松原龙华松花江特大桥主桥悬臂浇注高程分析

本文阐述了松原龙华松花江特大桥主桥悬臂浇注中高程概念和使用,分析了影响高程的相关因素,通过实践总结,总结出了计算各种影响因素作用下的标高修正值的方法,进而得出各悬浇段的立模标高值,为高程控制提供依据。     

黄龙箐大桥设计与施工

黄龙箐大桥为国道昆明东连接线上一座高墩、大跨曲线连续刚构桥。介绍了该桥上、下部结构的设计和施工,重点分析了平面弯曲对主桥各阶段变形、应力的影响。     

大跨径连续刚构桥施工控制方法

论述连续刚构桥施工控制的必要性及主要内容,并对几种常用的施工控制方法进行了介绍。     

空心薄壁高墩连续刚构桥全过程稳定分析

为更好地保障高墩连续刚构桥施工安全,以石川河特大桥为工程背景,通过有限元仿真的方法对空心薄壁高墩连续刚构桥展开了复杂工况下的全过程稳定分析,得到了第一阶屈曲特征值和屈曲模态,并对混凝土强度、桥墩高度及高墩壁厚进行了参数敏感性研究。结果表明：只考虑几何非线性,最大悬臂状态的稳定系数为20.39,而考虑双重非线性的稳定系数为6.12,分别较第一类静力稳定降低了16.5%和74.9%;就石川河特大桥15#墩而言,屈曲模态为纵桥向失稳,高墩的破坏属于小偏压破坏,破坏截面发生在距墩底h/8―h/7左右的区域;随着桥墩高度增加,桥梁的稳定性逐渐减小且减小的速率逐渐降低,而混凝土强度和高墩壁厚对高墩稳定性影响不大。可见考虑复杂工况的全过程稳定分析具有更好的实际意义。     

大跨度预应力混凝土刚构-连续梁桥悬臂施工工艺研究

东明黄河公路大桥全长4142.14m,其中,主桥为大跨度预应力混凝土刚构-连续梁组合体系,1联长990m,箱梁跨度为120m.该桥具有规模大、施工技术复杂和难度高等特点,为了保证该桥梁的顺利施工,本文给出了桥梁悬臂施工工艺,按照该工艺进行施工,实现了桥梁跨度120m无强迫合拢,合拢高程误差仅3mm,桥轴线误差仅5mm,箱梁悬浇施工周期平均为6d,做到了高速度、高精度、安全施工.本文所给出的主桥上部箱梁悬臂浇注工艺可为其它类似桥梁的施工提供参考.     

哈大铁路客运专线悬臂施工连续箱梁线形控制分析研究

随着我国铁路客运专线及高速铁路建设越来越多,悬臂施工的连续梁应用也越来越广。在桥梁悬臂施工中,确保桥梁成桥的线形状态符合桥梁设计线形的要求。是保证桥梁处于合理的受力状态、桥梁运营的安全以及桥梁外观线形优美的关键。本文基于哈大铁路客运专线某悬臂施工连续箱梁线形控制为工程实例,对桥梁施工过程进行结构分析计算,进而讨论了桥梁悬臂施工各阶段须设置的预拱度,为确保桥梁线形的合理提供理论计算依据。     

侧式悬臂堆料机的方案确定及整机设计

本文根据各料场特点,规划了侧式悬臂堆料机的合理方案和整机非标设计。     

悬取回转轨道改造

悬臂取料机是现代工业连续装卸散状物料的重要设备,对于提高工作效率,减轻工人劳动强度有着重要意义。但在实际应用中,由于悬臂取料机的使用效率极高,作业过程中回转轨道承受着极大的压力,通常在2~3年内就会被压溃。为了提高悬臂取料机回转轨道的使用寿命,我公司以R5-1、R6-1悬臂取料机为例,就回转轨道的改型进行了研究和实践应用,有效的延长了回转轨道的使用寿命,节省了维修费用,为保证悬臂取料机安全顺利的完成生产任务提供了有力的支持,取得了较好的效果。     

浅谈桥梁悬臂施工工艺

桥梁类型日新月异,悬臂施工工艺从50年代末发明以来,已经被广泛的用于桥梁建设中。大跨度、高难度桥梁的建成,谱写了桥梁建设史的新的篇章。     

花瓶墩盖梁支架设计与施工

本文结合广深沿江高速公路A2项目花瓶墩盖梁施工的成功经验,介绍了软基区花瓶墩盖梁支架的设计与施工,对类似环境下的盖梁施工具有较高的指导意义。