windows 2000的快速启动

通过对计算机 Windows 2000系统提高启动速度技巧的探索,使计算机启动速度明显加快。     

9亿元为西部高教网提速

记从教育部获悉，投资9亿元国债资金的“西部大学校园计算机网络建设工程”项目正式启动。该项目要用一年时间使这些高校实现与中国高教科研网高速联网。     

为首都服务业发展提速——浅析自主创新对服务业发展的促进与引领作用

胡锦涛总书记曾多次强调:“提高自主创新能力是推进结构调整、转变增长方式的关键环节。”温家宝总理也明确指出:“自主创新是支撑一个国家崛起的筋骨。”当前,世界经济正在发生重大而深刻的变革,自主创新日益成为国际竞争的主导因素。特别是近年来,自主创新正在加速向服务业渗透,并不断衍生出全新的服务业态,使现代服务业成为一个国家和地区     

铁路既有线提速后曲线问题及其对策

对铁路既有线提速后,曲线路段存在的技术问题,进行了深入分析,提出了有针对性的处理措施.     

塔中地区中古8井区钻井提速认识

新疆塔中地区中古8井区中上部地层成岩性差、机械钻速快;但易出现井眼垮塌事故。中下部地层井壁不稳定,易出现周期性垮塌。部分层位抗研磨性强,易造成钻头损坏,而水平段地层会出现井漏严重、压力低、漏喷共存等复杂情况。针对这些提速难点,通过针对不同地层的多种PDC和牙轮钻头优选、votex旋转导向工具、水力振荡器、欠平衡钻井技术等提速技术的应用,形成了一套适合中古8井区的钻井提速技术。经过现场12口井的试验,三开水平段钻井周期平均缩短了24.7%。此套提速技术的应用为整个塔中地区的钻井提速提供了技术保障。     

铁路运输与经济发展的关系——自1952年以来的经验证据

基于计量经济学研究方法,分1952—2013年、1978—2013年时段研究了中国铁路运输与经济发展的关系。研究结果显示:2000—2007年之间的铁路提速,在一定程度上带动了铁路货物周转量的增长。1952—2013年和1978—2013年的铁路货物周转量、铁路营业里程、经济发展之间存在协整关系,后两者均能显著地促进铁路货物周转量的增长。自1978年以来,铁路营业里程、经济发展均是铁路货物周转量增长的格兰杰原因。建议适当地发展铁路营业里程、提高铁路运输业的经营效率并在竞争中合作,发展联合运输以提升中国的铁路运输业发展机遇。     

SC325型五机牵引提速道岔工电结合部故障原因及解决措施

SC325型五机牵引提速道岔故障率较高,道岔的运用维护质量高低直接影响行车安全和运输秩序,本文就SC325型五机牵引提速道岔工电结合部常见病害进行分析总结,阐明病害的现象及产生的原因,并提出整治措施。     

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上海地区无线电联合监测工作会议召开上海市无线电管理局在奉贤培训中心组织召开了2012年度上海地区无线电联合监测工作会议。国家无线电监测中心上海站、国家广电总局五五三台、民航华东空管局设备运行监控中心等六家上海地区无线电联合监测合作框架