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81.
壁后注浆浆液注入盾尾间隙后,在固结压力和地层土水压力作用下逐渐从流动状态转变为固体状态,不同地层的渗透性对浆液固结过程影响明显.针对粉质黏土、粉细砂和砾砂等三种渗透性差异较大地层,开展不同固结压力下的浆液固结试验.结果表明:在低渗透性的粉质黏土层中,0.2 MPa下孔压消散耗时110 min,孔压消散缓慢,轴向应变速率小;在渗透性较大的砾砂地层中,0.4 MPa下孔压消散仅耗时5 min,孔压消散速率和轴向应变速率均较大,渗透性较大地层中固结压力对固结过程影响较小;各养护龄期下,浆液在粉质黏土层中固结后强度较小且增长较慢;而在粉细砂及砾砂地层中,强度较大且增长快,固结压力对强度影响很小,地层渗透性差异在固结过程中起到了决定性作用. 相似文献
82.
通过成型不同级配排水沥青混合料试件,测算连通空隙率,进而分析影响连通空隙率的主要因素.结果表明:相同级配的混合料的连通空隙率受沥青粘度的影响,普通70#沥青、橡胶沥青、高粘沥青混合料的空隙率都在19%左右,但连通空隙率分别为14%,11%,8%,相差较大;当具有相同沥青膜厚度及相同空隙率时,公称粒径越大,连通空隙率越大,连通空隙率在OGFC-5到OGFC-10的涨幅最大、OGFC-10到OGFC-13的涨幅不明显;随着筛孔2.36mm通过率的增大,空隙率与连通空隙率均随之减小,且空隙率与连通空隙率之间的差值会逐渐增大,当空隙率为15%时,连通空隙率已不满足排水性能的要求. 相似文献
83.
85.
探讨了焦作市城区雨污合流状况形成的原因,提出了一些可行的解决办法,以实现焦作市政府制定的污水处理率目标,对同类城市的合流排水改造有一定的借鉴作用。 相似文献
86.
沥青路面早期破损的原因之一就是水害,特别是路面结构内存在滞水,在车辆行驶作用下,就会使沥青混凝土路面出现龟裂、唧浆、破碎、凹陷和坑洞等破坏.对河南开封尉氏至扶沟的二级公路采用的沥青稳定碎石排水基层沥青路面的结构特性,对其排水能力和力学性能进行分析. 相似文献
87.
不同固结系数计算方法之间的比较 总被引:1,自引:0,他引:1
运用底部可测孔压的固结仪对连云港重塑黏土进行一维固结压缩试验,探讨基于孔压得出的土体固结系数与基于压缩计算的固结系数之间的关系.针对100 kPa、200 kPa、400 kPa、800 kPa、1600 kPa 5个加载等级的固结过程进行分析,发现基于孔压数据得出的固结系数Cv和时间对数法的计算结果较为一致,但是小于时间平方根法的计算结果.另外,3种计算方法均显示,连云港重塑土固结过程中,其固结系数Cv随着荷载等级的增大而增大,在固结过程中并非常数. 相似文献
88.
针对真空负压加固过程中引起的工程破坏、地下水位变化规律、土体渗流特性、渗流固结机理等问题进行了分析,发现这种方法虽已得到广泛的应用,但其理论研究远落后于工程实践,并存在很多争议。指出今后需要研究的关键工作,如负压状态下地下水位测试新技术、土体渗流固结作用机理、真空度有效传递范围、0压面变化规律等。 相似文献
89.
建筑给排水设计是建筑给排水质量的前提和保证,做好建筑工程的给排水施工是关键,阐述了提高功能质量和居住环境水平,具备超前性,先导性和示范性的小康文明居住小区已代替了旧的小区。从而也对建筑给排水的要求也越来越高。主要是对建筑给排水设计中常见的一些问题进行探讨,并提出一些具体看法。 相似文献
90.
小区给排水系统设计需在考虑区内外的地形地貌特征,以及地质、当地气候、环境等诸多因素,本文以小区的排水体制选择、管道的敷设、雨水及污水的处理及给排水的管网设计室外消火栓的布置作了简单的论述。 相似文献